Гризодубова, Валентина Степановна
Валенти́на Степа́новна Гризоду́бова (27 апреля (10 мая) 1909, Харьков в 28 апреля 1993, Москва) в советская лётчица, участница одного из рекордных перелётов, участница Великой Отечественной войны, первая женщина[1], удостоенная звания Героя Советского Союза, Герой Социалистического Труда.
Содержание |
[править] Биография
Валентина Гризодубова в дочь русского авиаконструктора, изобретателя и лётчика Степана Васильевича Гризодубова. Родилась в Харькове 10 мая (по старому стилю 27 апреля) 1909 года (эта подлинная дата рождения установлена сотрудниками музея Гризодубовых в Харькове; официальной же датой рождения считается 31 января (18 января по старому стилю) 1910 года).
Уже в 2,5 года Валентина поднялась в небо на отцовском аэроплане с харьковского аэродрома, привязанная к отцу ремнями. В 14 лет она совершила первый полёт на планере в Коктебеле на слёте планеристов.
После окончания средней школы поступила в Харьковский технологический институт. Параллельно окончила музыкальное училище по классу рояля и была зачислена в консерваторию.
Когда в 1928 году в Харькове открыли школу пилотов гражданской авиации Осоавиахима, поступила в неё в первом наборе и через три месяца окончила её, получив звание пилота. Для продолжения обучения летному мастерству в Харькове не было возможностей, и Гризодубова в 1929 году поступила в Пензенскую школу лётчиков-инструкторов.
Занималась планёрным спортом. С 1930 по 1933 год работала лётчиком-инструктором в Тульском аэроклубе «Добролёт», затем в инструктором лётной школы около подмосковной деревни Тушино.
В 1934-35 годах была лётчиком агитэскадрильи имени М.Горького, базирующейся на Центральном аэродроме в Москве. Работая в эскадрилье, она облетела почти всю страну на различных типах самолетов того времени. Летала над Памиром, Кабардино-Балкарией, Ферганской долиной. В 1939 году назначена начальником Управления международных воздушных линий СССР. Училась в Ленинградском институте инженеров Гражданского воздушного флота.
В октябре 1937 года установила 5 мировых авиационных рекордов на легкомоторных самолётах. 24в25 сентября 1938 года в качестве командира экипажа вместе с П. Д. Осипенко и M. M. Расковой на самолёте «Родина» (АНТ-37) совершила беспосадочный перелёт из Москвы на Дальний Восток, установив международный женский рекорд дальности полёта (за 26 часа 29 минут покрыто расстояние в 6450 км).
В. С. Гризодубова, используя свою известность и знакомства в высших кругах, неоднократно ходатайствовала в защиту людей, пострадавших от репрессий. В частности, вместе с известным лётчиком М. М. Громовым она вступилась за С. П. Королёва, будущего создателя советской космической программы; во многом благодаря их усилиям его перевели из лагеря на Колыме в ЦКБ-29.
В 1941 году вступила в ВКП(б). Возглавляла Антифашистский комитет советских женщин. Член комиссии по расследованию злодеяний немецко-фашистских захватчиков (1942 год).
Во время Великой Отечественной войны, с марта 1942 года по октябрь 1943 года, командовала 101 Авиаполком Авиации дальнего действия (АДД). На май 1943 года лично совершила около 200 боевых вылетов (в том числе 132 в ночных) на самолёте Ли-2 на бомбардировку вражеских объектов, для доставки боеприпасов и военных грузов на передовую и для поддержки связи с партизанскими отрядами. В 1943 году присвоено звание полковника.
При этом, по данным командующего АДД А. Е. Голованова, полк Гризодубовой имел низкую дисциплину среди личного состава и большое количество не связанных с ведением боевых действий лётных происшествий, а сама Гризодубова не раз самовольно оставляла свою часть во время ведения боевых действий.[2] В 1944 году, с целью получения генеральского звания и преобразования её полка(паллетный стеллаж) в гвардейский, подала в ЦК ВКП(б) жалобу на командующего Авиацией дальнего действия А. Е. Голованова. В результате проведённого расследования жалоба была признана заведомо ложной, после чего Гризодубова была выведена из состава АДД, а её дело было решено передать в военный трибунал[2] (исходя из текста в указанном источнике, дело в трибунал передано не было). Полк же Гризодубовой, под командованием её бывшего заместителя, уже через несколько месяцев был преобразован в 31-й гвардейский бомбардировочный полк.[2]
С 1946 года полковник В. С. Гризодубова в в запасе. После демобилизации из Советской Армии работала в гражданской авиации заместителем начальника НИИ-17 (позднее Институт приборостроения, в настоящее время Концерн радиостроения "Вега") по лётной части. Её подразделение проводило испытания радиоэлектронной аппаратуры для Военно-воздушных сил и гражданской авиации. Она лично принимала участие в испытательных полётах по испытанию и доводке разрабатываемого в НИИ-17 радиолокационного оборудования.
В 1963 году по личной инициативе Гризодубовой был создан уникальный Научно-исследовательский лётно-испытательный центр (НИЛИЦ), который она и возглавила. В 1972 году Гризодубова вернулась в Институт приборостроения на должность заместителя начальника, где проработала до 1993 года.
Депутат Верховного Совета СССР 1-го созыва.
Звание Героя Советского Союза присвоено 2 ноября 1938 года. Звание Героя Социалистического Труда было присвоено 6 января 1986 года.
