ЗИС-485
ЗиС-485 БАВ (армейское обозначение БАВ в большой паллетный автомобиль водоплавающий) в автомобиль-амфибия.
Конструкция автомобиля аналогична конструкции американской амфибии GMC DUKW-353. Герметичный стальной сварной корпус с откидным герметизируемым задним бортом установлен на лонжеронной раме. На ней же смонтирован двигатель мощностью 110 л.с., аналогичный примененному на бронетранспортере БТР-152. Ряд агрегатов (подвеска, трансмиссия, рулевое управление) заимствован у ЗиС-151 (позднее в ЗиЛ-157. Колёса машины в односкатные, имеется система централизованного регулирования давления воздуха в шинах. Движение машины на плаву осуществлялось за счёт вращения трёхлопастного гребного винта, приводимого от трансмиссии. За винтом устанавливался руль. В машине предусмотрены два насоса для откачки воды.
Опытные образцы были выпущены в 1950 году. Серийное производство машины началось в 1952 году на ЗиСе под обозначением ЗиС-485. Затем оно продолжилось в Брянске на заводе БАЗ, где амфибия выпускалась до 1962 года. В войска машина поступила в 1953 г.
Машина БАВ может перевозить через водные преграды 25 человек или до 2,5 т груза, в том числе автомобили, артиллерийские орудия. Для облегчения погрузки задний борт сделан откидным. Имеется лебёдка и колейные трапы.
| ЗИС-485 на Энциклоскладе? |
Содержание |
[править] Технические характеристики
- снаряжённая масса БАВ 7050 кг
- снаряжённая масса БАВ-А 7400 кг
- запас хода на суше 500 км
- запас хода на воде 6 ч
- двигатель карбюраторный,
- жидкостного охл.
- число цилиндров 6
- рабочий объём 5555 см³
- мощность 110 л.с.
[править] См. также
- ГАЗ-46 МАВ в малый автомобиль водоплавающий.
[править] Литература
Гоголев Л. Д. Автомобили-солдаты: Очерки об истории развития и военном применении автомобилей. в М.: Патриот, 1990. в 191 с. в 100 000 экз. в ISBN 5-7030-0226-5
[править] Ссылки
| Автотранспорт марки ЗиС | |
|---|---|
| Грузовые автомобили | ЗиС-5 ЗиС-5В ЗиС-6 ЗиС-11 ЗиС-15 ЗиС-22 ЗиС-150 ЗиС-150В ЗиС-150П ЗиС-151 ЗиС-156 ЗиС-156А ЗиС-253 ЗиС-ММЗ-585Е ЗиС-121 ЗиС-ЛТА ЗиС-153 ЗиС-120 |
| Легковые автомобили | ЗиС-101 ЗиС-101С ЗиС-101А ЗиС-101Э ЗиС-101Л ЗиС-101Л-1 ЗиС-102 ЗиС-102А ЗиС-110 ЗиС-1105 ЗиС-110А ЗиС-110Б ЗиС-110В ЗиС-110П ЗиС-110Ш ЗиС-115 |
| Автобусы | ЗиС-МКИМ ЗиС-6 «Люкс» ЗиС-8 ЗиС-16 ЗиС-16С ЗиС-154 ЗиС-155 ЗиС-127 |
| Спортивные автомобили | ЗиС-101А-Спорт ЗиС-112 ЗиС-112С |
| Опытные автомобили | ЗиС-Э134 ЗиС-42 ЗиС-42М |
| Военная техника | ЗИС-30 ЗиС-34 ЗИС-485 |
| Пожарные машины на базе ЗиС | ПМЗ-1 (на шасси ЗиС-11) ПМЗ-2 (на шасси ЗиС-6) ПМЗ-3 (на шасси ЗиС-5) ПМЗ-5 (на шасси ЗиС-5) ПМЗ-6 (на шасси ЗиС-11) ПМЗ-7 (на шасси ЗиС-5) ПМЗ-8 (на шасси ЗиС-5) ПМЗ-9 (на шасси ЗиС-150) ПМЗ-10 (на шасси ЗиС-150) ПМЗ-10М (на шасси ЗиС-150) ПМЗ-11 (на шасси ЗиС-5) ПМЗМ-1 (на шасси ЗиС-150П) ПМЗМ-2 (на шасси ЗиС-150П) ПМЗМ-3 (на шасси ЗиС-150П) |
| Грузовые автомобили | |
|---|---|
| МАЗ-502 ЗиС-151 ЗИЛ-131 (ЗИЛ-131Н) ЗИЛ-157 ЗИЛ-135 ГАЗ-63 ГАЗ-66 ГАЗ-33097 Урал-375Д Урал-4320 Урал-5323 КрАЗ-214 КрАЗ-255Б КрАЗ-260 КрАЗ-5233 КамАЗ | |
| Бронетранспортёры | |
| БТР-40 БТР-50 БТР-60 БТР-70 БТР-80 БТР-90 БТР-152 БТР-Д | |
| Бронированные разведывательные машины | Артиллерийские тягачи и прочие автомобили |
| БРДМ-1 БРДМ-2 БРМ-1К БРМ-3К | АТ-С ЗИС-485 АТС-59Г АТ-П МТ-ЛБ ПТС АТ-Т МТ-Т АТ-Л ГАЗ-69 УАЗ-469 ЛуАЗ-967 «Прогресс» |

