статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

Дорога на столбах

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Дорога на столбах или Эльмановская дорожка на столбах в первый монорельс в мире. Появился в России в 1820 году [1] (по другим сведениям в в 1836 году [2]).

Содержание

[править] История создания

Житель села Мячково в Подмосковье в инженер мещанского сословия (по другим сведениям в механик [3]) Иван Эльманов (по другим сведениям в Лев Эльманов) в 1820 (или 1836) году построил конструкцию, получившую название Дорога на столбах. В результате Эльманов снискал себе славу местного Кулибина. Правда, ему не удалось найти инвесторов для строительства дорог по своей системе, и впоследствии пришлось прекратить работу над этой идеей. Настоящее строительство таких дорог началось лишь век спустя.

[править] Описание конструкции

По верхнему продольному брусу катились вагонетки, которые тянули лошади, находившиеся по обе стороны бруска.[1] По другому описанию, вагонетки были подвешены к балке, а лошади, тянувшие их, шли по земле. [4]

Длина конструкции составляла несколько десятков саженей.[5]

[править] Применение дороги

Реального применения дорога не имела и носила показательный характер в была первым прототипом монорельсовой дороги. Но интересно, что к данной конструкции проявили интерес в торгово-промышленных кругах в например, был проект использовать её в Крыму для перевозки соли.

[править] Изобретение в Великобритании

Независимо от русского изобретателя, монорельс схожей конструкции был изобретён в Великобритании. Генри Робинзон Пальмер запатентовал своё изобретение 22 ноября 1821 года. В 1824 году в Великобритании был построен первый действующий монорельс. Он использовался на военно-морской верфи исключительно для перевозки грузов.

[править] См. также

[править] Примечания

[править] Источники

Пространства имён

Варианты
Просмотры
Действия