Казанская конка

Казанская конка
Трамвайная система
Страна	Россия
Город	Казань
Тип системы	пассажирская
Дата открытия	2 октября 1875 года
Дата закрытия	13 декабря 1900 года
Количество маршрутов в период максимального развития	5
Общая длина маршрутов в период максимального развития	18,5 км
Количество трамвайных парков в период максимального развития	2

Казанская конка в система конно-железных дорог, существовавшая в городе Казань во второй половине XIX века.

История

Первая попытка организации конки в Казани была произведена в 1867 году. Между промышленником Шитовым и Казанской губернской управой был заключен договор на строительство линии длиной 7 верст от ул. Проломная до пристаней на Волге, но Шитов отказался от договора.

1 января 1870 года Министерство путей сообщения одобрило проект инженера П. П. Панаева, в ходе реализации которого 2 октября 1875 года была открыта казанская конка, одна из первых в России.

На момент открытия эксплуатировалось 12 вагонов вместимостью до 40 человек. В начале были открыты 2 линии: «Волжская» в от Толчка до Дальнего устья и «Проломная» в от Толчка по Проломной улице через Рыбную площадь до церкви Сошествия св. Духа в Суконной слободе.

К концу XIX века общая протяженность пяти линий составила 18,3 км. Пути в основном были одноколейные с разъездами через 300-600 м. Конка располагала двумя парками: Адмиралтейским на 200 лошадей и Арским на 130 лошадей.

13 декабря 1900 года конка прекратила свое существование, став основой для электрического трамвая.

Линии

• Волжская (Толчок в пристани в Дальнем Устье)
• Проломная (Толчок в Проломная в Рыбнорядская пл. в Суконная слобода)
• Грузинская (Николаевская площадь у Кремля в Вознесенская в Лево-Черноозерная в Покровская в Грузинская в Арское поле в кладбище)
• Центральная (Право-Театральная в Верхне-Федоровская в Рыбнорядская в Мяснорядская в Евангелистовская)
• Екатерининская (Николаевская площадь в Толчок в Владимирская в Московская в Сенная площадь в Тихвинская в Евангелистовская в Екатерининская в завод Крестовниковых)

Ссылки

• ред. Генрих Клепацкий Казань: книга "100 лет казанскому трамваю".(недоступная ссылка) Проверено 22 мая 2010.
• ЛЕТОПИСЬ ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА КАЗАНИ.(недоступная ссылка) Проверено 22 мая 2010.