статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

Барыков, Николай Всеволодович

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Николай Всеволодович Барыков
Barykov NV.jpg
Дата рождения:

21 сентября 1900(1900-09-21)

Место рождения:

город Кострома

Дата смерти:

1967 год(1967)

Место смерти:

город Москва

Страна:

Flag of Russia.svg Российская империя
Flag of the Soviet Union.svg СССР

Научная сфера:

бронетехника

Место работы:

завод в„– 174
завод в„– 185
НИИБТ

Альма-матер:

ВВА им. Жуковского

Известен как:

Конструктор танков

Награды и премии


Орден Ленина Орден Ленина Орден Красного Знамени
Орден Отечественной войны I степени Орден Трудового Красного Знамени Орден «Знак Почёта»

Николай Всеволодович Барыков (21 сентября 1900(19000921) в 1967) в советский конструктор танков.

Содержание

[править] Биография

Родился 21 сентября 1900 года в Костроме, в семье столбовых дворян.[1]

В 1927 году окончил Инженерный факультет Военно-воздушной академии им. Жуковского и был направлен для получения практической подготовки в 22-ю авиационную эскадрилью[2], а затем попал на ленинградский завод «Большевик» инженером по испытанию авиамоторов.

В 1929 году был назначен начальником авиамоторного отдела и заместителем начальника танкового (машиностроительного) отдела завода «Большевик». В 1930 возглавил Опытный конструкторско-машиностроительный отдел (ОКМО) ленинградского завода «Большевик» (затем завод в„– 174 имени К. Е. Ворошилова).

В марте 1930 года в Советский Союз прибыла из Германии группа инженеров во главе с Эдвардом Гротте. На ленинградском заводе «Большевик» из них сформировали конструкторское бюро АВО-5, в состав которого и вошла эта группа. Помимо немецких, в группу вошли и молодые советские инженеры, в частности и Барыков, ставший заместителем Гротте. После постройки в августе 1931 года танка ТГ-1 и его испытаний, от дальнейших услуг Гротте и немецких инженеров по ряду причин отказались. АВО-5 было реорганизовано, и его возглавил Н. В. Барыков. В состав КБ вошли также конструкторы М. П. Зигель, Б. А. Андрыхевич, А. Б. Гаккель, Я. В. Обухов и другие.

С сентября 1933 по август 1940 в директор завода в„– 185 опытного машиностроения им. Кирова в Ленинграде, где руководил разработкой боевых бронированных машин и изготовлением опытных образцов. Принимал непосредственное участие в создании танков Т-28, Т-35, Т-100.

С августа 1940 по сентябрь 1941 возглавлял 8-й Государственный проектный институт в г. Ленинграде.

Выдающуюся роль в создании опытных образцов бронетанковой техники тех лет сыграл Н. В. Барыков. Будучи руководителем опытно-конструкторской организации, он непосредственно участвовал в создании танков Т-28, Т-35, Т-46, Т-50 и Т-100

в П. А. Ротмистров. Время и танки[3]

В годы Великой Отечественной войны занимал руководящие должности по линии инженерно-танковой службы.

С 1955 по 1964 возглавлял Научно-исследовательский испытательный бронетанковый полигон в Кубинке. При нем на полигоне начинались и проводились НИР по ракетному вооружению танка, ПТУР, системам стабилизации основного вооружения, приборам ночного видения, защите от обычных противотанковых средств и от оружия массового поражения (ОМП) и многим другим темам.

После ухода в 1965 году на пенсию в работал в Техническом управлении миноборонпрома.

Умер в 1967 году, похоронен на территории Первого Московского (Донского) крематория.

[править] Награды и звания

[править] Примечания

  1. в‘ Памятные даты
  2. в‘ Приказы по личному составу ВВС РККА
  3. в‘ П. А. Ротмистров. Время и танки. -М., 1972, стр.51

[править] Ссылки


Пространства имён

Варианты
Просмотры
Действия