Бориспольский автозавод
| Эту статью следует Энциклофицировать.
Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей.
|
| Бориспольский автозавод | |
![]() |
|
| Тип | |
|---|---|
| Год основания | |
| Расположение | |
| Отрасль |
Автомобилестроение |
| Продукция |
Автобусы, грузоЭнцикло |
| Сайт | |
ЗАО «Бориспольский автозавод» в украинское автомобилестроительное предприятие, расположено в пгт. Пролиски Бориспольского района Киевской области. Входит в корпорацию «Эталон».
Содержание |
[править] История завода
Бориспольский автозавод в одно из наиболее молодых автомобилестроительных предприятий Украины. Входит в состав корпорации «Эталон». Производство современных автобусов «Эталон» было налажено в Бориспольском районе Киевской области, на базе предприятия «УкрВолгаТехсервис», собиравшего легковые и грузовые автомобили ГАЗ. В 2002 году предприятие начинает плодотворное сотрудничество с индийской автомобилестроительной компанией Tata Motors. Производственные мощности завода были перепрофилированы под лицензионную сборку среднетоннажных грузовиков TATA для украинского рынка. Почти одновременно в НИИ «Укравтобуспром» для корпорации «Эталон» была начата разработка нового автобуса на основе шасси TATA LP613/38 с колесной базой 3,8 м. Головным предприятием корпорации для производства нового автобуса был определен Бориспольский автозавод. Автобус вышел на рынок под брендом «Эталон». Первый представитель марки «Эталон» в модель БАЗ А079 в пошёл в серийное производство осенью 2002 года.[1] Уже в 2003 году было построено свыше 400 новых машин.
Динамика продаж автобусов «Эталон» на Украине в период с 2002 по 2008 гг.
2002 в 0 автобусов;
2003 в 460 автобусов;
2004 в 605 автобусов;
2005 в 964 автобуса;
2006 в 1278 автобусов;
2007 в 1021 автобус;
2008 в 1195 автобусов.
Также предприятие продолжает выпускать гамму среднетоннажных грузовых автомобилей на шасси TATA LPT 613.
В рамках государственной программы Украины «Школьный автобус» на БАЗе были реализованы собственные варианты школьного автобуса БАЗ А079 в стандартная версия, удлиненная версия и модификация автобуса с местом для школьника с ограниченной подвижностью. Помимо автобусов на шасси ТАТА, Бориспольский автозавод выпускает модельный ряд автобусов БАЗ А148 на китайском шасси FAW, БАЗ А081 на шасси индийской автомобилестроительной компании Ashok Leyland и БАЗ А111 на собственном агрегатном шасси. По состоянию на 2011 год Бориспольский автозавод производит грузоЭнцикло и автобусы экологических стандартов Евро-2 и Евро-3. С 2012 года планируется начать выпуск автобусов стандарта Евро-4.
[править] Продукция и модельный ряд БАЗ
По состоянию на 2012 год на заводе производятся следующие модели автомобилей и автобусов:
- автобусы БАЗ А079.13 «Эталон» (Евро-2) и БАЗ А079.31 «Эталон» (Евро-3) в пригородные модификации автобуса А079 (Фото);
- автобусы БАЗ А079.13Ш «Эталон» (Евро-2) и БАЗ А079.31Ш «Эталон» (Евро-3) в школьные модификации автобуса А079 (Фото);
- автобусы БАЗ А079.14 «Эталон» (Евро-2) и БАЗ А079.32 «Эталон» (Евро-3) в городские модификации автобуса А079 (Фото);
- автобусы БАЗ А079.17 «Эталон» (Евро-2) и БАЗ А079.27 «Эталон» (Евро-3) в междугородние модификации автобуса А079 (Фото);
- автобусы БАЗ А079.19 «Эталон» (Евро-2) и БАЗ А079.29 «Эталон» (Евро-3) в междугородние модификации автобуса А079 (Фото);
- автобусы БАЗ А079.23 «Эталон» (Евро-2) и БАЗ А079.33 «Эталон» (Евро-3) в туристические модификации автобуса А079 (Фото);
- автобусы БАЗ А079.24 «Эталон» (Евро-2) и БАЗ А079.34 «Эталон» (Евро-3) в туристические модификации автобуса А079 (Фото);
- автобусы БАЗ А079.24Ш «Эталон» (Евро-2) и БАЗ А079.34Ш «Эталон» (Евро-3) в удлиненные школьные модификации автобуса А079) (Фото);
- автобус БАЗ А079.24С «Эталон» (Евро-2) в модификация автобуса А079 для органов внутренних дел (Фото);
- автобусы БАЗ А079.25 «Эталон» (Евро-2) и БАЗ А079.35 «Эталон» (Евро-3) в туристические модификации автобуса А079 повышенного комфорта (Фото);
- автобусы БАЗ А079.25 «Эталон» Люкс (Евро-2) и БАЗ А079.35 «Эталон» Люкс (Евро-3) в туристические модификации автобуса А079 повышенного комфорта (Фото);
- автобусы БАЗ А079.45 «Эталон» (Евро-2) в модификация автобуса А079 с местом для пассажира с ограниченной подвижностью (Фото);
- автобус БАЗ А079.45Ш «Эталон» (Евро-2) в школьная модификация автобуса А079 с местом для пассажира с ограниченной подвижностью;
- автобус БАЗ А08110 (Евро-3), городская модификация (Фото);
- автобус БАЗ А08120 (Евро-3), междугородняя модификация (Фото);
Ранее выпускались:
- автобус малого класса БАЗ 2215 «Дельфин» (маршрутка);
- автобус малого класса БАЗ 2215ШК (школьный автобус) (Фото);
- автобус БАЗ А079.22 «Эталон» (Евро-1) в туристическая модификация автобуса А079 повышенного комфорта (Фото);
- автобус БАЗ А079.30 «Эталон Сити» (Евро-1) в городская трёхосная модификации автобуса А079 (выпущен в единственном экземпляре) (Фото);
- автобус БАЗ А079.42 «Эталон L» (Евро-1) в туристическая модификация автобуса А079 класса «Люкс» (выпущен в единственном экземпляре) (Фото);
- автобус БАЗ А079Шт «Эталон» (штабной, Евро-2) в модификация автобуса А079 в версии передвижного офиса (выпущен в единственном экземпляре) (Фото);
- автобус БАЗ А053.02 «Эталон» (Евро-2) в укороченная модификация автобуса на шасси «ИВЕКО» (выпущен в единственном экземпляре) (Фото);
- автобус БАЗ А411 «Роксолана» (Евро-1), городская модификация (выпущен в единственном экземпляре) (Фото);
- автобус БАЗ А212 «Славутич» (Евро-1), городская модификация (выпущен в единственном экземпляре) (Фото);
- автобус БАЗ-3201 «Пролисок» (Евро-1), городская модификация (выпущен в единственном экземпляре) (Фото);
- автобус БАЗ-3202 «Пролисок» (Евро-1), городская удлиненная модификация (выпущен в единственном экземпляре) (Фото);
- автобус БАЗ-3203 «Эдельвейс» (Евро-1), туристическая модификация (выпущен в единственном экземпляре) (Фото);
[править] Видео
[править] Примечания
- в‘ автобусы Эталон

