статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

Дарница (электродепо)

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 50°26вІ52ві с. ш. 30°36вІ33ві в. д.п»ї / п»ї50.447778° с. ш. 30.609167° в. д. (G) (O) (Я)

Электродепо «Дарница»
Киевский метрополитен
Страна:

Flag of Ukraine.svg Украина

Город:

Kyiv flag-2.svg Киев

Дата открытия:

5 ноября 1965 года

Линия:

Святошинско-Броварская линия

Типы вагонов:

Е, Еж, Еж1, Ем-501, Ема-502, 81-717.5/714.5, 81-717.5М/714.5М

Адрес:

ул. Красноткацкая, 1А

Ближайшая станция:

«Дарница»

 п·о·р Святошинско-Броварская линия
ПК068+75 Академгородок
ПК054+15 Житомирская
ПК036+15 Святошин BSicon BAHN.svg
ПК026+50 Нивки
Гаванский путепровод
ПК016+03 Берестейская BSicon BAHN.svg
ПК5+65 Шулявская
ПК17+63 Политехнический институт BSicon TRAM.svg






ПК38+54 Вокзальная  BSicon BAHN.svg  BSicon TRAM.svg
ПК49+11 Университет
ПК57+92 Театральная






ПК65+19 Крещатик
ССВ к Площади Независимости
ССВ к Кловской
ПК81+45 Арсенальная
ПК91+00 Днепр
метромост через р. Днепр
ПК105+00 Гидропарк
Русановский метромост
ПК121+09 Левобережная  BSicon BAHN.svg
Каховский путепровод






Путепровод над железной дорогой
ТЧ-1 «Дарница»
ПК132+38 Дарница
ПК145+66 Черниговская
ПК157+65 Лесная

Электродепо́ «Да́рница» (укр. Дарниця) (ТЧ-1) в электродепо Киевского метрополитена. Обслуживает Святошинско-Броварскую линию.

Депо имеет соединительную ветку на перегоне между ж/д станциями Киев-Днепровский и Дарница для передачи вагонов метрополитена, перевозимых по железной дороге.

Содержание

[править] История

В первые годы существования метро поезда отстаивались прямо в туннелях. Вагоны обслуживались во временном депо «Днепр», расположенном на Набережном шоссе поблизости от станции «Днепр». Вагоны с лини в депо перемещились с помощью специального подъёмника, находившегося под эстакадой станции «Днепр». Депо «Дарница» было открыто одновременно с продлением линии на левый берег Днепра. Обслуживало Куренёвско-Красноармейскую линию в период с 1976 по 1988 год, пока не было открыто электродепо «Оболонь».

[править] Обслуживаемые линии

в„– Линия Годы
1 Святошинско-Броварская линия С 1965
2 Куренёвско-Красноармейская линия 1976в1988

[править] Подвижной состав

В числе специального подвижного состава имеются:

  • Контактно-аккумуляторный электровоз на базе вагона типа Д
  • Контактно-аккумуляторный электровоз на базе вагона типа Еж3(передан из депо "Оболонь")
  • Вагон-путеизмеритель на базе вагона типа Д
  • Грузовой вагон на базе вагона типа Е

В депо также находится вагон-музей (тип Д), бывший в составе пробного поезда 22 октября 1960 года.

[править] См. также

[править] Ссылки

Пространства имён

Варианты
Действия
На других языках