Гомельский троллейбус

Гомельский троллейбус
Троллейбусная система
Страна
Город	Гомель
Дата открытия	20 мая 1962
Количество маршрутов	21 + 7 с индексом «а» = 28
Длина контактной сети	146,4 км
Количество троллейбусных парков	2
Количество троллейбусов	около 240
Модели эксплуатируемых троллейбусов	АКСМ-101, ЗИУ-682, АКСМ-201, АКСМ-213, АКСМ-321
Стоимость проезда	1300 бел. руб
Компания-перевозчик	КУП «Горэлектротранспорт»
Сайт компании	КУП «Горэлектротранспорт»

Троллейбусное сообщение в Гомеле было открыто 20 мая 1962 года. На сегодняшний день троллейбусная сеть Гомеля по протяженности линий и пассажиропотоку является второй по величине в Беларуси, уступая лишь минской. На долю троллейбусов приходится 43,3 % городских пассажирских перевозок.

История

• 1961 год в образовано Троллейбусное управление Гомеля под руководством Николая Митько. Практически сразу началось строительство троллейбусного депо и контактно-кабельной сети, были закуплены 10 троллейбусов марки ЗиУ-5. В Минске прошла обучение группа водителей.
• 1962 год, 20 мая в открыт первый троллейбусный маршрут «Вокзал» в «Троллейбусный парк» (позже продлен до «Гидропривода»). Первый троллейбус под управлением Ткачук Лидии Ивановны прошел по улицам Советской, Трудовой и проспекту Ленина. Таким образом, Гомель становится третьим городом БССР, получившим троллейбус.
• 1964 год в открыто троллейбусное движение по улицам Рогачёвской, Полесской, Богдана Хмельницкого (до Торгового оборудования), Интернациональной, Барыкина (до Торгового оборудования), Речицкому шоссе (до Фестиваля). Продлена линия по улице Советской и Федюнинского до завода Гидроавтоматика.
• 1969 год в по улицам Фрунзе и Ильича проложена линия на левый берег Сожа, которая связала Новобелицкий район с остальным городом. Торжественное открытие маршрута прошло у кинотеатра «Мир». Во время первого рейса в троллейбусе играл духовой оркестр.
• 1970 год в продлена до завода «Центролит» линия на улице Барыкина.
• 1971 год в контактная сеть проложена по улице Победы.
• 1975 год в открыт второй троллейбусный парк на 100 машин. Проложена новая линия по проспекту Октября.
• 1977 год в по новому путепроводу на проспекте Космонавтов обеспечен троллейбусным сообщением крупный жилой район Гомсельмаш.
• 1982-1984 год в по улице Ефремова линия на Сельмаше продлена до завода самоходных комбайнов. Открыта линия по улицам Малайчука и Крупской.
• 1985 год в по улице Каменщикова проложена линия в Волотову. Продлены до Химзавода и соединены через улицу Объездную линии по улице Барыкина и Речицкому шоссе. Линию по Речицкому шоссе планировалось открыть ранее, но за несколько дней до открытия контактную сеть украли.
• 1990 год в через промзону проложена линия по улице Могилевской. Однако часть её в настоящее время не эксплуатируется.
• 2007 год, 8 сентября в проложена линия по улицам Хатаевича и Мазурова через новые жилые массивы Гомеля.
• 2010 год, 15 декабря в открыта линия по улицам Огоренко, Свиридова, Чечерской.

Современное состояние

В настоящее время гомельский парк насчитывает 237 пассажирских троллейбусов. Электрифицированы и покрыты троллейбусным сообщением без малого 70 км гомельских улиц. Маршрутная сеть состоит из 28 маршрутов, которые соединяют между собой все районы Гомеля. Плановый выпуск на линию в рабочие дни составляет 175 троллейбусов, ежедневный объём перевозки пассажиров в 265 тыс. человек. Удельный вес троллейбуса в городских пассажирских перевозках в 43,3 %.

