ñòàòüèGNU Free Documentation License ìàòåðèàëû âçÿòû èç Âèêèïåäèè Ñòàòüÿ áûëà èçìåíåíà. Îðèãèíàë ñòàòüè.

Àñòàíà (àýðîïîðò)

Ìàòåðèàë èç Ýíöèêëîïåäèè â ñâîáîäíîé ýíöèêëîïåäèè
Ïåðåéòè ê: íàâèãàöèÿ, ïîèñê
Àýðîïîðò Àñòàíà
Logo Air-t Astana.jpg
Ëîãîòèï Ìåæäóíàðîäíîãî àýðîïîðòà «Àñòàíû»
Ñòðàíà:
Ðåãèîí:
Ðåñïóáëèêà Êàçàõñòàí
Àñòàíà
Òèï: ñîâìåñòíîãî áàçèðîâàíèÿ
Êîä ÈÊÀÎ:
Êîä ÈÀÒÀ:
UACC (ÓÀÖÖ)
TSE (âíóòðåííèé â AST)
Âûñîòà:
Êîîðäèíàòû:
+335 ì
51°01â²20â³ ñ. ø. 71°28â²01â³ â. ä. / 51.022222° ñ. ø. 71.466944° â. ä. (G) (O)
Ïàññàæèðîîáîðîò (ãîä): 1,984 ìëí (2011)[1]
Ãðóçîîáîðîò (ãîä): 10,1 òûñ. òîíí (2011)[2]
Ìåñòíîå âðåìÿ: UTC +6
Âðåìÿ ðàáîòû: êðóãëîñóòî÷íî
Ýêñïëóàòàíò: ÀÎ «Ìåæäóíàðîäíûé àýðîïîðò Àñòàíà»
Ñàéò: astanaairport.kz


Âçë¸òíî-ïîñàäî÷íûå ïîëîñû (ÂÏÏ)
Íîìåð Ðàçìåðû Ïîêðûòèå
04/22 3500x45 ì Àñôàëüòîáåòîí
Ñïèñîê àýðîïîðòîâ


Ìåæäóíàðîäíûé àýðîïîðò «Àñòàíà» (êàç Õàëûқàðàëûқ Àñòàíà әóåæàéû) â àýðîïîðò ãîðîäà Àñòàíû́, ñòîëèöû Ðåñïóáëèêè Êàçàõñòàí.Îäèí èç êðóïíåéøèõ àýðîïîðòîâ â Êàçàõñòàíå, çàíèìàåò â ñòðàíå âòîðîå ìåñòî ïî âíóòðåííèì àâèàïåðåâîçêàì.Àýðîïîðò ãîðîäà Àñòàíà îñíîâàííûé åùå â 1931 ãîäó êàê íåáîëüøîé àýðîïîðò äëÿ îáñëóæèâàíèÿ ìàëûõ ñàìîëåòîâ, íà ñåãîäíÿøíèé äåíü, ñïóñòÿ ïî÷òè 80 ëåò, ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç ñîâðåìåííåéøèõ àýðîïîðòîâ íà Åâðàçèéñêîì êîíòèíåíòå. Åæåñóòî÷íî â àýðîïîðòó îñóùåñòâëÿåòñÿ äî 40 ñàìîë¸òî-âûëåòîâ â ðåãèîíû áëèæíåãî è äàëüíåãî çàðóáåæüÿ.Ñåãîäíÿ àýðîïîðò Àñòàíà èìååò âîçìîæíîñòü ïðèíèìàòü âñå òèïû âîçäóøíûõ ñóäîâ áåç îãðàíè÷åíèÿ. Ñòîëè÷íûé àýðîïîðò ñåðòèôèöèðîâàí IIIÀ êàòåãîðèè ìåæäóíàðîäíîé îðãàíèçàöèè ãðàæäàíñêîé àâèàöèè (ÈÊÀÎ). Àýðîïîðò Àñòàíû ìîæåò ïðèíèìàòü è âûïóñêàòü âîçäóøíûå ñóäà ïðè âèäèìîñòè íà âçëåòíî â ïîñàäî÷íîé ïîëîñå ïðè ãîðèçîíòàëüíîé âèäèìîñòè äî 200 ìåòðîâ è áîëüøå, è âåðòèêàëüíîé â 15.Àýðîïîðò èìååò ñåðòèôèêàò ñîîòâåòñòâèÿ ÑÌÊ òðåáîâàíèÿì ñòàíäàðòîâ Ðåñïóáëèêè Êàçàõñòàí ÈÑÎ 9001-2001, ñåðòèôèêàò ñîîòâåòñòâèÿ ÑÌÊ òðåáîâàíèÿì ìåæäóíàðîäíûõ ñòàíäàðòîâ ÈÑÎ 9001:2008 è ñåðòèôèêàò åäèíîãî ìåæäóíàðîäíîãî îáðàçöà IQNet. Ðàçâèòèå àýðîïîðòà ñòîëèöû ïðîâîäèòñÿ â ñîîòâåòñòâèè ñ ìåæäóíàðîäíûìè ñòàíäàðòàìè ÈÀÒÀ (Ìåæäóíàðîäíàÿ àññîöèàöèÿ âîçäóøíîãî òðàíñïîðòà) è ÈÊÀÎ (Ìåæäóíàðîäíàÿ îðãàíèçàöèÿ ãðàæäàíñêîé àâèàöèè).

