Волга-Днепр

Волга-Днепр
	Волга-Днепр
Дата основания	22 августа 1990
Порт приписки	Ульяновск, Красноярск
Основные пункты назначения	Хельсинки, Хьюстон, Пекин
Размер флота	14
Количество пунктов назначения	44
Штаб-квартира	Ульяновск
Руководитель	А.И.Исайкин,Сидорин Александр Александрович - Исполнительный президент авиакомпании «Волга-Днепр»
	Сайт: http://www.volga-dnepr.com/

«Волга-Днепр» в российская грузовая авиакомпания, основанная в 1990 году в Ульяновске. Специализируется на чартерных авиаперевозках сверхтяжелых и негабаритных грузов самолетами Ан-124-100 и Ил-76ТД. Ее парк воздушных судов включает 10 сверхтяжелых самолетов Ан-124-100 «Руслан» и 5 Ил-76ТД-90ВД. Авиакомпания «Волга-Днепр» входит в международную Группу компаний «Волга-Днепр», которой также принадлежит авиакомпания «ЭйрБриджКарго» (AirBridgeCargo), выполняющая регулярные рейсы.

[править] История

Акционерное общество «Волга-Днепр» было основано в августе 1990. Основными акционерами авиакомпании выступили ОАО «Авиастар» в один из крупнейших авиационных заводов России, производитель авиационных двигателей «Прогресс» и АНТК им. Антонова.

В начале 1991 года в эксплуатацию авиакомпании поступил первый Ил-76, а в июле в Ан-124, ставший впоследствии основным самолётом компании. В 1992 начинаются международные перевозки. Первый международный полёт был выполнен в марте по маршруту Ульяновск в София. В том же году «Волга-Днепр» вступает в IATA в Международную ассоциацию воздушного транспорта, а в 1993 в в TIACA в Международную авиагрузовую ассоциацию. В ноябре 1996 начинаются пассажирские перевозки по маршруту Ульяновск в Москва на самолетах Як-40.

Ан-124-100

Несмотря на экономический кризис в стране, вызвавший в том числе и падение уровня авиаперевозок, «Волга-Днепр», благодаря своему флоту Ан-124, показывала стабильный экономический рост. «Волга-Днепр» стала ведущей компанией, объединившей усилия российских эксплуатантов и производителей грузовых самолетов и комплектующих по реализации программы модернизации самолетов «Руслан». В 1998, 1999, 2000 компания завоевывала национальную премию «Крылья России».

В 2001 «Волга-Днепр» была единственной авиакомпанией, чьи самолеты использовались для транспортировки грузов в Афганистан для международного альянса, возглавляемым США. После начала военной кампании по свержению режима Талибан авиакомпания принимала и принимает до сих пор активнейшее участие в гуманитарных операциях в стране.

В 2003 с приобретением двух самолетов Боинг 747 в составе Группы компаний «Волга-Днепр» была основана новая компания в Air Bridge Cargo.

В 2009 в рамках Группы компаний стартовал проект ИЛЦ (инжениринговый-логистический центр).^[3] В рамках этого проекта Группа компаний Волга-Днепр начала предоставлять более широкий спектр услуг на рынке в к чартерным и регулярным рейсам добавились услуги по доставке груза «от двери до двери», наземной доставке груза, наём стороннего погрузочного оборудования, терминальной обработке груза в аэропортах. Группа компаний начала плановый переход от предоставления отдельных услуг к воплощению в жизнь идеи «грузового супермаркета». Объёмы продаж подразделения ИЛЦ в 2009ом году составили $0,8 млн, в 2010 $20 млн, в 2011 ~$40 млн.

В октябре 2009 г. авиакомпания «Волга-Днепр» получила высшую награду международной организации Baltic Air Charter Association (BACA) в BACA Excellence Awards в в номинации «Лучшая грузовая чартерная авиакомпания» (Best Cargo Charter Airline).^[4]

5 апреля 2010 г. в Москве в ходе торжественной церемонии награждения лауреатов и дипломантов Национальной авиационной премии «Крылья России» авиакомпания Air Bridge Cargo была признана лучшей в номинации «Грузовой перевозчик года на внутренних и международных линиях».^[5] AirBridgeCargo является обладательницей этой почетной награды второй год подряд. Дипломантом в номинации «Грузовой перевозчик года» стала авиакомпания «Волга-Днепр».

15 августа 2010 г. В Ульяновске девять сильнейших атлетов мира установили рекорд мира, передвинув самый большой паллетный серийный грузовой самолет в мире Ан-124-100 «Руслан» весом 195 тонн на 6,39 метра за 13,47 секунды.

