Базельский трамвай

Трамвай Siemens Combino

Базельский трамвай в трамвайная сеть Базеля (Швейцария), один из видов общественного транспорта города.

История

Электрический трамвай начал действовать в Базеле 6 мая 1895 года.

Международный трамвай

Вагон десятого маршрута базельского трамвая. Этот трамвай ходит из Швейцарии во Францию.

Особенности географического положения города, который расположен там, где сходятся границы трёх стран в Швейцарии, Франции и Германии, обусловили уникальную особенность базельского трамвая. На протяжении нескольких десятилетий трамвайная сеть Базеля объединяла три государства.

Существовали следующие международные трамвайные линии:

• Базель в Сен-Луи (Франция), 20 июля 1900 в 31 декабря 1957
• Базель в Юнинг (Франция), 17 декабря 1910 в 12 апреля 1961
• Базель в Лёррах (Германия), 1926в1967, с переывом в связи с закрытием границы (1 сентября 1939 в 11 мая 1947)

По состоянию на 2007 год единственный международный маршрут трамвая в Базеле в маршрут в„– 10, связывающий Базель с французским городом Леймен в Эльзасе. Это в одна из двух действующих международных трамвайных линий в мире (другая в трамвай Saarbahn между Саарбрюккеном в Германии и Саргемином во Франции).

В будущем планируется строительство новых трамвайных линий в Германию и Францию.

Описание сети

Сеть трамвая в Базеле состоит из одиннадцати маршрутов, восемь из них обслуживаются организацией BVB, три в организацией BLT. Ширина колеи в 1000 мм.

Маршруты:

Номер	Маршрут
1	Dreirosenbrücke в Eglisee (BVB)
2	Биннинген в Вокзал Basel Badischer Bahnhof (BVB)
3	Burgfelden Grenze в Бирсфельден Hard (BVB)
6	Альшвиль в Риэн Grenze (BVB)
8	Neuweilerstrasse в Kleinhüningen (BVB)
10	Родерсдорф (Золотурн) в Дорнах (Золотурн) (BLT)
11	Базель (вокзал SBB) в Эш (Базель-Ланд) (BLT)
14	Dreirosenbrücke в Праттельн (BVB)
15	Messeplatz в Basel-Bruderholz (BVB)
16	Bruderholz в Schifflände (BVB)
17	(BLT)

Подвижной состав

Современный

Все трамваи Базеля являются односторонними.

В скобках узазывается годы поставок данных трамваев в Базель для данной организации (BVB или BLT)

BVB:

• Моторые вагоны:
  • Be4/4 в„–в„– 457в476 (1967/68) в несочленённые вагоны
  • Be4/4 в„–в„– 477в502 (1986/87) в несочленённые вагоны
  • Be4/6 в„–в„– 623в658 (1972) в сочленённые двухсекционные вагоны
  • Be4/6 в„–в„– 659в686 (1990/91) в сочленённые двухсекционные вагоны, в ходе реконструкции между двумя оригинальными секциями трамваи были оборудованы промежуточной низкопольной сакцией
  • Be6/8 в„–в„– 301в328 (2000/02) в сочленённые низкопольные семисекционные трамваи Combino
  • Be8/8 в„–в„– 351в354 и 357 (2004) в сочленённые трехсекционные вагоны, первоначально использовались в Берне (бернские номера - 711-714 и 717), были переданы в Базель для замены трамваев Combino, отозванных производителем для устранения брака.

• Прицепные вагоны:
  • BVB: B4 1416в1506 (1961/72)

BLT:

• Моторые вагоны:
  • Be4/6 в„–в„– 101в115 (1971/76) в сочленённые двухсекционные вагоны
  • Be4/6 в„–в„– 123в158 (2001) в сочленённые двухсекционные вагоны, с 1972 по 2001 год эксплуатировались BVB, замтем были переданы BLT.
  • BLT: в„–в„– Be4/x 201в266 (1978/81) в сочленённые двухсекционные вагоны, в ходе реконструкции между двумя оригинальными секциями трамваи были оборудованы промежуточной низкопольной сакцией

• Прицепные вагоны::
  • BLT: B4 в„–в„– 1301в1305 и 1316в1322 (1948/73)

Ссылки

• Официальный сайт BVB
• Официальный сайт BLT
• Неофициальный сайт базельского трамвая
• Фотографии базельского трамвая