ИМР-2

ИМР-2 при локализации очагов лесных пожаров в Луховицком районе Московской области
ИМР-2
Классификация	инженерная машина разграждения
Боевая масса, т	44,5
Экипаж, чел.	2
История
Производитель
Годы производства	ИМР-2: с 1980 по 1987 ИМР-2МА: с 1987 по 1990 ИМР-2М2: с 1990
Годы эксплуатации	с 1982
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	9550
Ширина корпуса, мм	3735
Высота, мм	3680 (по крышу башни)
База, мм	4270
Клиренс, мм	449..470
Бронирование
Тип брони	комбинированная противоснарядная
Вооружение
Пулемёты	1 х 7,62-мм ПКТ
Подвижность
Тип двигателя	В-84-1 Производитель: ЧТЗ Марка: В-84-1 Тип: дизельный с наддувом Объём: 38 880 см3 Максимальная мощность: 618 кВт (840 л.с.), при 2000 об/мин Конфигурация: V12 Цилиндров: 12 Расход топлива при смешанном цикле: 430 л/100 км Расход топлива на трассе: 240 л/100 км Диаметр цилиндра: 150 мм Ход поршня: 180 мм Тактность (число тактов): 4 Рекомендованное топливо: ДЛ-0,2-40, Д3-0,2 минус 45, ДА-0,2, ТС-1, Т-1, Т-2
Мощность двигателя, л. с.	840
Скорость по шоссе, км/ч	59
Скорость по пересечённой местности, км/ч	35
Запас хода по шоссе, км	500
Удельная мощность, л. с./т	18,9
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,88
Преодолеваемый подъём, град.	30
Преодолеваемая стенка, м	0,8
Преодолеваемый ров, м	2,7
Преодолеваемый брод, м	1,2 (5 с ОПВТ)

ИМР-2 в советская инженерная машина разграждения. Создана в КБТМ, изготавливалась на Уралвагонзаводе в Нижнем Тагиле.

История создания

Машина ИМР-2 была сконструирована в Омске в Конструкторском бюро транспортного машиностроения. Разработкой руководил А.А. Моров. В 1980 году машина была принята на вооружение, а с 1982 года организовано её серийное производство. Серийно машина изготавливалась в Нижнем Тагиле на Уралвагонзаводе.

Описание конструкции

Основное предназначение ИМР-2: создание колонных путей в труднопроходимых местах для продвижения войск, а также создание проходов в минных полях. Для выполнения этих задач на ИМР-2 имеются:

1. Электромагнитная приставка ЭМТ и установка разминирования;
2. Бульдозерное и крановое оборудование;
3. Колейный ножевой минный трал со штыревыми взрывателями.

Броневой корпус и башня

Броневой корпус полностью герметичен и обеспечивает защиту экипажа от радиации с коэффициентом ослабления 10. В корме расположена установка разминирования, а в башне оператора находится установка с 7,62-мм пулемётом ПКТ.

Вооружение

В качестве основного вооружения используется 7,62-мм танковый пулемёт ПКТ, кроме пулемёта с ИМР-2 поставляются:

1. Автоматы с боекомплектом 150 патронов;
2. 10 Гранат Ф-1;
3. Сигнальный пистолет с 30 сигнальными ракетами.

Ходовая часть

За базу было взято шасси основного боевого танка Т-72, имевшее по классификации ГБТУ обозначение «Объект 637».

Специальное оборудование

В состав специального оборудования ИМР-2 входят:

1. Система подводного движения;
2. Система автоматического пожаротушения;
3. Система противоатомной защиты;
4. Фильтро-вентиляционная установка;
5. Рентгенометр-радиометр ДП-3Б;
6. Система дымозапуска;
7. Прибор химической разведки ВПХР;

Бульдозерное оборудование

Машина снабжена бульдозерным оборудованием, которое имеет три режима работы: бульдозерное, двухотвальное и грейдерное. Режимы могут меняться дистанционно без выхода экипажа из машины. Для регулировки степени заглубления ножа бульдозера, в передней части машины имеется управляемая лыжа. Производительность бульдозера позволяет засыпать рвы и воронки, а также двигать обломки. Ширина бульдозера в грейдерном положении составляет 3,4 м, в бульдозерном в 4,15 м, а в двухотвальном в 3,56 м. В походном положении бульдозерное оборудование поднято и находится на крыше..

Телескопическая стрела

Для расчистки прохода от деревьев, обрушенных стен, выдергивания столбов и заборов на ИМР-2 имеется телескопическая стрела с захватом-манипулятором грузоподъёмностью 2 тонны. Темп прокладки проходов в лесных массивах и завалах составляет от 8 до 12 км/ч. Максимальный вылет стрелы составляет 8800 мм. Также имеется возможность использовать стрелу совместно со скребком-ковшиком объёмом 0,4 м³ для землеройных работ с производительностью 40 м³ грунта в час. В походном положении стрела сдвинута назад и развёрнута.

Модификации

Инженерная машина разграждения ИМР-2 и мостоукладчик МТ-55

• ИМР-2Д в с усиленной защитой от радиации. Коэффициент ослабления до 1000.

• ИМР-2М1 в Модернизация ИМР-2. Без установок удлиненного заряда разминирования, дальномера и пулемета ПКТ..

• ИМР-2МА в Переходный вариант, в составе отсутствуют пусковые установки для разминирования, пулемёт и дальномер. В состав стрелового оборудования был добавлен скребок-рыхлитель, производился с 1987 по 1990 годы.

• ИМР-2М2 в Модернизация ИМР-2. Вместо клещевого захвата установлен универсальный рабочий орган.

• Объект 032 в безэкипажная рабочая машина инженерного роботизированного комплекса «Клин-1» с дистанционным управлением на базе ИМР-2Д для действий в зонах радиации..

Служба и боевое применение

1. Афганская война (1979в1989)
2. Чеченский конфликт

Оценка машины

В ходе боевого применения ИМР-2 показала свою высокую эффективность. Кроме того в ходе ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС оказалось, что ИМР-2 единственная машина которые была способна работать в непосредственной близости с разрушенным ядерным реактором.

Литература

• Карпенко А. В. Специальные бронированные машины // Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). в Санкт-Петербург: Невский бастион, 1996. в С. 468. в 480 с. в 10000 экз.
• Инженерная машина разграждения ИМР-2М. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. в Москва: Военное издательство, 1990. в 200 с.

Ссылки

• Инженерная машина разграждения ИМР-2  (рус.). Оружие России. Проверено 18 февраля 2012.
• Инженерная машина разграждения ИМР-2  (рус.). Энциклопедия Кирилла и Мефодия. Проверено 18 февраля 2012.
• Двигатель В-84  (рус.). Челябинский тракторный завод. Проверено 18 февраля 2012.