Ильюшин Ил-76ТД

В 2011 ГрК «Волга-Днепр» приобрела авиакомпанию Атран^[6] осуществляющую грузовые перевозки на самолётах Ан-12

[править] Флот

Флот группы компаний насчитывает 15 самолетов. «Волга-Днепр» обладает крупнейшим в мире коммерческим флотом самолетов Ан-124.

Самолёт	Кол-во + заказы
Ан-124-100^[7]	10
Ил-76ТД 90ВД	5

[править] Примечания

[править] Ссылки

Официальный сайт компании

[0] в‘ Журнал «Авиация и время» 2000 в„–4 (42), стр. 2.

[1] в‘ Профиль Группы компаний "Волга-Днепр"

[2] в‘ Группа компаний «Волга-Днепр» основала «Инжиниринго-логистический центр»

[3] в‘ Baltic Air Charter Association Votes Volga-Dnepr Airlines As вBest Cargo Charter Airline Of The Year 2009в™

[4] в‘ Авиакомпания AirBridgeCargo стала обладателем национальной премии «Крылья России»

[5] в‘ Волга-Днепр ведет переговоры о покупке авиакомпании Атран

[6] в‘ Снова за грузовик

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

Авиакомпании России
Основные	Аэрофлот \| Трансаэро \| S7 Airlines \| ЮТэйр
Магистральные	Ак Барс Аэро \| ВИМ-Авиа \| Газпромавиа \| ИрАэро \| Кубань \| Мирнинское авиапредприятие «Алроса» \| Московия \| Нордавиа \| Nordstar Airlines \| РусЛайн \| Саратовские авиалинии \| Татарстан \| Тулпар-ЭЙР \| Уральские авиалинии \| Якутия \| Ямал
Региональные	Авиалинии Мордовии \| Ангара \| Вологодское авиапредприятие \| Грозный - АВИА \| Ижавиа \| Катэкавиа \| КрасАвиа \| Псковавиа \| Северсталь \| Томск Авиа
Местные	Аркаим \| Бурятские авиалинии \| Камчатские Авиалинии \| Костромское авиапредприятие \| Нарьян-Марский объединенный авиаотряд \| Петропавловск-Камчатское авиапредприятие \| Полярные авиалинии \| Северо-Западная база авиационной охраны лесов \| Чукотавиа \| Хабаровские авиалинии
Чартерные	I FLY \| Когалымавиа \| Nordwind Airlines \| Red Wings Airlines \| Центр-Юг
Грузовые	AirBridgeCargo \| Абакан-авиа \| Авиакон ЦИТОТРАНС \| Авиастар-ТУ \| АТРАН \| АэроГео \| Волга-Днепр \| Полёт \| СКОЛ
Авиатакси	Dexter
Бизнес-авиация	Аэролимузин \| Баркол \| Геликс \| Джет-Эйр групп \| Казанское авиапредприятие \| Конверс Авиа \| Лукойл-АВИА \| Меридиан \| Рус-ДЖЕТ \| Сириус-аэро \| Уфимские авиалинии
Дочерние	ОАО «Аэрофлот в российские авиалинии»: Владивосток Авиа \| Джеталлианс Восток \| Донавиа \| Оренбургские авиалинии (OrenAir) \| Россия \| Сахалинские авиатрассы ОАО «Авиакомпания вСибирьв»: Глобус ОАО «Авиакомпания вЮТэйрв»: Восток \| Нефтеюганский объединённый авиаотряд \| ЮТэйр-Экспресс
Бывшие	Авиалинии Дагестана \| Авианова \| Авиапрад \| Авиаприма \| Алроса-Авиа \| АэроБратск \| Аэрофлот-Карго \| Байкал \| Башкортостан \| Внуковские авиалинии \| Волга-Авиаэкспресс \| Дальавиа \| Даурия \| Домодедовские авиалинии \|Интеравиа \| ИркутскАвиа \| Кавминводыавиа \| КД авиа \| Континент \| Красноярские авиалинии (KrasAir) \| Мавиал \| Москва (Атлант-Союз) \| Новосибирск Авиа \| Омскавиа \| Пермские авиалинии \| Пулково \| Регион-Авиа \| Самара \| Сибавиатранс \| Sky Express \| Черномор Авиа \| Эльбрус-Авиа \| Як Сервис

Волга-Днепр

Содержание

[править] История

[править] Флот

[править] Примечания

[править] Ссылки

Личные инструменты

Пространства имён

Варианты

Просмотры

Действия

Поиск

Навигация

Участие

Печать/экспорт

Инструменты

На других языках