Òåðìèíàë
Òåðìèíàë
Âèä ñ âîçäóõà

Ñîäåðæàíèå

[ïðàâèòü] Òåõíè÷åñêèå äàííûå

Àýðîäðîì Àñòàíû âíåêëàññíûé, ïðèãîäåí äëÿ ýêñïëóàòàöèè âñåõ òèïîâ âîçäóøíûõ ñóäîâ. Àýðîïîðò ðàñïîëàãàåò ÂÏÏ ñ àñôàëüòî-àðìîáåòîííûì ïîêðûòèåì.

[ïðàâèòü] Òðàíñïîðòíàÿ èíôðàñòðóêòóðà

Ñ ãîðîäîì àýðîïîðò ñâÿçàí ìàðøðóòàìè àâòîáóñîâ è ìàðøðóòíûõ òàêñè, à òàêæå òàêñè. Ê 2013 ãîäó äî àýðîïîðòà îò 88-ýòàæíîãî ãîñòèíè÷íî-äåëîâîãî öåíòðà «Àáó-Äàáè Ïëàçà» â íîâîì àäìèíèñòðàòèâíî-äåëîâîì öåíòðå íà þãå ãîðîäà ñîîðóæàåòñÿ ïåðâàÿ î÷åðåäü ñêîðîñòíîãî òðàìâàÿ.


[ïðàâèòü] Ïóíêòû íàçíà÷åíèÿ è ïåðåâîç÷èêè

Àâèàêîìïàíèè Íàçíà÷åíèÿ
ÀýðîÑâèò Êèåâ
Austrian Airlines Âåíà
Air Astana âíóòðåííèå íàïðàâëåíèÿ Àêòîáå, Àëìàòû, Àòûðàó,Êûçûëîðäà, Ïàâëîäàð, Óñòü-Êàìåíîãîðñê, Êîñòàíàé, Óðàëüñê, Ñåìèïàëàòèíñê,Æåçêàçãàí, Àêòàó, Øûìêåíò
Air Astana ìåæäóíàðîäíûå íàïðàâëåíèÿ Àáó-Äàáè,Àíòàëüÿ (ñåçîííûé),Ôðàíêôóðò-íà-Ìàéíå,Ñòàìáóë-Àòàòþðê,Ìîñêâà-Øåðåìåòüåâî, Óðóì÷è, Ãàííîâåð (ñåçîííûé), Íîâîñèáèðñê,Åêàòåðèíáóðã, Òàøêåíò, Áàêó, Ñàíêò-Ïåòåðáóðã (ñ 13 èþíÿ 2012)
Àâèà Òðàôèê Êîìïàíè Áèøêåê
Belavia Ìèíñê
Bek Air KZ Óðàëüñê
Etihad Airways Àáó-Äàáè
Lufthansa Ôðàíêôóðò-íà-Ìàéíå
ÃÒÊ Ðîññèÿ Ñàíêò-Ïåòåðáóðã
SCAT âíóòðåííèå íàïðàâëåíèÿ Àêòàó, Àêòîáå,

