Вологодский троллейбус

Вологодский троллейбус
Троллейбусная система
Страна	Россия
Город	Вологда
Дата открытия	30 декабря 1976
Количество маршрутов	5
Общая длина маршрутов	80,8 км
Количество троллейбусных парков	1
Количество троллейбусов	94
Компания-перевозчик	ОАО «Вологдаэлектротранс»
Вологодский троллейбус на Энциклоскладе

Волого́дский тролле́йбус в троллейбусная система города Вологды. Открытие троллейбусного движения состоялось 30 декабря 1976 года. Перевозку пассажиров осуществляет ОАО «Вологдаэлектротранс».

История

История возникновения троллейбусного сообщения в Вологде напрямую связана с появлением в областном центре подшипникового завода ПЗ-23. Завод был построен в значительном удалении от жилых районов, в связи с чем возникла необходимость в решении проблемы с общественным транспортом.

Старые и новые таблички на маршруте в„– 6

В 1974 году заводом было построено троллейбусное депо, являвшееся структурным подразделением ГПЗ-23, и 30 декабря 1976 года по маршруту «ГПЗ в центр» прошёл первый троллейбус.

В 1980 году троллейбусное депо было реорганизовано в муниципальное Вологодское троллейбусное управление, после чего в Вологде начали появляться новые троллейбусные маршруты.

В 1988 году Вологодское троллейбусное управление было реорганизовано в многоотраслевое производственное объединение «Вологдаэлектротранс».

В декабре 1992 года по инициативе трудового коллектива муниципального предприятия «Вологдаэлектротранс» Вологодский городской Совет народных депутатов принял решение об акционировании и приватизации троллейбусного предприятия. 16 февраля 1993 года в Вологде было официально зарегистрировано акционерное общество открытого типа «Вологдаэлектротранс».

С 2003 года по причине плохого качества асфальтового покрытия на одной из улиц движение по маршруту в„–6 не осуществлялось. Движение вновь открыто с 12 января 2009 года после приведения в порядок улицы Первомайской. На маршруте три машины, интервал движения составляет 10 минут, оборотный круг в полчаса.По состоянию на апрель 2010 г. машины по маршруту в„–6 вновь не ходят.

Маршруты

Троллейбус Škoda 14TrM (ВМЗ) на ул. Левичева

в„– 1. ВПЗ Вокзал

• Путь следования: Окружное ш., Ленинградская ул., Октябрьская ул., ул. Мира, пл. Бабушкина.
• Остановки: ВПЗ, ПУв28 (в сторону ВПЗ), Улица Гагарина, «Вологдаэлектротранс», Псковская улица, Костромская улица, Новгородская улица (в сторону Вокзала), Ярославская улица, Улица Петина (в сторону ВПЗ), Гончарная улица, Улица Кирова, ТЮЗ, Стадион «Динамо», Гостиница «Вологда», Вокзал.
• Протяженность оборотного маршрута: 15 км.
• Время оборотного рейса: 59 мин.
• Интервал движения: 5-10 мин.

Троллейбус ВМЗ-6215 на кольце «Льнокомбинат»

в„– 2. ВПЗ Льнокомбинат

• Путь следования: Окружное ш., Ленинградская ул., Октябрьская ул., ул. Герцена, Рабочая ул. (в сторону Льнокомбината), ул. Левичева (в сторону ВПЗ), Козлёнская ул.
• Остановки: ВПЗ, ПУв28 (в сторону ВПЗ), Улица Гагарина, «Вологдаэлектротранс», Псковская улица, Костромская улица, Новгородская улица (в сторону Льнокомбината), Ярославская улица, Улица Петина (в сторону ВПЗ), Гончарная улица, Улица Кирова, ТЮЗ, Галкинская улица, Зосимовская улица, Улица Пирогова (в сторону Льнокомбината), Улица Яшина, Улица Левичева (в сторону ВПЗ), Рабочая улица (в сторону Льнокомбината), Фирма «Прогресс», Объединение «Снежинка», Льнокомбинат.
• Протяженность оборотного маршрута: 19,5 км.
• Время оборотного рейса: 75 мин.
• Интервал движения: 5 мин.

