Государственный музей авиации (Киев)

50.407222, 30.459444

Государственный музей авиации Украины укр. Державний музей авіації України
Слева направо в Ту-22М0, М2, М3 и Ту-134 УБЛ
Дата основания	7 марта 2001
Местонахождение	Украина, Киев, ул. Медовая, 1
Директор	Зиатдинов Юрий Кашафович
Телефон	(044) 451-83-24
Открыт	30 сентября 2003
Билет	Взрослый билет в 15 грн Дети до 7 лет в бесплатно Школьники, студенты, ветераны труда в 10,00 грн
aviamuseum.com.ua
Государственный музей авиации Украины на Энциклоскладе

Государственный музей авиации Украины (укр. Державний музей авіації України) в крупнейший на Украине музей технического профиля. Находится в Киеве около аэропорта Жуляны.

Открыт для посетителей 30 сентября 2003 года накануне празднования 100-летия мировой авиации и 80-летия авиации Украины. В настоящий момент является структурным подразделением Национального авиационного университета.

Его побратимами являются Музей польской авиации (г. Краков), головной отраслевой Музей истории гражданской авиации России (г. Ульяновск) и Национальный музей авиации и космонавтики США.

На территории площадью 20 гектаров собрано около 70 экспонатов: вертолётов, ракетоносцев, истребителей, учебно-тренировочных и пассажирских самолётов.

