статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

Б-3 (бронетранспортёр)

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
B3 apc.jpg
Бронетранспортёр Б-3
Б-3
Классификация бронетранспортёр
Боевая масса, т 7,1
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 10
История
Год(ы) производства 1944
Количество выпущенных, шт 1
Основные операторы Союз Советских Социалистических Республик
Размеры
Длина корпуса, мм 6530
Ширина корпуса, мм 2350
Высота, мм 2400, по тенту
Клиренс, мм 330
Бронирование
Тип брони стальная катаная, 6в15 мм
Вооружение
Пулемёт(ы) 1 × 12,7-мм ДШК
Боекомплект пулемёта(ов) 250
Подвижность
Тип двигателя рядный
6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Модель двигателя ЗИС-16
Мощность двигателя, л.с. 85
  то же, кВт. 63
Удельная мощность,л.с/т 12
Колёсная формула полугусеничная
Ширина гусеницы, мм 300
Скорость по шоссе, км/ч 40
Запас хода по шоссе, км 150
Преодолеваемый подъём, град. 28
Преодолеваемый брод, м 0,6

Б-3 в опытный советский полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны. Был разработан конструкторским бюро ЗИСа в 1944 году, по образцу полугусеничных бронетранспортёров Германии и США. Шасси Б-3 базировалось на агрегатах грузового автомобиля ЗИС-5 и лёгкого танка Т-70. Опытный образец бронетранспортёра был изготовлен в 1944 году и прошёл испытания на полигоне НИИБТ в Кубинке. Испытания показали его недостаточную тяговооружённость и связанные с этим низкую скорость и надёжность, в связи с чем дальнейшие работы по Б-3, как и по полугусеничным бронетранспортёрам в целом, в СССР были прекращены.

[править] Литература

  • А. Г. Солянкин, М. В. Павлов, И. В. Павлов, И. Г. Желтов. Отечественные бронированные машины. XX век. 1941в1945. в Москва: Экспринт, 2005. в Т. 2. в 448 с. в 2000 экз. в ISBN 5-94038-074-3


Пространства имён

Варианты
Просмотры
Действия
На других языках