GNU Free Documentation License . .

: ,
Nuvola apps important recycle.svg
 .
, .
( ) . ( ) , .

́ ́   ( ) .

K(\alpha) = \frac{C_{ya}}{C_{xa}}

. .

, , , .

, ( ). , 30,   10). 1 30 ,   10.

[]


k
1966 «» 0,250,3
1968 «» 0,368
- «» 0,61,8
1981 1
1988 «» 1,3[1]
1997 2,5[2] -
4
1981 F-117 4[3] .
1964 -25 4,2[4] , 1,5 - 3
1969 -BAC 4,35
1981 4,5
1988 «» 5,6[1]
1915 E.III (.). 6,4[5] . -
1902  (.). 6,5
1915 DH.2 (.). 7,0[5] . -
1917 D.I (.). 7,0[5] . -
1969 -BAC 7,14 2
1917 SPAD S.XIII .1 7,4[5] . -
1917 D.III 7,5[5] . -
1964 -25 7,6[4] ., <0,82 - 3
1916 F.1 7,7[5] . -
1917 G.V (.). 7,7[5] . -
1929 Do X 7,7[5] . 1930
1916 17 7,9[5] . -
1917 Dr.I 8,0[5] . -
1918 D.VII 8,1[5] . -
1918 D.VIII (.). 8,1[5] . --
1916 DH-4 (.). 8,1[5] . ˸ -
1917 Ca.42 (.). 8,2[5] . -
1912 B.E.2c 8,2[5] .
1932 P-26 8,3[5] . 1930
1958 F-4E II 8,58[5] .
1917 5F.1  (.). 9,2[5] . -
1954 F-104G 9,2[5] .
1970 -24 9,5[6] .,<1
1915 O/400 (.). 9,7[5] . -
10
1947 -2 10[7] .
1959 F-5E II 10[5] . ˸
1968 L-39 10[8] -
1972 F-15 10[9] 0,9 4
1917 J.I (.). 10,3[5] .
1955 F-105D 10,4[5] . -
1977 -29 10,4[10] ., 0,75 4
1956 B-58A 11,3[5] . ( )
1955 -172 11,6[5] .
1977 -27 11,6[9] . 4
1935 P-35 11,8[5] . 1930
1983 767233 ( ) ~12
1940 B-26F 12,0[5] .
1925 S.4 (.). 12,1[5] .
1956 F-106A 12,1[5] . -
1967 -23 12,1[11] ., <1 3
1942 F6F-3 12,2[5] .
1940 ʸ SB2C-1 12,4[5] .
1935 B-17G 12,7[5] .
1955 F-8H 12,8[5] .
1939 B-24J 12,9[5] .
1939 P-38L 13,5[5] .
1953 F-100D 13,9[5] .
1952 -16 ~14[12] .
1949 -6 14,4[13] .
1963 -62 14,5[14] .
1940 P-51D 14,6[5] .
1935 DC-3 14,7[5] . /
1936 -8 14,8[13] .
1967 737 15 .
1975 -42 15[15] . ( )
1953 B-57B 15[5] .
1947 F-86E 15,1[5] .
1960 A-6E 15,2[5] .
1957 -12 15,3[16] . -
1971 -76 15,5[17] . -
1966 -40 15,5[18] .
1964 F-111D 15,8[5] .
1943 L.1049G 16,0[5] .
1947 B-45C 16,3[5] .
1957 -18 16,3[19] .
1968 -154 16,5[20] .
2003 Aeros Combat L 16,7 .
1942 B-29 16,8[5] .
1969 747 17 .
1952 17[12] .
1959 -24 17,2[21] .
- -4 17,5
1976 -86 17,5[22] .
1944 F-80A 17,7[5] .
1989 -204 18[23] .
1956 3 18,5[12] .
1963 -134 ~18,5[24] . ( )
1974 B-1 >19[12] .
1981 -160 >19[12] .
20
1947 B-47E 20[5] .
1967 B-52G 21,5[5] . .
1984 27[25] .
1935 ø Gö 3 28 72 /
1967 U-2 ~28 .
1982 -17 ~30[26]
2005 ¸ 37[25] .
1993 Schleicher ASH 26 50 . ( 85 /) .
2005 Schleicher ASG 29-18m 52 . .
1986 Schleicher ASH 25 57 . .

[]

  1. 1 2 .
  2. http://trackingderby.com/en/results_best_w_2009_meters_1.php - 2009 (, 90 )
  3. F-117 Nighthawk. « ».
  4. 1 2 -25.  .: , 1978.  320 .  ( ).
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 Loftin L. K., Jr., 1985.
  6. -24.  .: . .  318 .  ( ).
  7. . . -2.  2- , .  .: «», 1972.  200 .  16000 .
  8. -39. .  .: , 1988.  334 .
  9. 1 2 F-15A/B Eagle. « ».
  10. -29.  .: . .  316 .  ( ).
  11. -23 -23.  .: . .  368 .  ( ).
  12. 1 2 3 4 5 3. « ».
  13. 1 2 , 1994.
  14. .. -62.  : , 1989.  72 .
  15. .. -42.  .: «», 1989.  190 .  ISBN 5-277-00510-2
  16. . . , . . , . . -12.  .: «», 1971.  180 .
  17. . , .. -76.  .: «», 1979.  155 .
  18. . . , . . -40.  .: «», 1977.  96 .
  19. . , .. -18.  .: «», 1972.  200 .
  20. . . 1 // -154 (-154).  .: , 1995.  67 .  ( ).
  21. .. -24.  2- , .  .: «», 1972.  200 .
  22. .. -86.  2 , .  : , 1991.  135 .
  23. -204.
  24. . . -134-3 (-3).  .: «», 1987.  257 .
  25. 1 2 David Noland Steve Fossett and Burt Rutan's Ultimate Solo: Behind the Scenes.  Popular Mechanics.  Feb. 2005.
  26. . .; . .; . . -17.  .: , 1993.  . 19.  56 .  ( . . . ).

[]

[]

«/w/index.php?title=_&oldid=44112198»