Экспозиция

Самолёты

Производитель	Модель	Тип	Серийный/регистрационный/бортовой номер	Авиакомпании, которым принадлежал	Примерная дата поступления в фонды музея	Особенности экспоната
Анатра	Анатра-Анасаль	в	в	в	в	Реплика
Wright	Флайер-1 (самолёт братьев Райт)	в	в	в	в	Реплика. Хранится в ангаре музея.
Aero	L-29	в	в	в	в	в
	L-39	в	33 Жёлтый	в	в	в
КБ Антонов	Изделие 181	Экспериментальный самолёт	CCСР-190101	в	в
	Ан-2	Поршневой пассажирский самолёт	UR-54812, серийный номер 1G184-19	ARP 410	в	в
	Ан-24Б	Турбовинтовой пассажирский самолёт	CCCP-46245, серийный номер 77303203	Аэрофлот	в	в
	Ан-24Б		CCCP-46801, серийный номер 57302010	Аэрофлот	в	в
	Ан-24Б		UR-46569, серийный номер 87304710	в	в	в
	Ан-26	Турбовинтовой транспортный самолёт	22	в	в	в
	Ан-71	Cамолёт ДРЛО	СССР-780361	Аэрофлот	16.10.2010	Один из 2-х произведенных самолетов такого типа
КБ Бериева	Бе-6	Многоцелевая летающая лодка	43 Жёлтый	318 ОМПЛАП ВВС Черноморского флота СССР	лето 2009	в
	Бе-12	Противолодочный самолёт-амфибия	35 Жёлтый	ВМС Украины	в	в
КБ Ильюшина	Ил-14	Поршневой пассажирский самолёт	CCCP-52036	Аэрофлот	в	в
	Ил-18А	Турбовинтовой пассажирский самолёт	CCCP-75634, серийный номер 187000101	Аэрофлот	в	Старейший борт этого типа в мире. Является вторым прототипом (бывшая регистрация СССР-Л5812 «Москва»). Отличается от серийных иной формой носового обтекателя, расположениями иллюминаторов, размером входных дверей и наличием двигателей НК-4.
	Ил-62	Турбореактивный пассажирский самолёт	CCCP-86696, серийный номер 21205	Аэрофлот	в	в
	Ил-76	Турбореактивный военно-транспортный самолёт	UR-UCI (бывший CCCP-76511), серийный номер 083414444	Ukraine Cargo Airways	в	в
	Ил-86	Турбореактивный широкофюзеляжный пассажирский самолёт	СССР-86000, серийный номер 0101	Аэрофлот	в	К концу лётной «карьеры» был переоборудован в многоцелевую летающую лабораторию. Пассажирского салона никогда не имел. Оборудован противоштопорными парашютами, шахтой аварийного покидания кабины экипажа. Двери по правому борту выполнены в качестве защитных аэродинамических щитков (для покидания самолета в полете). Вопреки распространённому ошибочному мнению, существует всего одна машина с бортовым номером СССР-86000, при этом в Ле Бурже демонстрировался также и третий летный прототип: СССР-86003.
КБ Микояна	МиГ-15 УТИ	Учебно-тренировочный самолет	31 Красный	в	в	Макет, передан с киностудии им. Довженко
	МиГ-17Ф	Фронтовой истребитель	77 Красный	в	в	в
	МиГ-19	Истребитель	в	в	в	в
	МиГ-21ПФМ	Истребитель-перехватчик	21 Красный	в	в	в
	М-21М	Самолёт-мишень	45 Белый	в	в	в
	МиГ-23БМ	Истребитель-бомбардировщик	05 Красный	в	в	в
	МиГ-23МЛ	Многоцелевой истребитель	54 Красный	в	в	в
	МиГ-25РБ	Сверхзвуковой разведчик-бомбардировщик	06 Голубой	в	в	в
	МиГ-27	Сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик	57 Красный	в	в	в
	МиГ-29 (9-13)	Фронтовой истребитель	31	в	в	Принадлежал Васильковскому крылу ПВО, перед отправкой в музей содержался на стоянке военной кафедры НАУ, где был перекрашен.
	МиГ-29 (9-13)		06 Белый	в	в	В настоящий момент перекрашен в оригинальную схему.
КБ Сухого
	Су-7Б	Истребитель-бомбардировщик	в	в	в	в
	Су-15ТМ	Истребитель-перехватчик	16 Синий	в	в	в
	Су-17УМ	Учебно-тренировочный истребитель	80 Синий, серийный номер 5703	в	в	в
	Су-20	Истребитель-бомбардировщик	06 Красный, серийный номер 17532351902	в	в	в
	Су-24	Фронтовой бомбардировщик	56 Коричневый	в	в	в
	Су-25	Штурмовик	105 Красный	в	в	в
КБ Туполев
	АНТ-7 (Р-6)	Разведывательный самолёт	в	в	в	Найден на Камчатке в разбитом виде Евгением Коноплёвым. Восстановлен на заводе 410ГА при участии КБ Туполева. Хранится в ангаре НАУ. В настоящее время в последний сохранившийся самолет этого типа.
	Ту-104	Турбореактивный пассажирский самолет	CCCP-Л5415, серийный номер 6350102	Аэрофлот	в	Первый серийный самолет семейства Ту-104, старейший экземпляр этого типа в мире. Был оборудован представительским салоном.
	Ту-134А		CCCP-65743, серийный номер 2351605	Аэрофлот	в	в
	Ту-134А		CCCP-65601, серийный номер 6350003	Аэрофлот	в	Третий прототип семейства Ту-134. Использовался для испытаний двигателей Д-30-2 (позже использовались на Ту-134А) и ТА-8-АПУ.
	Ту-134 УБЛ	Учебно-тренировочный самолет	43	185 ТБАП	в	в
	Ту-154	Турбореактивный пассажирский самолет	CCCP-85020, серийный номер 71A020	Аэрофлот	в	в
	Ту-22 М0	Сверхзвуковой бомбардировщик средней дальности	156	в	в	Первый из 10 построенных самолетов этого типа
	Ту-22 М2		20	в	в	в
	Ту-22 М3		96 BLUE	185 ТБАП	в	В 1993 году был представлен на авиасалоне Фарнборо, где за его штурвалом побывали король Саудовской Аравии, Герцог Эдинбургский и Командующий ВВС стран НАТО в Северной Европе трёхзвёздочный генерал Джон Джампер
	Ту-142 М3	Турбовинтовой дальний противолодочный самолет (вариант Ту-95)	85 Чёрный, серийный номер 8601903	в	в	в
КБ Яковлева
	Як-3	Истребитель	09 Белый	в	в	Собран из деталей самолета Як-18Т, принимал участие в съёмках фильма В бой идут одни «старики»
	Як-18ПМ	Пилотажный самолет	в	в	в	в
	Як-28У	Учебно-тренировочный самолет	03 Белый, серийный номер 89319084	в	в	в
	Як-38	Палубный штурмовик ВВП	46 Жёлтый, серийный номер 0104, заводской номер 7977864503511	в	в	в
	Як-40	Ближемагистральный пассажирский самолет	UR-87685, серийный номер 9840502	в	в	в

