Европейский автомобиль года
Европейский автомобиль года (англ. European Car of the Year) в международная награда в области автостроения, присуждаемая группой профессиональных европейских автомобильных журналистов. Конкурс Car of the Year проводится с 1963 года.
Содержание |
[править] Состав жюри
Жюри конкурса состоит из 58 членов, представляющих 22 страны. При этом Великобританию, Францию, Германию, Италию и Испанию в жюри представляют по шесть представителей, интересы стран Скандинавии в шесть журналистов, Польшу и Россию в по два журналиста, по одному в от Чехии, Греции, Словении и Турции. Члены жюри от России в Михаил Подорожанский (Авторевю) и Вадим Овсянкин (Клаксон).
[править] Процедура
Каждый год, в сентябре, составляется список автомобилей-претендентов. Это машины, серийное производство и продажа которых началась в 12 предыдущих месяцев. Особенность конкурса в том, что автомобили в нем представлены без разделения по классам, размерам или цене. При этом машины должны быть полностью новыми моделями: рестайлинги, новые моторы или трансмиссии не считаются. На момент голосования машины должны продаваться как минимум в пяти странах ЕС. Годовой тираж модели не должен быть меньше 5 тыс. штук. На первом этапе простым голосованием жюри отбирает семь финалистов. Затем каждый из экспертов распределяет между ними 25 баллов, при этом одной машине можно дать не более 10 очков. Наивысшая оценка 580.
Свое решение член жюри должен письменно обосновать. Мнение экспертов основывается на впечатлениях, полученных во время первых тест-драйвов, организованных производителями, и специальных испытательных сессий, которые проводятся организаторами конкурса. Критериями при отборе моделей выступают дизайн, комфорт, безопасность, экологичность, технологичность, функциональные возможности и даже адекватность цены для той категории покупателей, на которую они рассчитаны, причем технические инновации и цена в приоритетные факторы.«Автомобилем» года становится машина, набравшая больше всего очков.
Как говорит М. Подорожанский, журналистов выбирают учредители по рекомендациям крупнейших западных автоконцернов, присутствующих в данной стране. Место эксперта в конкурсе, кстати, почти пожизненное в пока человек работает по профессии или не достиг возраста 65 лет.
Решения жюри не раз изумляли неожиданностью потому на машины-кандидаты делают ставки в тотализаторах, а среди угадавших победителя разыгрывают призы. В 2005 году, например, читатель немецкого журнала «Штерн», который смог предвосхитить победу «Тойоты-Приус», получит «ФИАТ-Панда» автомобиль 2004 года.
[править] Список журналов-организаторов
- «Auto» (Италия) в www.auto.it
- «Autocar» (Великобритания) в www.autocar.co.uk
- «Autopista» (Испания) в www.motorpress-iberica.es
- «Autovisie» (Нидерланды) в www.autovisie.nl
- «Lв™Automobile Magazine» (Франция) в www.automobilemagazine.com
- «Stern» (Германия) в www.stern.de/sport-motor
- «Vi BILÄGARE» (Швеция) в www.vibilagare.com
[править] Призеры и финалисты конкурса
| Победители по брендам | |||||
| Бренд | Победа | Модель победитель | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Alfa Romeo | 2 | 156 (1998) | 147 (2001) | ||
| Audi | 2 | 80 (1973) | 100 (1983) | ||
| Austin | 1 | 1800 (1965) | |||
| Chrysler/Simca | 2 | Alpine/1307-1308 (1976) | Horizon (1979) | ||
| Citroën | 3 | GS (1971) | CX (1975) | XM (1990) | |
| Fiat | 9 | 124 (1967) | 128 (1970) | 127 (1972) | Uno (1984) |
| Tipo (1989) | Punto (1995) | Bravo/Brava (1996) | Panda (2004) | ||
| 500 (2008) | |||||
| Ford | 5 | Escort (1981) | Granada/Scorpio (1986) | Mondeo (1994) | Focus (1999) |
| S-Max (2007) | |||||
| Lancia | 1 | Delta (1980) | |||
| Mercedes-Benz | 1 | S-Class (1974) | |||
| Nissan | 2 | Micra (1993) | Leaf (2011) | ||
| NSU | 1 | Ro 80 (1968) | |||
| Opel/Vauxhall | 4 | Kadett/Astra (1985) | Omega/Carlton (1987) | Insignia (2009) | Ampera (2012) |
| Peugeot | 3 | 504 (1969) | 405 (1988) | 307 (2002) | |
| Porsche | 1 | 928 (1978) | |||
| Renault | 6 | 16 (1966) | 9 (1982) | Clio (1991) | Scénic (1997) |
| Mégane (2003) | Clio (2006) | ||||
| Rover Company | 2 | P6 (1964) | SD1 (1977) | ||
| Toyota | 2 | Yaris (2000) | Prius (2005) | ||
| Volkswagen | 2 | Golf (1992) | Polo (2010) | ||
