Вестингауз, Джордж

Джордж Вестингауз

Джордж Вестингауз (англ. George Westinghouse; 15 [6] октября 1846 в 12 марта 1914) в американский промышленник, инженер и предприниматель, основатель компании «Вестингауз Электрик» (англ.).

[править] Биография

Родился 15 (6) октября 1846 в Централ-Бридже (шт. Нью-Йорк). Потомок семьи русских аристократов фон Вестингаузен; его отец был владельцем машинного цеха, талантливым изобретателем и бизнесменом; получил шесть патентов на сельскохозяйственные механизмы.

Наиболее значимыми изобретениями Джорджа Вестингауза стоит считать работы в области тормозных систем железнодорожного подвижного состава.

Вестингауз сконструировал тормоз, срабатывавший под давлением пара, а затем первый воздушный железнодорожный тормоз (патент получил в 1869). В 1872 Вестингауз ввел автоматическое управление тормозом, после чего создал компанию по производству тормозов, организовал их внедрение на подвижном составе пассажирского, позднее товарного парка, и эксплуатацию в США, а затем в Западной Европе и России. Во второй половине XX века тормоз Вестингауза стал использоваться на коммерческих автомобилях. Фактически пневматические тормозные системы современных больших паллетных автобусов, грузовиков и автопоездов - усовершенствованная версия тормоза Вестингауза.

Джорджу Вестингаузу принадлежат работы в области новой системы сигнализации на железных дорогах, изобретение метода демпфирования ударов при столкновениях вагонов в начале движения состава и при его остановке.

Кроме того, Вестингауз разработал способы безопасной транспортировки природного газа по трубам на большие расстояния, усовершенствовал электрический трансформатор. В 1893 электросеть Вестингауза освещала Всемирную выставку в Чикаго, а в 1894 10 электрогенераторов конструкции Николы Тесла были установлены компанией Вестингауза на новой гидроэлектростанции Ниагарского водопада. В этот период Джордж Вестингауз активно сотрудничает в области переменного тока с сербским гением и всячески его поддерживает. Благодаря чему получает свои наиболее значительные патенты в области переменного тока и... патентную войну с компанией Эдиссона, закончившуюся только после слияния и образования "Дженерал Электрик".

Среди других значительных изобретений Вестингауза в трамвайный тяговый электродвигатель; электроприводной тормоз метропоезда, обеспечивающий быструю и безопасную остановку состава; электрифицированный локомотив (электровоз); амортизатор для автомобиля. Всего изобретатель зарегистрировал более 400 патентов.

В 1910 Вестингауз стал президентом Американского общества инженеров-механиков.

Умер Вестингауз в Нью-Йорке 12 марта 1914.

[править] Литература

Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл.ред. Н. С. Конарев. М.: Большая Российская энциклопедия, 1995, 559 стр., ил.
Марк Сейфер. Никола Тесла. Повелитель вселенной. Эксмо, Яуза, 2007 г. ISBN 978-5-699-23746-3

Это заготовка статьи о предпринимателе. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.

Тормоза железнодорожного подвижного состава
Элементы тормозной системы	Воздухораспределитель · Грузовой авторежим · Компрессор · Кран машиниста · Стоп-кран · Тормозная колодка · Тормозная магистраль · Тормозная рычажная передача · Тормозной цилиндр
Терминология	Перекрыша · Тормозное нажатие · Тормозной путь · Тормозной коэффициент · Тормозные испытания · Тормозные нормативы · Экстренное торможение
Тормоза	Воздушный тормоз Вестингауза · Магниторельсовый тормоз · Тормоз Казанцева · Тормоз Матросова
Изобретатели тормозных систем	Дж. Вестингауз · В. Г. Иноземцев · Ф. П. Казанцев · И. К. Матросов

Вестингауз, Джордж

[править] Биография

[править] Литература

Личные инструменты

Пространства имён

Варианты

Просмотры

Действия

Поиск

Навигация

Участие

Печать/экспорт

Инструменты

На других языках