Ер-2
Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
| Ер-2 (ДБ-240) | |
|---|---|
| Тип | дальний бомбардировщик |
| Разработчик | ОКБ-240 |
| Производитель | авиазавод в„–18 (Воронеж) авиазавод в„–39 (Иркутск) |
| Главный конструктор | В.Г. Ермолаев |
| Первый полёт | 14 мая 1940 |
| Начало эксплуатации | октябрь 1940 |
| Конец эксплуатации | конец 1946 |
| Статус | снят с вооружения |
| Основные эксплуатанты | |
| Годы производства | октябрь 1940 - сентябрь1941, 1944 - 1945 |
| Единиц произведено | 462 |
| Стоимость единицы | 600 000 р. (1941 г.) (без моторов) |
| Базовая модель | Сталь-7 (Бартини) |
ЕР-2 (ДБ-240) в дальний бомбардировщик, двухмоторный моноплан с крылом типа «обратная чайка». Самолёт спроектирован в ОКБ-240 под руководством В. Г. Ермолаева. Бомбардировщик стал развитием пассажирского самолёта «Сталь-7», сконструированного в НИИ ГВФ авиаконструктором Р. Л. Бартини Опытный ДБ-240 впервые поднялся в воздух 14 мая 1940 года. Серийное производство начато в октябре 1940 года. Ер-2 выпускался на заводах в„– 18 в Воронеже и в„– 125 (39) в Иркутске. Производство было прервано в сентябре 1941 и возобновлено в 1944 году. Всего было построено 462 экземпляра.
Содержание |
[править] Тактико-технические характеристики
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Ер-2 2М-105:
[править] Технические характеристики
- Экипаж: 4-5 человек
- Длина: 16,23 м
- Размах крыла: 21,65 м
- Высота: 4,82 м
- Площадь крыла: 72,1 м²
- Угол стреловидности по передней кромке: 13°
- Поперечное V крыла: +7°
- Масса пустого: 7 076 кг
- Масса снаряженного: 12 000 кг
- Максимальная взлетная масса: 13 460 кг
- Объём топливных баков: 5440 л
- Двигатели: 2× М-105 водяного охлаждения
- Мощность: 1× 1100 л.с. (809 кВт)
- Воздушный винт: ВИШ-22Е диаметром 3 м
[править] Лётные характеристики
- Максимальная скорость:
- на высоте: 445 км/ч
- у земли: 395 км/ч
- Крейсерская скорость: 390 км/ч
- Практическая дальность: 4 100 км
- Практический потолок: 7 700 м
- Скороподъёмность: 5,5 м/с
- Длина разбега: 580 м (при массе 11 300 кг)
- Нагрузка на крыло: 166 кг/м²
- Тяговооружённость: 140 Вт/кг
[править] Вооружение
- Пулемётное:
- 1× 12,7 мм пулемёт в верхней фюзеляжной турели, 400 патронов
- 2× 7,62 мм пулемёта в носу (500 патронов) и в люке под фюзеляжем (1075 патронов)
- Бомбовая нагрузка:
- нормальная: 1 000 кг
- максимальная: 3 000 кг
[править] Источники
- Дальняя Авиация. Первые 90 лет. в М: POLYGONpress, 2005. в 370 с. в 3000 экз. в ISBN 5-98734-001-2
- Якубович Н. В. Дальний бомбардировщик Ер-2 /«Авиаколлекция» 1.2009. в М: «Моделист-Конструктор», 2009. в 32 с. в 1150 экз.
[править] Ссылки
| Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Это заготовка статьи о Второй мировой войне. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Истребители | |
|---|---|
| Бомбардировщики | |
| ШтурмоЭнцикло | |
| Учебные и тренировочные | |
| Самолёт-разведчик | |
| Гидросамолёты | |
| Транспортные и планёры | |
| Прототипы | |