статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

Воздушная почта

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Использование баллонной почты в Париже в 1870 году (открытка Франции, 1920)

Возду́шная по́чта[1][2], также аэропо́чта[3][4], в общее понятие для транспортировки почтовых отправлений воздушным путём с использованием разнообразных средств в от почтовых голубей до всевозможных воздушных судов.

Содержание

[править] История

Женщина с почтовым голубем (картина неизвестного художника XIX века)

[править] Голубиная почта

Основная статья: Голубиная почта

Наиболее древним способом пересылки писем по воздуху является голубиная почта. Почтовые голуби использовались для доставки сообщений вплоть до XX века.

В качестве носителей для доставки сообщений, помимо голубей, также использовались пчёлы.[источник не указан 516 дней]

[править] Орудийная почта

Основная статья: Орудийная почта

В XVвXVI веках применяли орудийную (или шаровую) почту для доставки письменных сообщений по воздуху посредством почтовых орудий. Последние стреляли специальными ядрами, внутрь которых закладывалась корреспонденция.

Консульская служебная марка РСФСР с надпечаткой «Воздушная почта» (1922)

[править] Использование летательных аппаратов

С XIX века для почтовой связи стали применять летательные аппараты, которые были легче воздуха, в аэростаты (воздушные шары) и дирижабли, что дало толчок к созданию аэростатной (баллонной) и дирижабельной почт. С появлением в начале XX века аппаратов тяжелее воздуха в самолётов, в началось бурное развитие авиапочты, при значительно меньшем распространении вертолётной и планерной почт. В советской почтовой терминологии до 1932 года авиапочта официально называлась «воздушной почтой».

[править] Аэростатная (баллонная) почта

Полёт Джона Уайза (John Wise) на воздушном шаре с почтой (США, 17 августа 1859)
Основная статья: Аэростатная почта

Первая доставка корреспонденции воздушным судном состоялась 7 января 1785 года и была осуществлена на воздушном шаре из английского города Дувра во Францию в окрестности Кале.

Во время первого полёта на воздушном шаре в Северной Америке 9 января 1793 года из Филадельфии в Дептфорд (англ. Deptford, штат Нью-Джерси) Жан-Пьер Бланшар вёз личное письмо Джорджа Вашингтона, предназначенное для вручения владельцу земельного участка, на котором приземлится Бланшар. Благодаря этому факту полёт стал первой доставкой воздушной почты в США.[5]

Маркированная почтовая карточка баллонной почты (Франция, 1870в1871, 20 сантимов)

Первая официальная доставка воздушной почты в США состоялась 17 августа 1859 года, когда Джон Уайз (John Wise) пилотировал воздушный шар, стартовавший в городе Лафайет (Lafayette) в штате Индиана с пунктом назначения в Нью-Йорке. Погодные условия вынудили его приземлиться в Кроуфордсвилле (Crawfordsville) (штат Индиана), а почта была доставлена к месту назначения поездом. В 1959 году в ознаменование этого события Почтовая служба США выпустила авиапочтовую марку номиналом в 7 центов  (Скотт #С54).[6]

Во время франко-прусской войны (1870в1871) почта из Парижа и Меца также вывозилась на воздушных шарах, пролетавших над головами немцев, осаждавших эти города. Во время полёта на воздушном шаре 1877 года в Нэшвилле (штат Теннесси) также была произведена перевозка почты.

[править] Дирижабельная почта

Марка США «Цеппелин» (1930)  (Скотт #C13)
Основная статья: Дирижабельная почта

В 1900в1930-е годы воздушная почта также перевозилась дирижаблями, и этот её вид известен как дирижабельная почта. Особенна заметна роль немецких цеппелинов: многие страны выпустили специальные марки для цеппелинной почты.

Сброс почты с самолёта Avro Shackleton в Бейре (Мозамбик, июль 1970)

[править] Авиапочта

Основная статья: Авиапочта

Появление в 1903 году аэропланов сразу же вызвало интерес к привлечению их к перевозке почты. На протяжении XX века авиапочта стала основным средством доставки почтовой корреспонденции и посылок.

[править] Ракетная почта

Основная статья: Ракетная почта

С 1930-х годов в некоторых странах пробовали использовать ракетную почту.

[править] См. также

[править] Примечания

  1. в‘ В английском и других языках для обозначения понятий воздушной почты и авиапочты используется один термин (например, англ. airmail), в то время как в русском языке воздушная почта в более общее название для разных видов транспортировки почтовых отправлений по воздуху, а авиапочта подразумевает доставку почты только самолётами (см., например, статью Воздушная почта в «Филателистическом словаре» (1968)).
  2. в‘ В старой русской литературе, в частности, в Энциклопедическом словаре Брокгауза и Ефрона, под воздушной почтой подразумевалась пневматическая почта.
  3. в‘ Встречается в Толковом словаре русского языка Ушакова как синоним воздушной почты; см.: Аэропочта // Толковый словарь русского языка: В 4 т. / Под ред. Д. Н. Ушакова. в М.: Гос. ин-т «Сов. энцикл.»; ОГИЗ; Гос. изд-во иностр. и нац. слов., 1935в1940.  (Проверено 1 октября 2011)
  4. в‘ В статье Алексея Бурыкина указывается, что слово аэропочта в настоящее время не используется. В то же время для слова аэропочта иногда можно найти ещё одно значение в почта на аэросанях.
  5. в‘ См. статью Gline (1996), а также краткую биографию Бланшара на сайте «U.S. Centennial of Flight».
  6. в‘ Сведения из пресс-релиза Почтовой службы США от 6 апреля 2005 года.

[править] Литература

[править] Ссылки

П: Портал «Филателия»
wikt: аэропочта в Энциклословаре?
commons: Category:Airmail на Энциклоскладе?
ВП:П: Проект «Филателия и почта»

Источник в «/w/index.php?title=Воздушная_почта&oldid=38131101»
Пространства имён

Варианты
Просмотры
Действия