Вторая пятилетка

Пятилетки СССР

Первая пятилетка (1929в1932)

Вторая пятилетка (1933в1937)

Третья пятилетка (1938в1942)

Четвёртая пятилетка (1946в1950)

Пятая пятилетка (1951в1955)

Шестая пятилетка (1956в1960)

Седьмая пятилетка (1959в1965)

Восьмая пятилетка (1966в1970)

Девятая пятилетка (1971в1975)

Десятая пятилетка (1976в1980)

Одиннадцатая пятилетка (1981в1985)

Двенадцатая пятилетка (1986в1990)

Тринадцатая пятилетка (1991в1995)

См. также

Госплан СССР

Экономика СССР

Плановое хозяйство

Индустриализация СССР

Великие стройки коммунизма

Вторая пятилетка в второй пятилетний план развития народного хозяйства СССР. Утвержден XVII съездом ВКП(б) в 1934, на пятилетний период с 1933 по 1937 годы.

Основные задачи пятилетнего плана

На XVII съезде ВКП(б) были определены следующие задачи второго пятилетнего плана развития народного хозяйства:

1. Ликвидация капиталистических элементов и классов вообще, окончательную ликвидацию, на основе полного завершения коллективизации крестьянских хозяйств и кооперирования всех кустарей, частной собственности на средства производства; ликвидацию многоукладности экономики Советского Союза и установление социалистического способа производства как единственного способа производства, с превращением всего трудящегося населения страны в активных и сознательных строителей социалистического общества;
2. Завершение технической реконструкции всего народного хозяйства СССР на базе, созданной в период первой пятилетки и идущей по пути дальнейшего быстрого подъёма промышленности, производящей средства производства (тяжёлой промышленности);
3. Более быстрый подъём благосостояния рабочих и крестьянских масс и при этом решительное улучшение всего жилищного и коммунального дела в СССР;
4. Укрепление экономических и политических позиций пролетарской диктатуры на основе союза рабочего класса с крестьянством для окончательной ликвидации капиталистических элементов и классов вообще;
5. Дальнейшее укрепление обороноспособности страны.

Также по результатам съезда была утверждена Резолюция «О втором пятилетнем плане развития народного хозяйства СССР», с целевыми показателями развития народного хозяйства СССР включая:

• контрольные цифры по объёму продукции, грузообороту по основным видам транспорта;
• общий объём капитальных вложений в размере 133,4 млрд руб. (в ценах 1933 г.) против 50,5 млрд за первую пятилетку;
• объем вводимых в эксплуатацию новых и реконструированных предприятий общей стоимостью в 132 млрд руб. против 38,6 млрд руб. в первой пятилетке;
• направления осуществления технической реконструкции народного хозяйства и программы подготовки кадров;
• направления размещения производительных сил (в том числе создание новых опорных баз индустриализации в восточных районах Союза (Урал, Западная в Восточная Сибирь, Башкирия, ДВК, Казахстан и Средняя Азия).

Результаты

Рост физического объёма валовой продукции промышленности СССР в годы 1-й и 2-й пятилеток (1928-1937 гг.)

Продукция	1932 г.	1937	1932 к 1928 (%) 1-я пятилетка	1937 к 1928 (%) 1 и 2-я пятилетки
Чугун, млн. т.	6,2	14,5	188 %	439 %
Сталь, млн. т.	59	177	137 %	412 %
Прокат чёрных металлов, млн. т.	4,4	13	129 %	382 %
Уголь, млн. т.	64,4	128	181 %	361 %
Нефть, млн. т.	21,4	28,5	184 %	246%
Электроэнергия, млрд кВт·ч	13,5	36,2	270 %	724 %
Бумага, тыс. т.	471	832	166 %	293 %
Цемент, млн. т.	3,5	5,5	194 %	306 %
Сахарный песок, тыс. т.	1828	2421	165 %	189 %
Станки металлорежущие, тыс. шт.	19,7	48,5	985 %	2425 %
Автомобили, тыс. шт.	23,9	200	2988 %	25000%
Обувь кожаная, млн. пар	86,9	183	150 %	316%

В результате выполнения второго пятилетнего плана развития народного хозяйства СССР было введено в действие 4500 крупных государственных промышленных предприятий.

Доля продукции промышленности в общем объёме продукции промышленности и сельского хозяйства повысилась с 70,2% в 1932 до 77,4% в 1937. 80% всей промышленной продукции было получено на предприятиях, вновь построенных или полностью реконструированных за годы 1-й и 2-й пятилеток.

Для поддержки роста промышленного и сельско-хозяйственного производства, а также в связи с развитием новых индустриальных районов была реализована масштабная программа железно-дорожного строительства, введены в действие крупные сооружения водного транспорта. Грузооборот железно-дорожного транспорта увеличился за пятилетие более чем в 2 раза. Производительность труда в промышленности выросла на 90% , что явилось результатом повышения технического уровня, крупных успехов в освоении новой техники.

Крупнейшие предприятия

• Уральский завод тяжёлого машиностроения
• Краматорский завод тяжёлого машиностроения,
• Уральский вагоностроительный завод
• Челябинский тракторный завод,
• Криворожский металлургический завод,
• Новолипецкий металлургический завод,
• Новотульский металлургический завод,
• Металлургический завод «Азовсталь»
• Металлургический завод «Запорожсталь»,
• Ташкентский текстильный комбинат;
• Барнаульский хлопчатобумажный комбинат и многие др. предприятия.

Транспортная инфраструктура

• Беломорско-Балтийский канал
• Канал им. Москвы (см. Москвы имени канал).
• В 1935 введена в эксплуатацию первая очередь Московского метрополитена.

Электроэнергетика

• Дубровская ТЭЦ,
• Новомосковская ГРЭС,
• Кемеровская ГРЭС,
• Среднеуральская ГРЭС,
• Нижнесвирская ГЭС,
• Рионская ГЭС,
• Канакерская ГЭС.

Жилищное и социально-культурное строительство

В больших паллетных масштабах развернулось жилищное и социально-культурное строительство. Вырос материальный и культурный уровень жизни трудящихся. Было введено всеобщее начальное обучение, широкое развитие получило общее среднее, среднее специальное и высшее образование. Большое внимание уделялось формированию новой, советской интеллигенции, вышедшей из рядов рабочего класса и крестьянства; продолжалось осуществление культурной революции. В 1934 40% принятых в вузы составляли выпускники рабфаков. Значительно увеличилась сеть театров, кино, клубов и библиотек. Широкое развитие получило здравоохранение. Выросло число санаториев и домов отдыха.

Ссылки

• ИСТОРИЯ ИНДУСТРИАЛИЗАЦИИ СССР 1933-1937 гг.