Óðàëüñê,Øûìêåíò,Òàðàç

SCAT ìåæäóíàðîäíûå íàïðàâëåíèÿ Êàçàíü,Îìñê,Òáèëèñè ,Åêàòåðèíáóðã, Áàêó, Äóáàé (ñåçîííûé)
Òðàíñàýðî Ìîñêâà-Äîìîäåäîâî
Turkish Airlines Ñòàìáóë-Àòàòþðê
Ìåæäóíàðîäíûå àâèàëèíèè Óêðàèíû Êèåâ
Oâ˜zbekiston Havo Yoâ˜llari Òàøêåíò
Windrose Airlines Êèåâ
Zhetysu (airline) Òàëäûêîðãàí

[ïðàâèòü] Îïèñàíèå

Àýðîïîðò ãîðîäà Àñòàíà îñíîâàííûé åùå â 1931 ãîäó êàê íåáîëüøîé àýðîïîðò äëÿ îáñëóæèâàíèÿ ìàëûõ ñàìîëåòîâ, íà ñåãîäíÿøíèé äåíü, ñïóñòÿ ïî÷òè 80 ëåò, ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç ñîâðåìåííåéøèõ àýðîïîðòîâ íà Åâðàçèéñêîì êîíòèíåíòå. Åæåñóòî÷íî â àýðîïîðòó îñóùåñòâëÿåòñÿ äî 40 ñàìîë¸òî-âûëåòîâ â ðåãèîíû áëèæíåãî è äàëüíåãî çàðóáåæüÿ.

Ìàêñèìàëüíàÿ ïðîïóñêíàÿ ñïîñîáíîñòü àýðîâîêçàëà â 750 ÷åëîâåê â ÷àñ. Ïðîïóñêíàÿ ìîùíîñòü òåðìèíàëà ñîñòàâëÿåò ïîðÿäêà 600 òîíí ãðóçà â ñóòêè.

Àýðîïîðò îáñëóæèâàåò 14 àâèàêîìïàíèé îñóùåñòâëÿþùèõ ðåãóëÿðíûå ïàññàæèðñêèå ðåéñû, îòíîñÿùèåñÿ ê ñòðàíàì äàëüíåãî è áëèæíåãî çàðóáåæüÿ. Ýòî Ýéð Àñòàíà, SCAT, «Æåòûñó», «Åâðî Àçèÿ Ýéð», Òðàíñàýðî, Lufthansa, Etihad Airways, Austrian Airlines, Turkish Airlines, Óçáåêñêèå àâèàëèíèè, Àýðîñâèò, Ìåæäóíàðîäíûå àâèàëèíèè Óêðàèíû, ÃÒÊ «Ðîññèÿ», Áåëàâèà è äðóãèå. Åæåãîäíî â àýðîïîðòó Àñòàíû îòêðûâàþòñÿ íîâûå ìàðøðóòû.

Èç ñòîëè÷íîãî àýðîïîðòà îñóùåñòâëÿþòñÿ ðåãóëÿðíûå ðåéñû âî âñå îáëàñòíûå öåíòðû Ðåñïóáëèêè Êàçàõñòàí, à òàêæå â ãîðîäà ÑÍÃ: Ìîñêâà, Òàøêåíò, Íîâîñèáèðñê, Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Åêàòåðèíáóðã, Êèåâ, Ìèíñê. Òàê æå âûïîëíÿþòñÿ ðåéñû â ãîðîäà äàëüíåãî çàðóáåæüÿ: Ôðàíêôóðò-íà-Ìàéíå, Ãàííîâåð, Âåíà, Àáó-Äàáè, Äóáàé, Ñòàìáóë, Àíòàëüÿ, Óðóì÷è.  2009 ãîäó àýðîïîðò îáñëóæèë 1 349 òûñÿ÷ ïàññàæèðîâ è îáðàáîòàë 5 011 òîíí ãðóçà.

