Владивосток Авиа
 |
||||
| Владивосток Авиа | ||||
|
||||
| Дата основания | ||||
|---|---|---|---|---|
| Порт приписки | ||||
| Девиз |
"Весь мир к Вашим услугам" "All world at your service" |
|||
| Основные пункты назначения |
Москва, Санкт-Петербург, Иркутск, Хабаровск,Комсомольск-на-Амуре, Сеул, Кемерово, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Абакан, Краснодар, Южно-Сахалинск |
|||
| Размер флота |
27 |
|||
| Количество пунктов назначения |
55 |
|||
| Штаб-квартира | ||||
| Руководитель |
Дмитрий Иванович Тыщук |
|||
| Сайт: www.vladivostokavia.ru | ||||
Владивосток Авиа в крупнейшая российская авиакомпания Дальнего Востока, базирующаяся в Артёме (аэропорт «Владивосток»), образуя хабы в Хабаровске. 52,1% акций компании принадлежит ООО «Аэрофлот в Финанс».
Содержание |
[править] История
«Владивосток Авиа» берет свое начало в 1932 году, когда было основано Владивостокское авиапредприятие. Во время войны оно занималось перевозкой грузов военного назначения, а также авиаразведкой.
В послевоенные годы начинается широкое применение самолетов Ан-2 на авиахимработах. Позже «Владивосток Авиа» становится пионером в освоении самолетов Як-40 и вертолетов Ка-32 и Ми-8.
С 1994 года предприятие преобразовано в ОАО «Владивосток Авиа». 12 августа 1995 года в собственность авиакомпании был приобретен первый магистральный пассажирский самолёт Ту-154М.
«Владивосток Авиа» занимается выполнением авиаперевозок пассажиров, почты, грузов на внутренних и международных линиях, а также аэропортовой деятельностью. До 2009 года в собственности компании находился аэропорт Владивостока «Кневичи». В 2009 году аэропорт "Кневичи" был передан государством в оперативное управление Международного аэропорта "Шереметьево".
На сегодняшний день ОАО «Владивосток Авиа» входит в десятку крупнейших авиакомпаний России и является лидером среди авиаперевозчиков Дальнего Востока России. Парк воздушных судов включает в себя самолеты Ту-204-300, Як-40, Airbus A320, Airbus A330 а также вертолеты Ми-8 всех модификаций.
Доля ОАО «Владивосток Авиа» на рынке авиаперевозок РФ по пассажирообороту, начиная с момента образования, увеличилась в 6,3 раза. С 2004 года компания является полноправным членом Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА).
В 2008 году ОАО "Владивосток Авиа" взяло на себя обязательство по перевозке пассажиров обанкротившейся авиакомпании "Дальавиа" и в дальнейшем стало базовым перевозчиком аэропорта Хабаровск, что позволило значительно расширить маршрутную сеть и увеличить общие показатели работы.
«Владивосток Авиа» стала первым в России эксплуатантом самолетов Ту-204-300 в новых дальнемагистральных лайнеров из семейства Ту-204. Сейчас парк авиаперевозчика насчитывает 6 самолетов этого типа.
Использование Ту-204-300 позволило «Владивосток Авиа» открыть беспосадочные рейсы из Владивостока в Москву и Санкт-Петербург. Ранее на этих маршрутах использовались самолеты Ту-154, дальности которых не хватало для осуществления рейсов без промежуточных посадок для дозаправки.
Кроме этого, «Владивосток Авиа» заключила соглашение о лизинге 7 самолетов Airbus A320, которые пришли на замену эксплуатируемым авиакомпанией Ту-154.
В 2009 году «Владивосток Авиа» начала эксплуатировать свой первый широкофюзеляжный самолет Airbus A330-300. В октябре поступил второй самолет[1], а в мае 2010-третий. На 2012 год планируется поступление шести Ан-148.
В ноябре 2011 года контрольный пакет акций «Владивосток Авиа» был приобретен «Аэрофлотом». Национальный перевозчик планирует сделать «Владивосток Авиа» своим региональным подразделением, которое будет осуществлять перевозки исключительно на Дальнем Востоке. В этой связи в 2012 году будет произведена реорганизация авиапарка «Владивосток Авиа»: дальнемагистральные лайнеры Ту-204-300 и А330 будут выведены из эксплуатации, и парк будет состоять только из средне-и ближнемагистральных самолетов семейств А320, Сухой Суперджет 100 и, возможно, Ан-148.