Вертолёты

Производитель	Модель	Тип	Серийный/регистрационный/бортовой номер	Авиакомпании, которым принадлежал	Примерная дата поступления в фонды музея	Особенности экспоната
ОКБ Камов	Ка-25ПЛ	Противолодочный вертолёт	36	в	в	в
	Ка-27ПЛ		03	в	в	в
	Ка-26	Многоцелевой вертолёт	UR-CAU	в	в	в
КБ Миля	Ми-1		CCCP-02299	в	в	Передан с киностудии им. Довженко
	Ми-2		UR-23943	в	в	в
	Ми-4		CCCP-48983	в	в	Передан с киностудии им. Довженко
	Ми-6	Тяжёлый транспортный вертолёт	78	в	в	в
	Ми-8	Многоцелевой вертолёт	04	в	в	в
	Ми-14	Противолодочный вертолёт	53	в	в
	Ми-24А	Многоцелевой ударный вертолёт	32	в	в	в
	Ми-24Д		07	в	в	в
	Ми-26	Многоцелевой транспортный вертолёт	64 Чёрный	в	в	в

Беспилотные аппараты и вооружение

В музее представлена широкая номенклатура ракетного и бомбового вооружения самолетов и вертолетов в авиабомбы ФАБ-9000, ФАБ-5000, ФАБ-3000, ФАБ-500, ФАБ-250 и ракеты Х-22 «Буря», состоявшие на вооружении ракетоносцев Ту-22М. Также в экспозиции представлены беспилотные летательные аппараты Ту-141 и Ту-143, предназначенные для оперативно-тактической разведки, и пусковые установки данных БПЛА.

Планы расширения коллекции

• Ан-124 в первый прототип в СССР-680125 (1953050101)
• Ан-22 в первый прототип, трехкилевой в UR-64459 (5340101)
• Ан-28 в третий прототип в СССР-19754 (01-01)
• Ан-74 в первый (он же третий) прототип в СССР-72003 (01-03)
• Ту-16 в Прилуки
• Ту-160 в Полтава
• Ту-22КП в Полтава
• Ту-95МС в Полтава
• Су-15УМ в Полтава

Также на территории музея находится в разобранном и некомплектном состоянии самолёт Ил-28. В настоящий момент реконструируется МиГ-25РБС

Проезд к музею, режим работы и стоимость посещения

Дни и время работы: среда в воскресенье, с 10.00 до 19.00 (летом). Зимой в до 17.00.

• вход в музей 15 грн.
• осмотр вертолета Ми-8 в 5 грн.
• осмотр вертолета Ми-26 в 5 грн.
• осмотр самолета Ту-154 в 5 грн.
• осмотр самолета Ил-62 (учебный класс) в 5 грн.
• фотосъемка в 5 грн.
• видеосъемка в 10 грн.

Проезд:

• от станций метро Петровка, Дорогожичи, Шулявская в маршрутное такси в„– 213 (официально маршрут в„– 565, но на маршрутках указан номер 213)
• от станций метро Дорогожичи, Шулявская в троллейбус в„– 22
• от станций метро Контрактовая площадь в маршрутное такси в„– 302
• от станций метро Вокзальная в маршрутное такси в„– 368/169

Во всех вышеуказанных вариантах в ехать до остановки «Улица Фёдора Андерса», после чего в идти согласно указателям по ул. Народного ополчения в сторону увеличения номеров домов до ул. Медовая (идти около 15 минут).

• от станций метро Харьковская, Позняки, Осокорки, Славутич, Демиевская через Московскую площадь в маршрутное такси в„– 220 (периодичность движения около 15 мин), до конечной остановки «Улица Медовая».
• от станций метро Бориспольская, Харьковская, Позняки, Осокорки, Славутич в маршрутное такси в„– 220д, до конечной остановки «Улица Медовая».

Интересный факт

• На территории музея и на борту самолета Ту-154 летом 2009 года был снят первый видео-клип украинской поп-рок группы Bahroma.
• На территории музея запланировано проведения третьего фестиваля Global East Rock Festival 2011. Фестиваль запланирован на 10-11 сентября 2011 года.

Смотри также

• Музей в Монино
• Музей гражданской авиации в Ульяновске

Ссылки

• Официальный сайт  (рус.)  (укр.)  (англ.)
• Государственный музей авиации на сайте who-is-who.com.ua  (укр.)
• Авиамузей в Энцикломапии  (англ.)
• [1] и [2] в панорамы музея
• Статья о музее в «Газете по-киевски»
• Фотографии экспонатов музея
• Фотографии музея
• 360°панорама музея с самолета ИЛ-76

Достопримечательности Киева