Аэростат
Аэроста́т (упрощённо и не вполне точно в возду́шный шар) в летательный аппарат легче воздуха, использующий для полёта подъёмную силу заключённого в оболочке газа (или нагретого воздуха) с плотностью меньшей, чем плотность окружающего воздуха (согласно закону Архимеда)[2].
Содержание |
[править] Типы
Различают привязные, свободнолетящие и аэростаты с двигателем в дирижабли.
По типу наполнения аэростаты делятся на:
- газовые в шарльеры,
- тепловые в монгольфьеры,
- комбинированные в розьеры.
Для наполнения шарльеров применялись и применяются водород и (реже) светильный газ; но эти газы горючи, а их смеси с воздухом взрывоопасны, что требует дополнительных мер предосторожности. Данного недостатка лишён инертный гелий, который также используется в шарльерах; однако гелий достаточно дорог, что препятствует его повсеместному применению в воздухоплавании.
Монгольфьеры наполняют нагретым воздухом.
[править] Применение
Аэростаты впервые позволили человеку подняться в воздух, а позднее и достичь стратосферы.
В России одним из организаторов полётов на аэростатах для научных исследований атмосферы был А. М. Кованько.
Одна из основных областей применения в подъём на необходимую высоту систем видеонаблюдения, связи, получения метеоданных.
Во время Второй мировой войны аэростаты широко применялись для защиты городов, промышленных районов, военно-морских баз и других объектов от нападения с воздуха. Действие аэростатов заграждения было рассчитано на повреждение самолётов при столкновении с тросами, оболочками или подвешиваемыми на тросах зарядами взрывчатого вещества. Наличие в системе ПВО аэростатов заграждения вынуждало самолеты противника летать на больших паллетных высотах и затрудняло прицельное бомбометание с пикирования.
Кроме использования в системе ПВО привязные аэростаты применялись для наблюдения за полем боя, корректировки артиллерийского огня и разведки.
[править] Литература
- Эмден Р. Основы пилотажа аэростатов.в М.; Л., 1936.в 135 с. (DjVu-файл, 5,6 МБ; см. также оригинальное немецкое издание, 1910 г.; пилотаж газовых аэростатов)
- Silberer V. Grundzüge der praktischen Luftschiffahrt.в Berlin, 1909. (нем.) (эксплуатация газовых аэростатов; см. не DjVu-, а PDF-файл)
[править] Примечания
- в‘ Рисунок из Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона, 1890-1907 г.
- в‘ Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв в М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. в С. 90-91. в 736 с. в ISBN 5-85270-086-X.
[править] Ссылки
 |
Аэростат на Энциклоскладе? |
|---|
- Аэростат // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.) в СПб., 1890в1907.
 |
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Планирующие | Планёр (мотопланер) Дельтаплан (дельталёт) Параплан (паралёт, мотопараплан) |
|---|---|
| С вращающимся крыльями | Автожир Вертолёт Винтокрыл Конвертоплан |
| Аэростатические | Аэростат Дирижабль |
| Ракетодинамические | Ракетоплан Крылатая ракета |
| Другие | Самолёт Махолёт Мускулолёт Экраноплан (экранолёт) Летающая подводная лодка |