Почётный гражданин города Пенза (1965).
Умерла 28 апреля 1993 года, похоронена на Новодевичьем кладбище в Москве.
[править] Увековечение памяти
[править] Россия
- В Москве на Кутузовском проспекте у входа в Московский научно-исследовательский институт приборостроения (дом 34, ныне Концерн радиостроения "Вега") 1 сентября 2000 года установлен памятник Гризодубовой работы скульпторов Салавата Щербакова и Федора Викулова. Её имя также носит одна из улиц Хорошёвского района столицы (с 2004 года). В московской школе в„– 918 действует Музей Гризодубовой (с 2001 года). Также в Москве на доме 44 по Ленинградскому проспекту, где она жила, установлена мемориальная доска.
- Улицы Гризодубовой есть во Владивостоке, Новосибирске, Екатеринбурге, Кургане, Павлове, Пензе, Жуковском, Смоленске, Георгиевске, Ставрополе, Омске, в Заволжье и Москве.
- Имя Гризодубовой носит авиапредприятие ОАО «Летные испытания и производство» (ЛИИП), расположенное в Жуковском.
- Имя Валентины Гризодубовой было присвоено 103-му гвардейскому Красносельскому Краснознаменному военно-транспортному авиационному полку, который дислоцировался в Смоленске, но в октябре 2009 года был расформирован, а боевое знамя и исторический формуляр переданы на авиационную базу в Оренбурге.
- В 2010 году в честь Гризодубовой была выпущена почтовая марка России.
[править] Украина
- Имя Гризодубовой носит Харьковский аэроклуб Общества содействия обороне Украины.
- Музей Гризодубовых расположен в Харькове в квартире на первом этаже трехэтажного дома, где они жили в ул. Мироносицкая, 54Б. При тушении пожара на чердаке дома в 2008 году помещение музея пострадало от воды, и на протяжении двух лет музей не функционировал. Тем не менее, это не помешало сотрудникам музея подготовить и провести в Харькове 22 мая 2009 года научную конференцию «Гризодубовский след в истории авиации», приуроченную к 125-летию со дня рождения С. В. Гризодубова и 100-летию со дня рождения В. С. Гризодубовой, а также издать сборник материалов этой конференции (вышел в 2010 году). В настоящее время помещение музея отремонтировано, готовится новая экспозиция.
- Улица Гризодубовой есть в г. Георгиевске, Бахчисарае (Крым), в Мелитополе, Луцке, Первомайске, в городе Снежное, в городе Белая Церковь,городе Сумы, городе Черкассы, городе Кривом Роге, Владивостоке.
[править] В филателии
- Почтовый конверт и марки
-
Почтовый конверт СССР:
50-летие полёта Москва в Дальний Восток -
Почтовая марка России
[править] Награды
- Два Ордена Ленина (1938, 1986)
- Два Ордена Отечественной войны 1-й степени (1945, 1985)
- Орден Октябрьской Революции
- Орден Трудового Красного Знамени (1936)
- Орден Красной Звезды (1937)
- Медали, в том числе:
- Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941в1945 гг.»
- Юбилейная медаль «Двадцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941в1945 гг.»
- Юбилейная медаль «Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941в1945 гг.»
- Юбилейная медаль «Сорок лет Победы в Великой Отечественной войне 1941в1945 гг.»
[править] Литература
- Верхозин А. М. Самолеты летят к партизанам (Записки начальника штаба). в М.: Политиздат, 1964. в 207 с. с илл. / Литературная обработка В. Погребного. // Тираж 195 тыс. экз.
- Панин А. С. Власть высоты. Издание 2-е, дополненное и переработанное. в Харьков: МТК-книга, 2008. в 96 с. илл. // Тираж 1000 экз.
[править] Примечания
- в‘ «Рекорды Советской наградной системы» Емельянов Ю. Н., Шляхтин А. В.
- в‘ 1 2 3 Голованов А. Е. Дальняя бомбардировочнаяв Воспоминания Главного маршала авиации 1941в1945. Москва, ЗАО Центрополиграф, 2007, ISBN 978-5-9524-3033-4
[править] Ссылки
Гризодубова, Валентина Степановна на сайте «Герои страны»
- Могила Валентины Гризодубовой
- 101 Авиаполк
- Музей Боевой славы Героя Советского Союза и Социалистического труда В. С. Гризодубовой в школе в„– 918 г. Москвы
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся 10 мая
- Родившиеся в 1909 году
- Родившиеся в Харькове
- Умершие 28 апреля
- Умершие в 1993 году
- Умершие в Москве
- Герои Советского Союза
- Герои Социалистического Труда
- Кавалеры ордена Ленина
- Кавалеры ордена Октябрьской Революции
- Кавалеры ордена Отечественной войны I степени
- Кавалеры ордена Красной Звезды
- Кавалеры ордена Трудового Красного Знамени
- Награждённые медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941в1945 гг.»
- Награждённые медалью «Двадцать лет победы в Великой Отечественной войне 1941в1945 гг.»
- Награждённые медалью «Тридцать лет победы в Великой Отечественной войне 1941в1945 гг.»
- Награждённые медалью «Сорок лет победы в Великой Отечественной войне 1941в1945 гг.»
- Лётчики Великой Отечественной войны
- Женщины-авиаторы
- Лётчики СССР
- Персоналии:Харьков
- Люди на марках
- Похороненные на Новодевичьем кладбище
- Члены КПСС
