Автомобильная техника военного назначения

Бронированная ремонтно-эвакуационная машина нa шaccи БТР-152

Седельные тягачи в для работы с полуприцепами

Автомобильная техника военного назначения колесные машины автомобильных парков вооруженных сил. К ним относят:

• колесные машины боевого назначения;
• колесные машины тылового, транспортного и специально-технического обеспечения (например, тягачи);
• колесные машины многоцелевого назначения;
• прицепы и полуприцепы.

Ремонтные мастерские часто монтируются на шасси колесных машин многоцелевого назначения. Ремонтно-эвакуационные машины используются для вытаскивания застрявших и транспортировки поврежденных машин.

Удельная мощность автомобилей малой грузоподъемности должны быть не ниже 15-22 кВт/т, автомобилей средней и большой паллетный грузоподъемности не ниже 11-15 кВт/т.

Общее число классов грузоподъемности машин колеблется от пяти до семи. Наибольшее распространение получили автомобили грузоподъемностью до:

• 0,75 (тактические автомобили должны обладать высокой проходимостью);
• 1,25;
• 2,5;
• 4;
• 8;
• 10 тонн и более (например, танковые трейлеры).

См. также

колеснaя машина многоцелевого назначения

ЗиС-151

• Военная техника
• Бронетанковое вооружение и техника (БТВТ) в боевые и военные бронированные машины на колесном и гусеничном шасси, а также военные машины созданные на их базе или предназначенные для их обслуживания и мотоциклы.
• «Автомобили в погонах»

Послевоенные БКМ и автомобильная техника военного назначения СССР и России