Военно-воздушная инженерная академия имени Н. Е. Жуковского
Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил (ВУНЦ ВВС) в высшее военное учебное заведение, осуществляющее подготовку и переподготовку инженеров для Военно-воздушных сил Вооружённых Сил Российской Федерации. Крупнейшая и старейшая в мире научная школа в области воздухоплавания[1]. Все российские и советские лётчики-космонавты в выпускники этого вуза[1].
Научный центр по разработке проблем авиационной техники, её эксплуатации и боевого применения. Образована 23 ноября 1920 года. Академия осуществляет подготовку специалистов с высшим профессиональным образованием в инженеров, инженеров-исследователей по следующим специальностям:
- «техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей»;
- «робототехнические системы авиационного вооружения»;
- «электроника и автоматика физических установок»;
- «техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов»;
- «программное обеспечение вычислительной техники и автоматизированных систем»;
- «метрология и метрологическое обеспечение»;
- «техническая эксплуатация транспортного радиооборудования»;
- «средства радиоэлектронной борьбы»;
- «исследование природных ресурсов аэрокосмическими средствами».
[править] Структура
Структурно вуз включает в себя центральную базу в Москве, учебные центры в Монино, Ногинске и Кашире.
[править] Факультеты
- в„– 1 в летательных аппаратов;
- в„– 2 в авиационного вооружения;
- в„– 3 в авиационного оборудования;
- в„– 4 в авиационного радиоэлектронного оборудования;
- в„– 5 в подготовки иностранных специалистов;
- в„– 6 в базовой подготовки.
[править] История
[править] Московский авиатехникум
По инициативе профессора Жуковского в 1919 г. был создан Московский авиатехникум, от которого ведёт свою историю прославленное военно-учебное заведение. Первоначально занятия проходили в здании на Вознесенской улице (улица Радио), а в мае 1920 г. авиатехникуму было предоставлено здание бывшего ремесленного училища в Малом Козловском переулке, в центре Москвы, но вдали от аэродрома.
[править] Институт инженеров Красного Воздушного Флота
26 сентября 1920 г. Реввоенсовет Республики издал приказ в„– 1946, в котором постановил реорганизовать Московский авиатехникум в Институт инженеров Красного Воздушного Флота имени Н. Е. Жуковского. Положение об институте было утверждено Реввоенсоветом 23 ноября 1920 года.
[править] Академия Воздушного Флота имени Н. Е. Жуковского
9 сентября 1922 г. издан приказ Реввоенсовета о введении нового штата института с присвоением ему наименования Академия Воздушного Флота имени Н. Е. Жуковского.
Летом 1923 г. академия переехала в Петровский дворец и бывший ресторан Скалкина вблизи Ходынского аэродрома, что существенно отразилось на улучшении учебного процесса.
[править] Военная воздушная академия РККА
17 апреля 1925 года академия переименована в Военно-воздушную академию РККА имени профессора Н. Е. Жуковского. В первые годы существования в академии было два факультета: инженерный и службы Воздушного Флота (командный, который просуществовал до 1927 года и в 1930 году вновь открыт). 29 января 1927 году произведён первый выпуск слушателей командного факультета.
В 30-е годы в дополнение к двум существовавшим факультетам прибавились еще четыре: авиационного вооружения (1934), оперативный (1935; проработал 2 года и вновь окрылся в 1939 году), заочного обучения (1937), штурманский (1938).
До 1940 года академия оставалась единственным военным авиационным высшим учебным заведением страны, которое готовило командиров для Военно-воздушных сил, инженеров широкого профиля, способных работать в войсках, промышленности и научно-исследовательских учреждениях. Её выпускники командовали авиачастями и соединениями, руководили инженерно-авиационной службой, возглавляли конструкторские бюро, авиазаводы, научно-исследовательские учреждения.
[править] Военная академия командного и штурманского состава ВВС Красной Армии
В марте 1940 г. на базе командного, штурманского, оперативного факультетов и курсов усовершенствования начальствующего состава создана Военная академия командного и штурманского состава ВВС Красной Армии (Военно-воздушная академия имени Ю. А. Гагарина). После этого академия готовила только инженерно-технический состав для ВВС.