Àýðîïîðò èìååò ñåðòèôèêàò ñîîòâåòñòâèÿ ÑÌÊ òðåáîâàíèÿì ñòàíäàðòîâ Ðåñïóáëèêè Êàçàõñòàí ÈÑÎ 9001-2001, ñåðòèôèêàò ñîîòâåòñòâèÿ ÑÌÊ òðåáîâàíèÿì ìåæäóíàðîäíûõ ñòàíäàðòîâ ÈÑÎ 9001:2008 è ñåðòèôèêàò åäèíîãî ìåæäóíàðîäíîãî îáðàçöà IQNet. Ðàçâèòèå àýðîïîðòà ñòîëèöû ïðîâîäèòñÿ â ñîîòâåòñòâèè ñ ìåæäóíàðîäíûìè ñòàíäàðòàìè ÈÀÒÀ (Ìåæäóíàðîäíàÿ àññîöèàöèÿ âîçäóøíîãî òðàíñïîðòà) è ÈÊÀÎ (Ìåæäóíàðîäíàÿ îðãàíèçàöèÿ ãðàæäàíñêîé àâèàöèè).

Ñåãîäíÿ àýðîïîðò Àñòàíà èìååò âîçìîæíîñòü ïðèíèìàòü âñå òèïû âîçäóøíûõ ñóäîâ áåç îãðàíè÷åíèÿ. Ñòîëè÷íûé àýðîïîðò ñåðòèôèöèðîâàí IIIÀ êàòåãîðèè ìåæäóíàðîäíîé îðãàíèçàöèè ãðàæäàíñêîé àâèàöèè (ÈÊÀÎ). Àýðîïîðò Àñòàíû ìîæåò ïðèíèìàòü è âûïóñêàòü âîçäóøíûå ñóäà ïðè âèäèìîñòè íà âçëåòíî â ïîñàäî÷íîé ïîëîñå ïðè ãîðèçîíòàëüíîé âèäèìîñòè äî 200 ìåòðîâ è áîëüøå, è âåðòèêàëüíîé â 15.

Ñ ãîðîäîì àýðîïîðò ñâÿçàí ìàðøðóòàìè àâòîáóñîâ è ìàðøðóòíûõ òàêñè, à òàêæå òàêñè. Ê 2013 ãîäó äî àýðîïîðòà îò 88-ýòàæíîãî ãîñòèíè÷íî-äåëîâîãî öåíòðà «Àáó-Äàáè Ïëàçà» â íîâîì àäìèíèñòðàòèâíî-äåëîâîì öåíòðå íà þãå ãîðîäà ñîîðóæàåòñÿ ïåðâàÿ î÷åðåäü ñêîðîñòíîãî òðàìâàÿ.

[ïðàâèòü] Èñòîðèÿ

Èñòîðèÿ àýðîïîðòà áåðåò ñâîå íà÷àëî ñ 1930 ãîäà, êîãäà â 3-õ êì îò ã. Àêìîëèíñê, (íûíå Àñòàíà), áûë ïîñòðîåí àýðîïîðò. Íà òåððèòîðèè åãî íàõîäèëîñü ïîëå â âèäå êâàäðàòà äëÿ âçëåòà è ïîñàäêè ñàìîëåòîâ, ñàìàííûé âîêçàë â 8 êîìíàò ñ íåáîëüøèì çàëîì, äîìèê äëÿ ïèëîòîâ èç äâóõ êîìíàò, ïîäâàëüíîå áåíçîõðàíèëèùå, à òàêæå ñàìàííàÿ ìàñëîãðåéêà (äëÿ ïîäîãðåâà ìàñëà è âîäû).

Ñ 1 äåêàáðÿ 1931 ãîäà íà÷àëîñü ðåãóëÿðíîå âîçäóøíîå ñîîáùåíèå ìåæäó Ñåìèïàëàòèíñêîì è Àêìîëèíñêîì (Äåíü îáðàçîâàíèÿ ïðåäïðèÿòèÿ).  ïåðèîä ïàâîäêîâ àýðîäðîì çàêðûâàëñÿ. Ñðåäñòâîì ñîîáùåíèÿ ìåæäó ãîðîäîì è àýðîäðîìîì áûëà òåëåôîííàÿ ñâÿçü, ïàðîì (ìîñòà ÷åðåç Èøèì íå áûëî), ïåøåõîäíàÿ òðîïà.

