Добропольский троллейбус

Добропольский троллейбус
Троллейбусная система
Страна	Украина
Город	Доброполье
Дата открытия	23 августа 1968 года
Дата закрытия	15 марта 2011 года

Добропольский троллейбус был открыт 23 августа 1968 года (вторым в Донецкой области после Донецка), эксплуатировался до 15 марта 2011 года. К моменту закрытия в 2011 году имелся 1 маршрут, 15,6 км сети и 2 машины.

Маршруты на 1 января 2011 год

• 1 Шахта «Алмазная» в Просп. Победы

История

Строительство первой очереди добропольского троллейбуса продолжалось с лета 1966 года по лето 1968 год силами шахты в„– 17-18 имени РККА. Открывали линию 23 августа 1968 года длиной 5,3 км по маршруту «площ. Ленина в шахта в„– 17-18 имени РККА» (сейчас в шахта «Алмазная») улицей Гагарина 1 троллейбус МТБ-82 и 4 б/у машины из Донецка Киев-5 (К5-ЛА).

В ноябре 1970 года открыта линия по ул. Фестивальной от площ. Ленина до шахты в„– 1-2 «Добропольской».

31 мая 1972 года продолжена основная линия от площ. Ленина до ул. Харьковской, открыт маршрут в„– 2 «просп. Победы в шахта вДобропольскаяв».

Маршруты по состоянию на 1973 год

• 1 Просп. Победы в Шахта «Алмазная»
• 2 Просп. Победы в Шахта «Добропольская»

В 1979 году построена линия «просп. Победы в ремонтно-механический завод», продлён маршрут в„– 2 «РМЗ в Шахта вДобропольскаяв».

В 1981 году перестроена ветка от площ. Ленина до шахты «Добропольская» так, что образовалось кольцо «площ. Ленина в ул. Фестивальная в шахта вДобропольскаяв в Луганский пер. в ул. Гагарина в площ. Ленина».

В 2004 году закрыт маршрут в„– 2, а маршрут в„– 1 продлён от Просп. Победы до РМЗ, но вскоре укорочен до своего первоначального вида. Таким образом не эксплуатировались линии на шахту «Добропольская» и РМЗ.

В январе 2008 года в апреле 2009 года троллейбус не эксплуатировался.

Подвижной состав

Ранее эксплуатировались следующие типы машин:

• МТБ-82 (1 машина) в 1968в1971
• Киев-5 (К5-ЛА) (10 машин) 1968в1977
• ЗиУ-9 (30 машин) в 1974в2011
• ЮМЗ-Т2 (1 машина) в 1997в2010

См. также

• Троллейбус