Эксплуатирующая организация

В настоящее время троллейбусное сообщение осуществляется коммунальным унитарным предприятием «Горэлектротранспорт». В состав предприятия входят два троллейбусных депо общей вместимостью 225 машино-мест с технологическим оборудованием, энергослужба, обслуживающая 19 линейных тяговых подстанций и 146,4 км контактной сети, гараж, насчитывающий 44 единицы техники, строительный участок. Социальная сфера предприятия включает в себя 2 общежития на 450 койко-мест, 2 столовые, буфет, здравпункт, спортивно-оздоровительный комплекс.

Списочная численность работающих на 01.01.2012 г. в 1279 человек, в том числе 490 женщин, молодежь в возрасте до 31 года в 246 человек. Директор КУП «Горэлектротранспорт» в Редюк Сергей Анатольевич. Главный инженер в Морозов Виктор Владимирович.

Контактная сеть

По состоянию на 26 июня 2008 года количество линейных тяговых подстанций (ЛТП) составляет 19 в это:

• ЛТП 1 в местонахождение в ул. Троллейбусная (Троллейбусный парк в„– 1);
• ЛТП 2 в ул. Рогачевская (на данный момент ведется реконструкция);
• ЛТП 3 в ЗИП (за городским вытрезвителем);
• ЛТП 4 в ул. Ярославская;
• ЛТП 5 в з-д торгового оборудования;
• ЛТП 6 в 35-й микрорайон;
• ЛТП 7 в ул. Сосновая (пер. Космический);
• ЛТП 8 в район радиозавода;
• ЛТП 9 в ул. Победы (за магазином «Марко» рядом с Приорбанком);
• ЛТП 10 в пр. Октября (ОАО «Татьяна»);
• ЛТП 11 в проспект Космонавнов (Сельмаш);
• ЛТП 12 в ул. Каменщикова (Волотова);
• ЛТП 13 в ул. Тимофеенко (ст. Аэродром);
• ЛТП 14 в Речицкое шоссе (12-й микрорайон);
• ЛТП 15 в ул. Могилевская (за мостом из Сельмаша на ЗЛиН);
• ЛТП 16 в ЗЛиН (на данный момент находится в резерве);
• ЛТП 17 в ул. Антошкина (Сельмаш в за центром «Volkswagen» в рядом с колонией);
• ЛТП 18-23 не находятся в эксплуатации (большинство из них только в проекте и не построены до сих пор в несколько подстанций законсервированы на стадии строительства).
• ЛТП 24 в ул. Хатаевича (17-й микрорайон);
• ЛТП 25 в ул Каменщикова (Волотова).

Общая мощность тяговых подстанций в 34270 кВт.час. Все подстанции работают в автоматическом режиме под управлением комплекса телемеханики «Сириус».

Троллейбусные парки

Троллейбусный парк в„– 1 на 125 машин открыт в 1962 году, с открытием в Гомеле троллейбусного сообщения. Он расположен в северо-западной части города (ул. Троллейбусная, 1) и обслуживает маршруты центральной, северной и юго-восточной частей города: 1, 3, 5, 9, 10, 12, 15, 16, 17, 18, 20, 20а, 21, 23

Троллейбусный парк в„– 2 на 100 машин открыт в 1975 году. Троллейбусный парк в„– 2 открыт в 1985 году. Расположен в юго-западной части города (ул. Барыкина, 319) и обслуживает маршруты южной и центральной частей города: 2, 6, 6а, 7, 8, 11, 11а, 12, 12а, 14, 19, 19а, 20, 20а, 22, 22а, 23.

Подвижной состав

Первыми моделями троллейбусов на гомельских улицах были небезызвестные ЗиУ-5. За свой вклад в развитие пассажирских перевозок в Гомеле одна из машин до сих пор находится в троллейбусном парке в„– 1 в качестве экспоната.

В настоящее время в Гомеле эксплуатируются троллейбусы моделей АКСМ-321, АКСМ-201, АКСМ-101, ЗИУ-682 (последние две модели в настоящее время активно списываются). Парк машин города регулярно обновляется. Так, в период 1997в2006 годов было поставлено около 80 троллейбусов модели АКСМ-201. С 2006 ведется закупка моделей АКСМ-321. Ежегодно закупается около 20 таких машин.

Модели троллейбусов Гомеля.

