Архангельский, Александр Александрович
| Александр Александрович Архангельский | |||||||||||||||||||
| Дата рождения: | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Место рождения: | |||||||||||||||||||
| Дата смерти: |
18 декабря 1978 (85 лет) |
||||||||||||||||||
| Место смерти: | |||||||||||||||||||
| Страна: | |||||||||||||||||||
| Научная сфера: | |||||||||||||||||||
| Учёная степень: | |||||||||||||||||||
| Альма-матер: | |||||||||||||||||||
| Награды и премии |
медали |
||||||||||||||||||
Алекса́ндр Алекса́ндрович Арха́нгельский (17 декабря, 1892 год, Казань, Российская империя в 18 декабря, 1978 год, Москва, СССР) в советский авиаконструктор.
Доктор технических наук (1940 год), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1947 год), Герой Социалистического Труда.
Содержание |
[править] Биография
Александр Александрович Архангельский родился 17 (29) декабря 1892 года в Казани.
Окончив гимназию в Москве, Александр Архангельский в 1911 году поступил в Московский университет на физико-математический факультет, но уже в 1912 году перешёл учиться в Императорское Московское техническое училище.
За время учёбы в МВТУ Александр Архангельский стал участником воздухоплавательного кружка под руководством Николая Егоровича Жуковского, а затем и сотрудником аэродинамической лаборатории.
С 1915 года Александр Архангельский преподавал в Московском воздухоплавательном училище и одновременно работал в Жуковском расчетно-испытательном бюро. В это время Александр Архангельский стал другом Андрея Туполева, Бориса Стечкина, Владимира Ветчинкина и Александра Микулина.
Окончив МВТУ в 1918 году, Александр Архангельский стал работать в недавно созданном Центральном аэрогидродинамическом институте помощником заведующего авиационным отделом (заведующий в Андрей Туполев) и помощником заведующего изучения и разработки конструкций.
Совместно с Борисом Стечкиным Александр Архангельский в 20-е годы спроектировал и построил несколько аэросаней «Арбес», ряд которых выпустили небольшими сериями.
С 1922 года Александр Архангельский работал помощником у Андрея Николаевича Туполева, а с 1926 года в заместителем главного конструктора.
В 1932 году Александр Архангельский был назначен руководителем бригады скоростных самолётов в составе КБ Туполева, а в 1936 году в главным конструктором самостоятельного конструкторского бюро на авиазаводе в„– 22 в Филях, где возглавлял работы по запуску в серийное производство бомбардировщиков СБ.
В 1938 году Александр Архангельский был арестован по ложному обвинению, но осуждён не был. Александр Архангельский был направлен в специальное конструкторское бюро, известное также как «туполевская шарага» из которой был выпущен в 1941 году.
После начала Великой Отечественной войны КБ Архангельского было объединено с КБ Туполева после чего было эвакуировано в Омск.
Александр Архангельский вновь был назначен заместителем главного конструктора.
В 1943 году александр Архангельский вместе со всем персоналом КБ Туполева вернулся в Москву, где работал на авиазаводе в„– 156 над модернизацией Ту-2.
В конце 1945 года, когда Иосифом Виссарионовичем Сталиным поставлена цель по созданию стратегических бомбардировщиков Ту-4, Александр Архангельский стал правой рукой Андрея Николаевича Туполева. Летом 1947 года опытная партия самолётов Ту-4 участвовала в воздушном параде над Москвой.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 августа 1947 года за выдающиеся достижения в развитии советской авиации и в создании стратегического бомбардировщика Ту-4 Александру Александровичу Архангельскому присвоено звание Героя Социалистического труда с вручением ордена Ленина и медали «Серп и Молот».
С 1971 года Александр Архангельский работал председателем Научно-технического совета ОКБ А. Н. Туполева и главным конструктором ОКБ.
Александр Александрович Архангельский умер 18 декабря 1978 года в Москве. Похоронен на Новодевичьем кладбище.
[править] Самолёты Архангельского
Александр Александрович Архангельский участвовал
в проектировании и создании следующих самолётов:
- АНТ-2
- АНТ-4 (ТБ-1)
- АНТ-6 (ТБ-3)
- АНТ-9 «Крылья Советов»
- АНТ-20 «Максим Горький»
- СБ АНТ-40
- Ар-2
- Ту-4
- Ту-14
- Ту-104
- Ту-114
- Ту-124
- Ту-134
- Ту-154
[править] Награды и премии
- Медаль «Серп и Молот»
- 6 Орденов Ленина
- Орден Октябрьской Революции
- 4 ордена Трудового Красного Знамени
- 2 ордена Красной Звезды
- медали
- Ленинская премия
- 3 Сталинские премии
- премия им. Н. Е. Жуковского АН СССР
[править] Ссылки
- Персоналии по алфавиту
- Учёные по алфавиту
- Родившиеся 29 декабря
- Родившиеся в 1892 году
- Родившиеся в Казани
- Умершие 18 декабря
- Умершие в 1978 году
- Родившиеся в Москве
- Авиаконструкторы по алфавиту
- Авиаконструкторы СССР
- Авиаконструкторы XX века
- Доктора технических наук
- Герои Социалистического Труда
- Кавалеры ордена Ленина
- Кавалеры ордена Красной Звезды
- Кавалеры ордена Трудового Красного Знамени
- Кавалеры ордена Октябрьской Революции
- Лауреаты Ленинской премии
- Лауреаты Сталинской премии
- Выпускники МГТУ
- Лауреаты премии Н.Е. Жуковского
- Похороненные на Новодевичьем кладбище
- Машиностроители

