Головной отраслевой музей истории гражданской авиации
Головной отраслевой музей истории гражданской авиации находится в Ульяновске неподалёку от аэропорта Ульяновск Центральный (Баратаевка) имеет 4 зала с экспонатами, иллюстрирующими историю авиации со времён гражданской войны до наших дней. Музей принадлежит Ульяновскому высшему авиационному училищу гражданской авиации, в нём проходят занятия курсантов по истории ГА.
В музее находятся уникальные тренажёры, используемые для обучения пилотов.
[править] Экспозиция летательных аппаратов
Практически все экспонаты летательных аппаратов прибыли к месту расположения музея своим ходом, это особенность экспозиции музея. В частности выставлены следующие летательные аппараты.
- АК-1
- Ан-2
- Ан-12
- Ан-14 Пчёлка
- Ан-24
- АНТ-4 (ТБ-1)
- Ил-18
- Ил-28
- Ил-62
- Ил-76
- Ил-86
- Л-29
- М-15
- Ми-1
- Ми-2
- Ми-4
- Ми-6
- Ми-8
- МиГ-25П
- СБ
- Ту-104
- Ту-114
- Ту-116
- Ту-124
- Ту-134
- Ту-144
- Ту-154
- У-2
- Як-12
- Як-18Т
- Як-40
- Як-42
- Avia-14
- L-410
Среди выставленных экспонатов есть уникальные. Например, из 16 выпущенных ТУ-144 всего два самолёта занимались перевозками пассажиров на регулярных трассах (Москва - Алма-Ата) - это "стосорокчетвёртые" под в„–в„– 77109 и 77110, причём сохранился только один из них, он и выставлен в экспозиции музея. Также этот борт летал на международный авиасалон в Ле-Бурже в 1977 году. В настоящий момент является наиболее комплектным из всех сохранившихся и одним из трёх ТУ-144, которые пока ещё восстановимы до лётного состояния.
Выставленный в ульяновском музее экземпляр ТУ-114 под в„–76490 памятен тем, что является одним из четырёх самолётов, бравшихся в своеобразный "лизинг" японской авиакомпанией "Джал" («Japan Airlines») - совместная эксплуатация с "Аэрофлотом", при этом на самолёты были нанесены две эмблемы - «Аэрофлота» и «Japan Airlines» (в период своей лётной эксплуатации самолёты Ту-114 входили в авиапарк лишь двух этих авиакомпаний). Трое его собратьев-"японцев" до наших дней не дожили - последний из них, бывший памятником в аэропорту "Домодедово", был разрезан на металлолом в августе 2006 года, несмотря на многочисленные письменные и устные обращения общественности. Также именно "ульяновский" экземпляр в„–76490 был выпущен предпоследним из всех ТУ-114 (в 1964 году), причём стал тридцатым серийным по счёту. В настоящий момент выставленный в Ульяновске ТУ-114 ценен ещё и тем, что является одним из трёх сохранившихся экземпляров этого типа самолёта, однако в его фюзеляже отсутствует пассажирский салон - он был снят по неизвестной причине.
Выставленный ТУ-134 в„–65748 тоже не является рядовым тружеником "Аэрофлота". Именно этот ТУ-134 "сыграл" свою самую известную "роль" в кино - в кинокомедии Эльдара Рязанова «Невероятные приключения итальянцев в России». Съёмки проводились летом 1973 года на аэродроме Ульяновского авиационного училища - рядом с тем местом, где сейчас и находится музей. Представляет интерес и экземпляр ТУ-116 в„–76462 - этот самолёт был переделан из бомбардировщика специально для первого лица государства (Н.С. Хрущёва), и чудом сохранился всего один из двух "выпущенных" самолётов. В музее имеются и другие редкие ценные экземпляры.
[править] Ссылки
 |
Головной отраслевой музей истории гражданской авиации на Энциклоскладе? |
|---|
 |
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
 |
Это заготовка статьи о музеях. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