Модель	ЗиУ-5	ЗиУ-9	АКСМ-101	АКСМ-201	АКСМ-213	АКСМ-321
В эксплуатации	1962-1992	с 1972	с 1995	с 1997	с 2002	с 2006
Годы поставок	1962-1972	1972-1995, 2001	1995-1998, 2000	1997-2006	2002	с 2006
Всего поступило				80	1	130+
Фотография

АКСМ-213

В городе имеется один сочлененный троллейбус в АКСМ-213 с бортовым номером 1653, покупка которого была приурочена к 40-летию Горэлектротранспорта (2002 год). в„– 1653 является первым троллейбусом этой модели, выпущенным на заводе «Белкоммунмаш». Машина работает на 20-м маршруте «Гидропривод в Солнечная», втором по длине в городе. Однако модель не прижилась, так как было решено, что закупка сочлененных троллейбусов не оправдывает средства.

АКСМ-420

С 15 декабря 2010 года, в честь открытия новой троллейбусной линии, около недели по маршруту в„– 16 курсировал уникальный для Гомеля АКСМ-420. Интересно, что в связи с отсутствием компостеров, в салоне троллейбуса работал кондуктор.

Именные троллейбусы

В Гомеле появилась традиция создания именных троллейбусов. Сейчас в эксплуатации находятся две таких машины, обе модели АКСМ-321:

ФК «Гомель»

Фирменный троллейбус футбольного клуба «Гомель». Начал курсировать в августе 2010 года. Раскрашен в цвета клуба, на маршрутоуказателе высвечивается надпись «Гомель, вперёд!». В салоне троллейбуса пассажиры могут ознакомиться со всей интересующей болельщиков футбольной информацией в от календаря игр до личных страничек каждого футболиста. Создание фирменного футбольного троллейбуса приурочено к 100-летию со дня первого официального футбольного матча, который был сыгран в Гомеле. Таким образом руководство клуба надеется повысить интерес гомельчан к выступлениям ведущей команды региона. Курсирует по маршруту в„– 1, реже в по маршруту в„– 20.

«Гомель исторический»

Троллейбус посвящён истории Гомеля. Вышел на линию 17 сентября 2011 года. Борта украшены историческими панорамами Гомеля. Есть историческая информация и в салоне: по всей его длине размещены фотографии старых зданий, встречающихся на маршруте, и краткая о них справка. Стилизована под начало XX века схема движения троллейбуса по маршруту, выписка из правил пользования троллейбусом и все прочие информационно-указательные таблички. Водитель также одет по моде тех лет. Во время следования по маршруту, речевой информатор рассказывает о улицах и зданиях вдоль которых следует троллейбус. Курсирует маршруту в„– 1 «Вокзал» в «Гидропривод». Одновременно с выпуском на линию троллейбуса, в продажу поступили сувенирные талоны на одну поездку: на них нанесены изображения скульптурной группы «Первый гомельчанин», также известной как «Лодочник», и первого гомельского троллейбуса. На обратной стороне имеются интересные факты из истории города.

В мае 2012, к 50-летию открытия троллейбусного движения в Гомеле, планируется ввести в эксплуатацию троллейбус посвященный истории развития электрического транспорта в Гомеле.

Маршрутная сеть

Маршрутная сеть Гомеля включает в себя 21 основной маршрут, а также 7 маршрутов с буквой «а», которые, в большинстве своём, являются укороченными версиями основных маршрутов и используются в межпиковое время и в выходные дни, а также при следовании троллейбусов в парк.

Характеристика маршрутной троллейбусной сети г. Гомеля (2004 год)

• Количество троллейбусных маршрутов в 28
• Протяжённость уличной сети с транспортными линиями в 72,8
• Протяжённость троллейбусных маршрутов в 470 км
• Маршрутный коэффициент в 3,23
• Средняя длина маршрута в 21,7 км
• Средняя длина пассажиропоездки в 3,6 км
• Средняя эксплуатационная скорость в 17,4 км/ч
• Количество остановочных пунктов в 210
• Количество диспетчерских пунктов в 10

По количеству маршрутов на единицу населения Гомель занимает лидирующее положение в Беларуси.

