Âûñîêîïëàí
Ìàòåðèàë èç Ýíöèêëîïåäèè â ñâîáîäíîé ýíöèêëîïåäèè
Òåêóùàÿ âåðñèÿ ñòðàíèöû ïîêà íå ïðîâåðÿëàñü îïûòíûìè ó÷àñòíèêàìè è ìîæåò çíà÷èòåëüíî îòëè÷àòüñÿ îò âåðñèè, ïðîâåðåííîé 26 ÿíâàðÿ 2012;
ïðîâåðêè òðåáóåò 1 ïðàâêà.
|  ýòîé ñòàòüå íå õâàòàåò ññûëîê íà èñòî÷íèêè èíôîðìàöèè.
Èíôîðìàöèÿ äîëæíà áûòü ïðîâåðÿåìà, èíà÷å îíà ìîæåò áûòü ïîñòàâëåíà ïîä ñîìíåíèå è óäàëåíà.
Âû ìîæåòå îòðåäàêòèðîâàòü ýòó ñòàòüþ, äîáàâèâ ññûëêè íà àâòîðèòåòíûå èñòî÷íèêè. Ýòà îòìåòêà ñòîèò íà ñòàòüå ñ 20 èþëÿ 2011. |
Ðåïëèêà âûñîêîïëàíà Ìåññåðøìèòò Ì17
Âûñîêîïëàí â ñõåìà êðåïëåíèÿ êðûëà ê ôþçåëÿæó ñàìîë¸òà (ìîíîïëàíà), êîãäà êðûëî ïðîõîäèò ÷åðåç âåðõíþþ ïîëîâèíó åãî ñå÷åíèÿ, ðàñïîëàãàåòñÿ íà í¸ì èëè äàæå íàä íèì (âûñîêîïëàí-ïàðàñîëü).
[ïðàâèòü] Ïðåèìóùåñòâà âûñîêîãî ðàñïîëîæåíèÿ êðûëà
- Íèçêîå, îòíîñèòåëüíî çåìëè, ðàñïîëîæåíèå ôþçåëÿæà, ÷òî óïðîùàåò è óñêîðÿåò çàãðóçêó/ðàçãðóçêó ñàìîë¸òà, îñîáåííî â ãðóçîâûõ è âîåííî-òðàíñïîðòíûõ ìîäèôèêàöèé. Ïî ýòîé ïðè÷èíå ïðè ïðîåêòèðîâàíèè ãðóçîâûõ ñàìîë¸òîâ ÷àñòî èñïîëüçóþò èìåííî òàêîå ðàñïîëîæåíèå êðûëà, íàïðèìåð Àí-12, Àí-26, Àí-124, Àí-225, Èë-76, Ñ-130.
- Âûñîêîå ðàñïîëîæåíèå äâèãàòåëåé è (åñëè òàêîâûå èìåþòñÿ) âîçäóøíûõ âèíòîâ, ÷òî ñíèæàåò âåðîÿòíîñòü èõ ïîâðåæäåíèÿ ïðè âçë¸òå è ïîñàäêå íà íåîáîðóäîâàííûõ âçë¸òíî-ïîñàäî÷íûõ ïîëîñàõ â áîåâûõ óñëîâèÿõ, èëè, íàïðèìåð, â ñíåãàõ Çàïîëÿðüÿ.
- Óìåíüøàåòñÿ ïàðàçèòíàÿ àýðîäèíàìè÷åñêàÿ èíòåðôåðåíöèÿ êðûëà ñ ôþçåëÿæåì, õàðàêòåðíàÿ äëÿ íèçêîïëàíà.
- Óëó÷øàåòñÿ ïðîäîëüíàÿ óñòîé÷èâîñòü ñàìîë¸òà íà áîëüøèõ ïàëëåòíûõ óãëàõ àòàêè.
- Øèðîêèé äèàïàçîí ýêñïëóàòàöèîííûõ öåíòðîâîê.
[ïðàâèòü] Íåäîñòàòêè âûñîêîãî ðàñïîëîæåíèÿ êðûëà
- Çàòðóäíÿåòñÿ äîñòóï ê äâèãàòåëÿì è êðûëó â ñèëó èõ âûñîêîãî ðàñïîëîæåíèÿ, â äëÿ ïðîâåäåíèÿ èõ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ òðåáóþòñÿ ñòðåìÿíêè è ïîäú¸ìíûå ïðèñïîñîáëåíèÿ.
- Ïðè ðàñïîëîæåíèè îñíîâíûõ ñòîåê øàññè â ãîíäîëàõ íà êðûëå (Àí-24/Àí-26, Fokker 50 è Bombardier Dash 8) èõ ïðèõîäèòñÿ äåëàòü âåñüìà äëèííûìè, ÷òî îáóñëîâëèâàåò èõ ïîâûøåííûé âåñ, ñëîæíîñòü êîíñòðóêöèè, è, êàê ñëåäñòâèå, áîëåå íèçêóþ íà䏿íîñòü èõ ìåõàíèçìîâ (â ÷àñòíîñòè, ìíîæåñòâî ïðîáëåì ñ âûïóñêîì è óáîðêîé øàññè ïðèâåëî ê âûâîäó Bombardier Dash 8 èç ôëîòà àâèàêîìïàíèè Scandinavian Airlines â îêòÿáðå 2007). Àëüòåðíàòèâíîå ðåøåíèå çàêëþ÷àåòñÿ â óñòàíîâêå øàññè â îáòåêàòåëÿõ íà ôþçåëÿæå, ÷òî óìåíüøàåò åãî êîëåþ è ñîîòâåòñòâåííî óõóäøàåò ïîïåðå÷íóþ óñòîé÷èâîñòü ñàìîë¸òà íà çåìëå ïðè ðàçáåãå è ïðîáåãå â óñëîâèÿõ áîêîâîãî âåòðà.
[ïðàâèòü] Ñì. òàêæå
| Ýòî çàãîòîâêà ñòàòüè îá àâèàöèè. Âû ìîæåòå ïîìî÷ü ïðîåêòó, èñïðàâèâ è äîïîëíèâ å¸. |