Троллейбус Gräf & Stift GE150 M18 на ул. Герцена

в„– 3. ВПЗ Улица Беляева

• Путь следования: Окружное ш., Ленинградская ул., Октябрьская ул., ул. Герцена, ул. Маршала Конева, ул. Беляева.
• Остановки: ВПЗ, ПУв28 (в сторону ВПЗ), Улица Гагарина, «Вологдаэлектротранс», Псковская улица, Костромская улица, Новгородская улица (в сторону улицы Беляева), Ярославская улица, Улица Петина (в сторону ВПЗ), Гончарная улица, Улица Кирова, ТЮЗ, Галкинская улица, Зосимовская улица, Улица Пирогова (в сторону улицы Беляева), Улица Яшина, Рабочая улица, Улица Беляева.
• Протяженность оборотного маршрута: 18,5 км.
• Время оборотного рейса: 70 мин.
• Интервал движения: 37 мин.

Троллейбус ВМЗ-5298.30АХ на ул. Герцена

в„– 4. Больничный комплекс Магазин «Бригантина»

• Путь следования: Пошехонское ш., пл. Бабушкина, ул. Мира, ул. Чернышевского.
• Остановки: Больничный комплекс, Бывалово, Ярославская улица (в сторону Больничного комплекса), Молкомбинат, ПАТП (Можайского), Вокзал (в сторону Магазина «Бригантина»), Гостиница «Вологда», Стадион «Динамо», Центр (в сторону Магазина «Бригантина»), Проспект Победы, Кинотеатр «Родина», Улица Карла Маркса, Дом творчества (в сторону Больничного комплекса), Улица Лаврова (в сторону Магазина «Бригантина»), Заречье (в сторону Больничного комплекса), Магазин «Бригантина».
• Протяженность оборотного маршрута: 14 км.
• Время оборотного рейса: 58 мин.
• Интервал движения: 5 мин.

Троллейбус ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) на пл. Бабушкина

в„– 5. Вокзал Магазин «Бригантина»

• Путь следования: пл. Бабушкина, Зосимовская ул., Предтеченская ул., ул. Прокатова, ул. Горького, ул. Чернышевского.
• Остановки: Вокзал, Электротовары (в сторону Магазина «Бригантина»), Улица Герцена, Советский проспект, Улица Прокатова, Музыкальное училище (в сторону Вокзала), Площадь Чайковского, Кооперативный техникум, Улица Добролюбова, Улица Горького (в сторону Вокзала), Улица Чернышевского (в сторону Магазина «Бригантина»), Улица Карла Маркса, Дом творчества (в сторону Вокзала), Улица Лаврова (в сторону Магазина «Бригантина»), Заречье (в сторону Вокзала), Магазин «Бригантина».
• Протяженность оборотного маршрута: 13,8 км.
• Время оборотного рейса: 52 мин.
• Интервал движения: 5-10 мин.

Подвижной состав

Троллейбус ЗиУ-9 на Рабочей ул.

Троллейбусы Škoda 14TrM (ВМЗ) на ул. Герцена

Подвижной состав Вологды один из самых разнообразных в России. Отчасти это обусловлено расположением в Вологде троллейбусного завода «Транс-Альфа», входящего в тот же холдинг, что и «Вологдаэлектротранс». Вологодские маршруты являются и полигоном для испытания новых моделей этого завода.

По состоянию на январь 2011 года в Вологде эксплуатируются троллейбусы моделей:

Модель	Количество машин
Škoda 14TrM (ВМЗ)	29
ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375)	19
Gräf & Stift NGE152	10
ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463)	8
Gräf & Stift GE150 M18	7
ВМЗ-6215	2
ВМЗ-100	2
ВМЗ-5298.30АХ	1
ВМЗ-5298.01-50 «Авангард»	15
ВМЗ-170	1
Всего	94

Развитие

Последняя новая линия была открыта в 1999 году на Пошехонском шоссе на участке от Больничного комплекса до Окружного шоссе. Вследствие того, что трасса проходит по малозаселённому району, движение троллейбусов по ней было вскоре прекращено. Существовали планы по восстановлению движения по этой линии после открытия корпусов Областной детской больницы и продлению этой линии по Окружному шоссе в район ПЗ и 5 микрорайон. Единственным реальным планом по строительству новой линии, остаётся прокладка трассы троллейбуса по улице Конева в 5 микрорайон.

В последние годы были проведены значительные работы по замене контактной сети и установке скоростных стрелок.

См. также

• Вологодский автобус

Ссылки

• Официальный сайт завода «Транс-Альфа»
• Список маршрутов троллейбуса на сайте Администрации г. Вологды
• Фотографии вологодских троллейбусов