Троллейбусные маршруты в Гомеле
в„–	Маршрут	Пиковый	Межпиковый	Выходной	Для следования в парк	Улицы следования
1	Вокзал в Гидропривод	да	да	да	нет	пр. Ленина, Трудовая, Советская, Федюнинского.
2	Технический университет (кольцевой) (Курсирует по часовой стрелке против кольцевого маршрута в„–8)	да	да	да	нет	пр. Октября, Богдана Хмельницкого, Полесская, Рогачевская, Советская, Трудовая, Интернациональная, Барыкина, Богдана Хмельницкого, пр. Октября.
3	Завод «Кристалл» в Солнечная	да	нет	нет	нет	Ильича, Фрунзе, Барыкина, Речицкое шоссе.
5	Вокзал в Завод «Кристалл»	да	да	да	нет	пр. Ленина, Интернациональная, Фрунзе, Ильича.
6	Химзавод (кольцевой) (Курсирует против часовой стрелки против кольцевого маршрута в„–14)	да	нет	нет	нет	Химзаводская, Объездная, Речицкое шоссе, Студенческая пр. Октября, Богдана Хмельницкого, Барыкина, Объездная, Химзаводская.
6а	Химзавод (кольцевой)	да	нет	да	нет	Химзаводская, Объездная, Речицкое шоссе, Студенческая, пр. Октября, Богдана Хмельницкого, Речицкое шоссе, Объездная, Химзаводская.
7	Вокзал в Химзавод	да	да	да	нет	пр. Ленина, Интернациональная, Барыкина, Объездная, Химзаводская.
7а	Вокзал в Радиозавод	нет	да	да	нет	пр. Ленина, Интернациональная, Барыкина.
8	Технический университет (кольцевой) (Курсирует против часовой стрелки против кольцевого маршрута в„–2)	да	да	да	нет	пр. Октября, Богдана Хмельницкого, Барыкина, Интернациональная, Трудовая, Советская, Рогачевская, Полесская, Богдана Хмельницкого, пр. Октября.
9	мкр-н Клёнковский в Гидропривод	да	нет	нет	нет	Чечерская, Свиридова, Огоренко, Мазурова, Хатаевича, Советская, Федюнинского.
10	Вокзал в Завод самоходных комбайнов	да	да	да	нет	Победы, Советская, Рогачевская, Полесская, пр. Космонавтов, Дворникова, Фадеева, Ефремова в Ефремова, Фадеева, Богданова, пр. Космонавтов, Полесская, Рогачёвская, Советская, Трудовая, пр. Ленина.
11	ЗЛиН в Солнечная	да	нет	нет	нет	Могилевская, пр. Космонавтов, Богдана Хмельницкого, пр. Октября, Студенческая, Речицкое шоссе.
11а	ЗЛиН в Технический университет	да	нет	нет	да	Могилевская, пр. Космонавтов, Богдана Хмельницкого, пр. Октября.
12	Гидропривод в Солнечная	да	нет	нет	нет	Федюнинского, Советская, Героев Подпольщиков, Ефремова, пр. Космонавтов, Богдана Хмельницкого, пр. Октября, Студенческая, Речицкое шоссе.
12а	Гидропривод в Технический университет	да	нет	нет	да	Федюнинского, Советская, Героев Подпольщиков, Ефремова, пр. Космонавтов, Богдана Хмельницкого, пр. Октября.
14	Химзавод (кольцевой) (Курсирует по часовой стрелке против кольцевого маршрута в„–6)	да	нет	нет	нет	Химзаводская, Объездная, Барыкина, Богдана Хмельницкого, пр. Октября, Студенческая, Речицкое шоссе, Объездная, Химзаводская.
15	Вокзал в Волотова	да	да	да	нет	пр. Ленина, Трудовая, Советская, Малайчука, Крупской, Каменщикова в Каменщикова, Крупской, Малайчука, Советская, Победы.
16	Вокзал в мкр-н Клёнковский	да	да	да	нет	пр. Ленина, Трудовая, Советская, Хатаевича, Мазурова, Огоренко, Свиридова, Чечерская.
17	мкр-н Клёнковский в Стадион «Гомсельмаш»	да	нет	9:00 - 17:40	нет	Чечерская, Свиридова, Огоренко, Каменщикова, Крупской, Малайчука,Советская, Геровев Подпольщиков, Ефремова, Фадеева, Богданова, пр. Космонавтов в Ефремова, Героев Подпольщиков, Советская, Малайчука, Крупской, Каменщикова, Огоренко, Свиридова, Чечерская.
18	Завод «Кристалл» в Стадион «Гомсельмаш»	да	нет	нет	нет	Ильича, Фрунзе, Интернациональная, Трудовая, Советская, Геровев Подпольщиков, Ефремова, Фадеева, Богданова, пр. Космонавтов в Ефремова, Героев Подпольщиков, Советская, Трудовая, Интернациональная, Фрунзе,Ильича.
19	Вокзал в Солнечная	да	да	да	нет	Победы, Советская, Рогачевская, Полесская, Богдана Хмельницкого, Речицкое шоссе.
19а	Вокзал в Парк «Фестивальный»	нет	нет	нет	да	Победы, Советская, Рогачевская, Полесская, Богдана Хмельницкого, Речицкое шоссе.
20	Гидропривод в Солнечная	да	да	да	нет	Федюнинского, Советская, Трудовая, Интернациональная, Барыкина, Речицкое шоссе.
20а	Гидропривод в Парк «Фестивальный»	нет	нет	нет	да	Федюнинского, Советская, Трудовая, Интернациональная, Барыкина, Речицкое шоссе.
21	Волотова в Завод самоходных комбайнов	да	нет	нет	нет	Каменщикова, Мазурова, Хатаевича, Советская, Рогачевская, Полесская, пр. Космонавтов, Дворникова, Фадеева, Ефремова в Ефремова, Фадеева, Богданова, пр. Космонавтов, Полесская, Рогачёвская, Советская, Хатаевича, Мазурова, Каменщикова.
22	Вокзал в Солнечная	нет	нет	да	нет	пр. Ленина, Интернациональная, Барыкина, Богдана Хмельницкого, пр. Октября, Студенческая, Речицкое шоссе.
22а	Вокзал в Технический университет	нет	нет	да	да	пр. Ленина, Интернациональная, Барыкина, Богдана Хмельницкого, пр. Октября.
23	Волотова в Химзавод	да	нет	нет	нет	Чечерская, Свиридова, Огоренко, Мазурова, Хатаевича, Советская, Трудовая, Интернациональная, Барыкина, Объездная, Химзаводская.