С началом войны академия стала комплектоваться студентами старших курсов вузов и втузов страны, что позволило сократить сроки обучения. Для переподготовки лётного, штурманского и технического состава на новую боевую технику при академии был создан учебный центр, который в первые месяцы войны переподготовил свыше 5 тысяч человек.
С июля 1941 по июнь 1943 г. академия находилась в Свердловске. В годы Великой Отечественной войны учёные академии занимались повышением надёжности и эффективности боевого применения самолётов, улучшения их лётно-технических характеристик, обоснованием рациональных конструкций стрелково-пушечного вооружения и авиационных боеприпасов, исследованиями по увеличению точности воздушной стрельбы и бомбометания. Результаты этих исследований оказали значительное влияние на развитие боевой авиационной техники, организацию инженерно-авиационной службы ВВС и эффективность инженерно-авиационного обеспечения боевых действий советской авиации. Были проведены важные исследования, связанные с созданием реактивных двигателей и более совершенных аэродинамических компоновок самолётов, а также закладывались основы аэродинамического расчёта и проектирования скоростных самолётов, теории устойчивости, управляемости и манёвренности самолётов при больших паллетных скоростях полёта. Всего за годы войны было выполнено 672 научно-исследовательских работы.
[править] Военно-воздушная инженерная академия
6 августа 1946 г. академия переименована в Военно-воздушную инженерную академию имени профессора Н. Е. Жуковского. В соответствии с решением Министерства обороны СССР 6 августа начато формирование радиотехнического факультета. Создан лётно-экспериментальный отдел академии. Созданы кафедры реактивного управляемого вооружения, пилотажно-навигационных комплексов и управляемых авиационных ракет, лучистой энергии. Создан стенд для испытания турбореактивных двигателей (первый среди вузов страны).
[править] Военный авиационный технический университет
В 1998 году при очередной реорганизации военного образования академия была переименована в Военный авиационный технический университет (ВАТУ)[2]. Петровский дворец, в течение 75 лет бывший главным корпусом, сердцем и одним из символов академии, был передан в ведение мэрии Москвы[3], а штаб академии переехал в дом в„– 3 на Планетной улице.
[править] Военно-воздушная инженерная академия
В 2002 году вновь было возвращено название Военно-воздушная инженерная академия[4] и имя профессора Н. Е. Жуковского[5].
[править] Военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина
Распоряжением Правительства РФ от 7.03.2008 г. в„– 283-р[6] с 1 сентября 2008 г. в ведении Министерства обороны создётся федеральное государственное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина». Новое учебное учреждение создаётся путём реорганизации в форме слияния находящихся в ведении Министерства обороны Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского и Военно-воздушной академии имени Ю. А. Гагарина и будет располагаться в подмосковном Монино.
[править] Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил
С ноября 2009 года Военный учебно-научный центр ВВС "Военно-воздушная академия им. профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина". Располагается в Монино и Москве. Сокращено около половины преподавателей. В 2009 году набор слушателей не осуществлялся.
Дальнейшая история академии изложена в статье, посвященной объединенной академии - Военно-воздушная академия им. профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина.
[править] Начальники Академии[7]
- 1922в1923 в Вегенер, Александр Николаевич
- 1924в1925 в Соллогуб, Николай Владимирович
- 1925в1927 в Лазаревич, Владимир Саламанович
- 1927в1933 в Хорьков, Сергей Григорьевич
- 1934в1936 в Тодорский, Александр Иванович
- 1936в1940 в Померанцев, Зиновий Максимович
- 1940в1941 в Соколов-Соколёнок, Николай Александрович
- 1941в1942 в Хадеев, Степан Петрович
- 1942в1947 в Соколов-Соколёнок, Николай Александрович
- 1947в1969 в Волков, Владимир Иванович
- 1969в1973 в Федяев, Николай Максимович
- 1973в1986 в Филиппов, Василий Васильевич
- 1986в1992 в Кремлёв, Виталий Яковлевич
- 1992в2002 в Ковалёнок, Владимир Васильевич
- с 2002 в Максимов, Анатолий Николаевич
[править] Преподаватели
- Ноздровский, Степан Андреевич (16 августа 1888 в ?) в военный лётчик, ученый и изобретатель авиаприборов, награжденный орденом Святого Георгия 4-й степени и четырьмя солдатскими Георгиевскими крестами, с мая 1924 г. в преподаватель Академии военно-воздушного флота РККА им. Жуковского.