 ïåðâûå ãîäû âîçäóøíîå äâèæåíèå íîñèëî ýïèçîäè÷åñêèé õàðàêòåð, â ðàñïèñàíèè óêàçûâàëîñü: «Âûëåò ñàìîëåòà â ïîíåäåëüíèê óòðîì» èëè «â ñðåäó ñ âîñõîäîì ñîëíöà». Ïåðåâîçêà ïàññàæèðîâ, ïî÷òîâûõ ãðóçîâ îñóùåñòâëÿëàñü íà ñàìîëåòàõ: Ê-4, Ê-5, ÏÐ-5, Ï-5,Ï-2.

 íà÷àëå 1946 ãîäà â àýðîïîðò Àêìîëèíñê íà ïîñòîÿííîå ìåñòî áàçèðîâàíèÿ ïðèáûëî ïåðâîå çâåíî ñàìîëåòîâ ÏÎ-2. Çâåíî ïðèíàäëåæàëî Êàðàãàíäèíñêîìó àâèàïðåäïðèÿòèþ.

 êîíöå 1947 â íà÷àëå 1948 ãîäà íà áàçå Àêìîëèíñêîãî àýðîïîðòà ôîðìèðóåòñÿ çâåíî èç 3-õ ïðèïèñíûõ ñïåöèàëèñòîâ ÏÎ-2, êîòîðîå âõîäèëî â ñîñòàâ àâèàîòðÿäà, áàçèðóþùåãîñÿ â Êàðàãàíäå. Àýðîïîðò Àêìîëèíñê îñíàùàåòñÿ ïî òåì âðåìåíàì ñîâðåìåííûì îáîðóäîâàíèåì, ðàñøèðÿåòñÿ ñòðîèòåëüñòâî â âûñòðîåí ôèíñêèé äîìèê äëÿ ðàäèîñòàíöèè, òðè ñàìàííûõ äîìèêà è ãàðàæ. Øòàò îáñëóæèâàþùåãî ïåðñîíàëà âîçðîñ äî 40-50 ÷åëîâåê. Àýðîïîðò íà÷èíàåò ïðèíèìàòü êðîìå ëåãêèõ òèïîâ ñàìîëåòîâ è òÿæåëûå â Ëè-2. Ïîñëå óäëèíåíèÿ ÂÏÏ â 1951 ãîäó â ìàå ìåñÿöå âïåðâûå ïðèçåìëèëñÿ ñàìîëåò Èë-12, à ïîçäíåå Èë-14. Íà áàçå çâåíà â 1954 ã. áûëà îáðàçîâàíà àâèàýñêàäðèëüÿ. Ñàìîëåòíûé ïàðê ïîïîëíèëñÿ ñàìîëåòàìè ßê-12, Àí-2.  1956 ãîäó àýðîïîðò Àêìîëèíñê ïåðåõîäèò íà êðóãëîñóòî÷íóþ ðàáîòó.

9 Ìàÿ 1959 ãîäà áûë îðãàíèçîâàí Àêìîëèíñêèé îáúåäèíåííûé àâèàîòðÿä.  1959 ãîäó Àêìîëèíñêîìó îáúåäèíåííîìó àâèàîòðÿäó äîïîëíèòåëüíî áûëè âûäåëåíû ñàìîëåòû ÀÍ-2, ÷òî ïîçâîëèëî ðåçêî óâåëè÷èòü ñåòü ìåñòíûõ âîçäóøíûõ ëèíèé. 16 îêòÿáðÿ 1960 ãîäà Àêìîëèíñêîìó àýðîïîðòó áûë ïðèñâîåí òðåòèé êëàññ.

 1961 ãîäó áûëè ïîëó÷åíû ïåðâûå ïðèïèñíûå ñàìîëåòû ËÈ-2, êîòîðûå íà÷àëè ðåãóëÿðíûé ïîëåò ïî òðàññàì íà Ñòåïíîãîðñê è Êóñòàíàé.