Оплата проезда

Гомельский компостер

Для оплаты проезда в гомельских троллейбусах используется разовый билет с водяными знаками, после компостирования дающий право одной поездки, либо проездной билет. Введены различные тарифы на разовые билеты: при покупке в киосках КУП «Горэлектротранспорт» в 1100 белорусских рублей, при покупке у водителя троллейбуса в 1250 белорусских рублей. Пассажир без проездного билета или не закомпостировавший разовый билет на протяжении одной остановки после входа в салон троллейбуса подвергается штрафу в размере 0,2 базовой величины. Идентификация талона контролирующими лицами производится по рисунку компостера, изменяющегося в каждом троллейбусе каждую неделю.

Отличительная особенность гомельских троллейбусов в наличие электромеханических компостеров. Достаточно вставить талон в компостер и нажать на кнопку. Внутри компостера срабатывает электромагнит, с помощью которого опускаются металлические штыри, формирующие рисунок на билете. При проверке оплаты проезда ревизорами, водитель с рабочего места принудительно отключает питание компостера, и пробить талон невозможно.

Перспективы развития

В ближайшие годы планируется прокладка контактной сети в новый, 104 микрорайон.

Также планируется прокладка троллейбусной линии при соединении улиц Ефремова и Каменщикова.

В планах есть открытие 3 троллейбусного парка.

Ссылки

• Гомельский троллейбус
• Расписание троллейбусов в Гомеле
• Общественный транспорт в Гомеле
• Фотографии общественного транспорта в Гомеле
• Интерактивный транспорт Гомеля
• Фотографии общественного транспорта Гомеля
• КУП «Горэлектротранспорт»
• Половина земного шара в наши пассажиры