- Белоцерковский, Сергей Михайлович (1920в2000) в преподаватель, зав.кафедрой, заместитель начальника академии по учебной и научной работе (1965в1985), доктор технических наук, профессор, генерал-лейтенант авиации.
- Пугачёв, Владимир Семёнович (12 (25) марта 1911, Рязань в 25 марта 1998, Москва) в выдающийся российский ученый и педагог, доктор технических наук, профессор, академик Академии наук СССР (1981), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1958).
- Вентцель, Елена Сергеевна (литературный псевдоним И. Грекова, урождённая Долгинцева; (21 марта) 1907, Ревель, Россия, ныне Таллин, Эстония в 15 апреля 2002, Москва, Россия) в советский математик, русский прозаик, популяризатор науки. Доктор технических наук (1954), профессор (1955).
- Доброленский, Юрий Павлович (1917в1993) в профессор, доктор технических наук, генерал-майор авиации, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, начальник кафедры авиационной электротехники (1960в1964), начальник факультета авиационного оборудования (1964в1985)
- Бодунов, Николай Кузьмич (1922в по н.в.) в профессор, доцент кафедры автоматики вел учебные занятия с второй учебной группа космонавтов, обучавшихся в ВВИА (группа Терешковой)
[править] Выпускники
За годы существования вуза 865 выпускников были удостоены звания Героя Советского Союза, 61 человек дважды, а маршалу авиации Ивану Никитичу Кожедубу это звание было присвоено трижды, 89 человек стали лауреатами Ленинской и Государственной премий.[1]
Среди выпускников ВВИА в первый космонавт Юрий Гагарин, первая женщина-космонавт Валентина Терешкова, первый человек, вышедший в открытый космос, Алексей Леонов, знаменитые конструкторы летательных аппаратов Сергей Ильюшин, Артем Микоян, Александр Яковлев, олимпийский чемпион по тяжёлой атлетике Юрий Власов. Из тех, кто в разные годы учился и работал в академии, двести человек стали лауреатами Ленинской и Государственной премий, более ста были удостоены высоких званий Героя Советского Союза и Героя Социалистического Труда.
[править] Примечания
- в‘ 1 2 3 Слушатели и курсанты ВВС единым строем пройдут по Красной площади. РИА Новости (19 апреля 2010). Архивировано из первоисточника 18 февраля 2012. Проверено 13 августа 2010.
- в‘ Постановление Правительства РФ от 29 августа 1998 г. N 1009 «О военных образовательных учреждениях профессионального образования Министерства обороны Российской Федерации» (с в
- в‘ Культура-Портал в актуальная информация о значительных событиях в культурной жизни России и мира
- в‘ Интернет-портал Правительства РФ
- в‘ Интернет-портал Правительства РФ
- в‘ Интернет-портал Правительства РФ
- в‘ Военно-воздушная инженерная орденов Ленина и Октябрьской Революции Краснознаменная академия имени профессора Н. Е. Жуковского
[править] Ссылки
- Раздел ВВИА на сайте Министерства обороны РФ.
- Сайт, посвящённый ВВИА имени профессора Н. Е. Жуковского и ее выпускникам.
- Сообщество ВВИА в «Живом журнале».
- Форум выпускников академии.
- Сайт выпускников академии 1 факультет 2004 г.в.
- Военно-воздушная академия им. профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина
Для улучшения этой статьи желательно?:
|