4 íîÿáðÿ 1963 ãîäà àýðîïîðò Öåëèíîãðàä, áûâøèé Àêìîëèíñê, ïðèíÿë ïåðâûé ñàìîëåò Èë-18 â íîâîì àýðîïîðòó â 18 êì îò ãîðîäà.

21 àïðåëÿ 1969 ãîäó ñàìîëåòíûé ïàðê Öåëèíîãðàäñêîãî àâèàîòðÿäà ïîïîëíèëñÿ ïåðâûì ñàìîëåòîì Àí-24. Ñ ïîëó÷åíèåì ñàìîëåòîâ ÀÍ-24 ðåçêî âîçðîñ îáúåì ïåðåâîçîê êàê ïàññàæèðîâ, òàê è ïî÷òû, ãðóçà. Íà ñîáñòâåííîì ïàðêå ñòàëè ëåòàòü âî ìíîãèå ãîðîäà áûâøåãî Ñîâåòñêîãî Ñîþçà.

 1975 ãîäó âïåðâûå ïðèçåìëèëñÿ ñàìîëåò Òó-154, ñ ýòîãî âðåìåíè áûë îòêðûò ðåãóëÿðíûé ðåéñ íà ñàìîëåòå ÒÓ-154 ïî ìàðøðóòó Àëìà-Àòà â Öåëèíîãðàä â Ìîñêâà è îáðàòíî.

Èñòîðè÷åñêîé âåõîé äëÿ àâèàòîðîâ Àêìîëû (Àñòàíû) ÿâëÿåòñÿ ïåðåíîñ ñòîëèöû èç Àëìà-Àòû.  ñæàòûå ñðîêè íà÷àòà è çàêîí÷åíà ðåêîíñòðóêöèÿ àýðîäðîìà: óäëèíåíà äî 3500 ì âçëåòíî-ïîñàäî÷íàÿ ïîëîñà ñ èñêóññòâåííûì ïîêðûòèåì, ðàñøèðåíû ðóëåæíûå äîðîæêè è ïåððîí. Ïðîèçâåäåíû çàìåíû ñâåòîñèñòåìû è ðàäèîíàâèãàöèîííîãî îáîðóäîâàíèÿ, ïîñòðîåíî çäàíèå VIP, ðåêîíñòðóèðîâàí àýðîâîêçàëüíûé êîìïëåêñ.

Ñ 2002 ïî 2005 ãîä áûë îñóùåñòâëåí êðóïíîìàñøòàáíûé ìåæäóíàðîäíûé ïðîåêò ðåêîíñòðóêöèè àýðîïîðòà. 2 ôåâðàëÿ 2005 ã. ñîñòîÿëîñü òîðæåñòâåííîå îòêðûòèå çäàíèÿ íîâîãî ïàññàæèðñêîãî òåðìèíàëà àýðîïîðòà.

 íàñòîÿùåå âðåìÿ Ìåæäóíàðîäíûé àýðîïîðò Àñòàíà èìååò êàòåãîðèþ Ìåæäóíàðîäíîé Àññîöèàöèè Ãðàæäàíñêîé Àâèàöèè â IIIÀ, à òàêæå ïðèíèìàåò è îáñëóæèâàåò âîçäóøíûå ñóäà âñåõ òèïîâ áåç îãðàíè÷åíèÿ âçëåòíîé ìàññû â Èë-76, Àí-124, Á747-400F

[ïðàâèòü] Ïðèìå÷àíèÿ

  1. â‘ Ïîêàçàòåëè äèíàìèêè ðàçâèòèÿ ïàññàæèðîïîòîêà çà 2006â2011 // Àýðîïîðò «Àñòàíà», îôèöèàëüíûé ñàéò
  2. â‘ Ïîêàçàòåëè äèíàìèêè ðàçâèòèÿ ãðóçîïîòîêà çà 2006â2011 // Àýðîïîðò «Àñòàíà», îôèöèàëüíûé ñàéò

[ïðàâèòü] Ññûëêè


Ïðîñòðàíñòâà èì¸í

Âàðèàíòû
Äåéñòâèÿ