Азербайджанская железная дорога
| Азербайджанская железная дорога | |
| Полное название: |
1. 1918 - 1920 Азербайджанская Железная Дорога 2. 1945 - 1967 Азербайджанская Железная Дорога 3.1967 - 1991 Азербайджанская ордена Октябрьской Революции Железная Дорога |
|---|---|
| Годы работы: |
1. 1918 - 1920 при АДР 2.1945 - 1991 при СССР/Азербайджанская ССР |
| Страна: | |
| Город управления: | |
| Состояние: |
действующая |
| Подчинение: |
1.1918 - 1920 Управление Азербайджанской железной дороги 2.1945 - 1991 МПС СССР |
| Протяжённость: |
2125 |
Азербайджа́нская желе́зная доро́га в железная дорога, образованная в 1945 году в результате выделения части Закавказской железной дороги в пределах Азербайджанской ССР, в отдельное предприятие. В течение 1945в1967 годов неоднократно объединялась и выводилась из состава Закавказской железной дороги. Азербайджанской железной дороге также принадлежали участки, проходившие по территории Мегринского района и станция Кафан, в Кафанском районе Армянской ССР.
Содержание |
[править] История
Первая магистральная железная дорога в Азербайджане БакувСабунчивСураханы была построена за казенный счет и организационно принадлежала обществу "Баку-Сурахининской железной дороги". В 1883 году с вводом в эксплуатацию железной дороги БакувТифлис, железные дороги в пределах Азербайджана и Грузии, были объединены в общество "Закавказской железной дороги", в составе которой железные дороги в Азербайджане, функционировали вплоть до 1918 года когда была провозглашена независимость Азербайджана с созданием Азербайджанской Демократической Республики. После 28 апреля 1920 года, в связи с присоединением Азербайджана к большевистской России, железные дороги Азербайджана, вновь были объединены с железными дорогами Грузии в Закавказскую железную дорогу, и функционировали в его составе до 1945 года, когда вновь были выведены из его состава, с созданием Азербайджанской железной дороги. В 1953 году дорога вновь была объединена с Закавказской железной дорогой, а в 1955 году вновь выведена из его состава. В 1963 года Закавказская и Азербайджанская железные дороги вновь были объединены в единую Закавказскую железную дорогу, функционировавшую до 1967 года, когда Азербайджанская железная дорога была окончательно выведена из состава Закавказской железной дороги.
С развалом СССР, и провозглашением независимости Азербайджана, его железные дороги, были выведены из состава МПС СССР, с созданием Азербайджанской государственной железной дороги - ADDY, которая в 2009 года была преобразована в акционерное общество закрытого типа - QSC "Azərbaycan Dəmir Yollari" (Азербайджанские Железные Дороги).
[править] Описание
 |
Этот раздел не завершён.
Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.
|
[править] Ссылки
[править] См. также
[править] Примечания
 |
Это заготовка статьи о железных дорогах. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
 |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
| Транспорт в Азербайджане | |
|---|---|
| Железная дорога | Азербайджанская железная дорога: Баку в Тбилиси в Карс Астара в Решт в Казвин ЗАО «Азербайджанские железные дороги»: Поезда ADDY Станции: Баку-Пассажирская Горадиз Джульфа Евлах Минджевань1 Ханкенди1 Узкоколейные железные дороги: Бакинская ДЖД Нахичеванская ДЖД Кедабекская УЖД Набранская УЖД |
| Гражданская авиация | Азербайджан Хава Йоллары |
| Аэропорты | им. Гейдара Алиева Гянджа Парзиван Ленкорань Нахичевань Ходжалы1 |
| Авиакомпании | AZAL (маршрутная сеть) Imair Airlines (маршрутная сеть) Turan Air (маршрутная сеть) Silk Way Airlines |
| Трубопроводный (нефтепровод) | Баку в Тбилиси в Джейхан Баку в Супса Баку в Новороссийск |
| Трубопроводный (газопровод) | Баку в Тбилиси в Эрзурум Баку в Ново-Филя «Набукко»2 |
| Другое | День работников гражданской авиации День работников железной дороги |
|
1 в контролируется непризнанной Нагорно-Карабахской Республикой 2 в проектируемый газопровод |
|
