ГАЗ-А-Аэро
Общие данные
| Годы пр-ва: |
1934- опытный образец |
| ГАЗ-А-Аэро |
|
| Производитель: |
ГАЗ |
| Марка: |
ГАЗ-А-Аэро |
| Тип: |
Бензиновый |
| Объём: |
3285 см3 |
| Максимальная мощность: |
40 л.с., при 2200 об/мин |
| Конфигурация: |
рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: |
4 |
| Клапанов: |
8 |
| Макс. скорость: |
113 км/час |
| Разгон до 100 км/ч: |
38 с до 80 км/ч с |
| Диаметр цилиндра: |
98,43 мм |
| Ход поршня: |
107,95 мм |
| Cтепень сжатия: |
4,2 |
| Охлаждение: |
жидкостное |
| Клапанной механизм: |
SV |
| Материал блока цилиндров: |
чугун |
| Тактность (число тактов): |
4 |
Механическая трёхступенчатая
Характеристики
Массово-габаритные
| Масса: |
1080 кг без нагрузки |
Динамические
На рынке
Предшественник

Предшественник
|
|
Другое
| Расход топлива: |
12,0 л на 100 км |
Обложка журнала «За рулем» 1934 года с фотографией ГАЗ-А-АЭРО
ГАЗ-А-Аэро в легковой автомобиль.
Автомобиль создан в 1934 г. на шасси ГАЗ-А Алексеем Осиповичем Никитиным[1] (1903в1974), как результат его работы «Исследования обтекаемости автомобиля».
Существовал в одном экземпляре.
На данный момент местонахождение автомобиля неизвестно.
В результате исследований ученого А. И. Никитина в 1934 году был создан весьма необычный для того времени автомобиль обтекаемой формы ГАЗ-А-АЭРО. Как показали продувки и испытательные заезды, коэффициент его лобового сопротивления Сх оказался меньше, чем у серийного ГАЗ-А. Кузов ГАЗ-А-АЭРО имел деревянный каркас и металлическую обшивку, лобовое стекло было V-образным (как на «Победе»), фары наполовину «утапливались» в кузов, а задние колеса полностью закрывались обтекателями. Для улучшения аэродинамики автомобиль был лишен столь привычных для машин 1930-х годов подножек, бамперов и закрепленного снаружи запасного колёса.
ГАЗ-А-АЭРО оснащался форсированным до 48 л. с. двигателем с алюминиевой головкой, разгонявшим машину до 106 км/ч (у ГАЗ-А максимальная скорость составляла 90 км/ч)[2].
[править] В сувенирной продукции
В 2010 году компанией «DIP Models» была выпущена лимитированная серия из 4032 моделей. Модель выполнена с высоким уровнем деталировки[3].