[править] Собственники и руководство
52,1% акций компании принадлежит ООО «Аэрофлот в Финанс». Остальная часть находится в собственности у частных акционеров. Крупнейшие из них:
- Группа компаний Альянс в 16,83 %
- «Дальневосточная акционерная страховая компания» в 12,5 %
- «Аэро-груз» в 5,9 %
[править] Деятельность
За 2006 год выручка составила 5,2 млрд рублей, прибыль в 20,87 млн рублей
В 2007 году перевезено 775,9 тысяч пассажиров[2].
В 2008 году перевезено 892 798 пассажиров[3].
В 2009 перевезено 1 млн 84 тыс. 20 человек (рост на 21,4 %). На внутренних авиалиниях рост составил 22,2 %, на международных в 19,8 %[4].
За 9 месяцев 2010 перевезено 985 тысяч пассажиров (рост на 18%). Количество перевезенного груза выросло на 65%.
В 2011 году перевезено 1 млн. 214 тыс. пассажиров, что является рекордом для авиакомпании.
[править] Маршрутная сеть
[править] Россия
- Абакан в Международный аэропорт «Абакан»
- Анадырь в Международный аэропорт «Угольный»
- Благовещенск в Международный аэропорт «Игнатьево»
- Владивосток в Международный аэропорт «Кневичи» Основной Хаб
- Екатеринбург в Международный аэропорт «Кольцово»
- Иркутск в Международный аэропорт «Иркутск»
- Кемерово в Международный аэропорт «Кемерово»
- Кавалерово в Аэропорт «Кавалерово»
- Комсомольск-на-Амуре в Аэропорт «Хурба»
- Краснодар в Международный аэропорт «Пашковский»
- Красноярск в Международный аэропорт «Емельяново»
- Магадан в Международный аэропорт «Сокол»
- Москва в Международный аэропорт «Шереметьево»Хаб
- Новосибирск в Международный аэропорт «Толмачёво»
- Петропавловск-Камчатский в Международный аэропорт «Елизово»
- Пластун в Аэропорт «Пластун»
- Санкт-Петербург в Международный аэропорт «Пулково»
- Хабаровск в Международный аэропорт «Хабаровск-Новый» Хаб
- Южно-Сахалинск в Международный аэропорт «Хомутово»
- Якутск в Международный аэропорт «Якутск»
[править] Азия
[править] Чартерные рейсы
[править] Флот
В парке авиакомпании 16 пассажирских самолётов[5]:
- 6 Ту-204-300 (RA-64026, RA-64038, RA-64039, RA-64040, RA-64044, RA-64045)[6] в будут заменены на Airbus A320 в 2012 году
- 3 Як-40 в будут заменены на Airbus A320 в 2012 году
- 6 Airbus A320 (320-212: VP-BFX, VP-BFY, VQ-BCG (бывш. EC-HGY)[7]), VQ-BHS и VQ-BFM
- 1 Airbus A330-300 (VQ-BEQ (бывш. EI-JFK),) в будут выведены из парка в 2012 году
Также имеется 8 вертолётов:
- 8 Ми-8
[править] Примечания
- в‘ «Владивосток Авиа» получила второй A330 // АвиаПорт.Дайджест
- в‘ Кризис объединил дальневосточные авиакомпании
- в‘ Итоги работы авиакомпании в 2008 году
- в‘ «Владивосток Авиа» в 2009 г. увеличила пассажиропоток на 21 % // АвиаПорт.Новости
- в‘ Флот компании (англ.)
- в‘ К празднику в новый самолёт и спортивные победы
- в‘ Владивосток Авиа: Авиакомпания получила пятый среднемагистральный самолет Airbus A320.
[править] Ссылки
- Официальный сайт авиакомпании
- Отзывы пассажиров на сервере SKYTRAX (англ.)
- Отзывы пассажиров (рус)
- Флот и история авиакомпании Владивосток Авиа (рус)
