ЗиС-155

ЗИС-155

Общие данные

Производитель:

Завод имени Лихачёва

На рынке

Предшественник Предшественник ЗиС-154

Преемник Преемник ЗиЛ (ЛиАЗ)-158

ЗиС-155 в советский автобус, ставший заменой автобусу ЗиС-154. Он стал более простым в производстве, но менее вместительным (длина в 8 метров). В конструкции использовались элементы кузова ЗИС-154 и агрегаты грузовика ЗИС-150. Именно на ЗИС-155 был впервые в советском автопроме внедрён генератор переменного тока. Автобус мог перевозить 50 пассажиров (28 сидячих мест). Двигатель ЗиС-124 мощностью 90 л.с. разгонял машину полной массой 9,9 т до 70 км/ч. Всего было выпущено 21 741 автобуса ЗИС-155, который оставался основной моделью автобусных парков столицы и других крупных городов СССР с середины 50-х до середины 60-х годов.

Замена этой во многом «компромиссной» городской модели произошла в 1957 году, когда в серию пошёл ЗИЛ-158 длиной 9,03 м, вместимостью 60 пассажиров (32 сидячих места).