Батарейка «Крона»
Батарейка «Крона» (также 6F22 (солевая), 6LR61 (щелочная), PP3, E-Block, 9V Brick Battery, AM6, 1604A, MN1604, Корунд, 522, 6AM6, CR-9V, ER9V) в типоразмер батареек. Название происходит от марки выпускавшихся в СССР угольно-марганцевых батареек этого типоразмера «Крона».
Содержание |
[править] Технические характеристики
- Размеры: 48,5 мм × 26,5 мм × 17,5 мм.
- Масса обычно около 53 граммов.
- Напряжение в 9 В.
- Типичная ёмкость щелочной батарейки в 625 мА·ч.
Батарея «Крона» имеет ёмкость (по паспорту) 0,5 А·ч. Существуют аккумуляторы данного форм-фактора иностранного производства. Они имеют чуть меньшую толщину корпуса. При рабочем расчётном напряжении в 8,4 В, свежезаряженными они могут короткое время давать 11,5 В и выше, что обусловлено особенностями составляющих их Ni-MH аккумуляторных элементов. Аккумуляторные батареи 7Д-0,125 (7Д-0,1, 7Д-0,11) отечественного производства (диаметр 24 мм, высота 62 мм, масса 53 г, номинальная ёмкость 125 мАч, номинальное напряжение 8,75 В), совместимые по форме контактов с «Кроной», набирались из дисковых никель-кадмиевых аккумуляторов Д-0,125 (Д-0,1, Д-0,11), были цилиндрической формы, корпус в пластиковый стакан с запаянной пластиковой крышкой. Их высота была больше высоты стандартной Кроны, однако отечественные малогабаритные радиоприёмники часто изготавливались с учётом этого. Некоторые приёмники (например, «Селга»[1]) продавались в комплекте с таким аккумулятором и зарядным устройством, а карманные приемники «Мир»[2] 1962 года и «Сокол»[3] 1963 года имели встроенное зарядное устройство.
[править] Виды «Крон»
Одноразовые:
- Марганцево-цинковые солевые, 6 элементов
- Щелочные, 6 элементов
- Литий-железодисульфидные, 6 элементов
- Марганцево-литиевые, 3 элемента
- Воздушно-цинковые («Крона ВЦ»), 6 элементов, перед использованием требовалось разгерметизировать корпус
- Литий-тионил-хлоридные (например, Li-SOCI2 1200 мАч [4])
Многоразовые (аккумуляторы) :
[править] Конструктивное исполнение
В СССР выпускались как обычные угольно-марганцевые батареи данного типоразмера, так и щелочные, которые стоили дороже и назывались «Корунд». Конструктивное исполнение в как на нижнем снимке, из прямоугольных галетных элементов. Применялся металлический корпус (лужёная жесть); контактная площадка и дно в гетинакс либо напоминающий резину пластик.
[править] История
Американская компания Energizer (Eveready) утверждает, что в 1956 году первой выпустила такой тип батареек[7].
[править] См. также
- Батарейка
- Батарея (электротехника)
- Батарейка AA
- Батарейка AAA
- Миниатюрный элемент питания
- Гальванический элемент
- Химический источник тока
- Электрический аккумулятор
- Зарядное устройство
- Никель-металл-гидридный аккумулятор (NiMH)
- Никель-кадмиевый аккумулятор (NiCd)
- Литий-ионный аккумулятор (Li-Ion)
- Литий-полимерный аккумулятор
- Литий-железо-фосфатный аккумулятор
- Нанопроводниковый аккумулятор
- Автомобильный аккумулятор
- Свинцово-кислотный аккумулятор
- Газовый аккумулятор
- Электрохимия
- Ионистор
[править] Примечания
- в‘ Портативный транзисторный радиоприёмник «Селга»
- в‘ Портативный транзисторный радиоприёмник «Мир»
- в‘ Портативный транзисторный радиоприёмник 4-го класса «Сокол»
- в‘ EEMB Co.Ltd Литиевая батарея 1,2 Ач ER 9V
- в‘ Smart Parts Power Pak 9vt Lithium Ion Rechargeable Battery
- в‘ Soshine 500mAh 9V Lithium-ion Rechargeable Battery - Free Shipping - DealExtreme
- в‘ Battery History (англ.)
| Это заготовка статьи об электронике. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |