Казанский автобус

Казанский автобус
Автобусная система
Страна	Россия
Город	Казань
Дата открытия	1925 год
Количество маршрутов	90
Длина маршрутной сети	1872,1
Количество автопарков	10
Типы эксплуатируемых автобусов	НЕФАЗ-5299, МАЗ-103, МАЗ-203, МАЗ-206, Golden Dragon, Higer, ISUZU «Богдан», Yutong, Hyundai County
Количество автобусов сверхбольшой вместимости	0
Количество автобусов большой паллетный вместимости	~300
Количество автобусов средней вместимости	~700
Количество автобусов малой и сверхмалой вместимости	~200
Стоимость проезда	18 руб. за наличный расчет, 15-17 руб. по транспортной карте
Компания-перевозчик	24 различные организации общее управление осуществляет МУП «ОПП»
Сайт компании	http://www.kazantransport.ru
Казанский автобус на Энциклоскладе

Уличная схема автобусных маршрутов во время транспортной реформы 2007 г.

Казанский автобус в автобусная система города Казань.

По состоянию на 2011 год в городе существует 90 автобусных маршрутов суммарной протяжённостью 1872 км. Общее количество автобусов в 1154.

Автобус является самым популярным видом общественного транспорта в Казани: в 2008 году им было перевезено 74 % пассажиров.

Движение всех автобусов отслеживается с помощью автоматизированной системы управления, основанной на спутниковой навигации. Отслеживать движение автобусов может любой пользователь Интернета.

На всех маршрутах задействованы кондукторы и, помимо оплаты за наличный расчёт (с более высокой стомостью проезда), действуют общегражданские (с разными тарифными планами пополнения, включая проездные по срокам и «электронный кошелёк»), а также льготные электронные транспортные карты.

История и подвижной состав

Первые автобусные рейсы в Казани состоялись в 1925 году.

За время существования автобусного движения в Казани его развитие происходило так же, как и большинстве крупных городов страны. Таким образом в 80-90-х годах основной парк автобусов состоял из «Икарусов», как однообъёмных, так и сочленённых автобусов-«гармошек». С развитием города не все маршруты справлялись с пассажиропотоком, особенно в часы пик, в частности «легендарные» маршруты в„– 46 и 56. К 2000-м годам данный парк практически износился несмотря на попытку обновлять автобусы Каросами и турецкими Мерседесами. На смену им пришли автобусы ПАЗ и микроавтобусы Газель, принадлежащие в своём большинстве частным владельцам, имеющим лицензии на перевозку пассажиров в городе. Как результат формировались новые маршруты у которых были и достоинства и недостатки.

В 2007 году была радикально пересмотрена система автобусного сообщения в городе. Помимо уменьшения, изменения и перенумерации по в„– 99 маршрутов движения, транспортная реформа впервые в России предусматривала почти полное обновление парка на модели низкопольные и полунизкопольные, с экологичным стандартом двигателя Евро-3. Реформа получила позже национальную транспортную премию «Золотая колесница».

Автобусный парк представлен машинами трёх классов разных производителей в российского (НЕФАЗ 5299 большие), белорусского (МАЗ 203 большие низкопольные), китайского (Golden Dragon 6112 большие, 6102 средние, 6840 малые; Higer 6118 средние, 6891 малые; Yutong 6737 малые), украинского (ISUZU «Богдан» А092 малые) и южнокорейского (Hyundai County HD17 малые) производства. Имевшихся до 2007 г. в небольшом количестве особо больших паллетных сочленённых автобусов-«гармошек» (Икарус, Кароса) нет.

При внедрении транспортной реформы были официально отменены все маршрутные такси мелких ИЧП, которые были в основной своей массе (около 2000 шт.) представлены маркой ПАЗ (малые) и ГАЗель (особо малые). Их незначительное число продолжает нерегулярную, неконтролируемую и неузаконенную работу на нескольких старых маршрутах без перевозки льготников.

Впервые в России все новые автобусы, независимо от марки, окрашены в красный цвет, аналогично лондонским и некоторым другим. Среди горожан ставшее нарицательным цельное выражение «красные автобусы» по большей части заменило бытовавшее ранее определение «маршрутка».

В 2012 году в преддверии XXVII Всемирной Летней Универсиады в Казани планируется вновь изменить схему движения общественного транспорта, а также существенно заменить парк (спишут преимущественно китайские и корейские модели среднего и малого класса). Начинается опытная эксплуатация для возможного последующего массового использования газобалонных «экобусов» и аккумуляторно-гибридных «электробусов».

Маршруты

«Красные автобусы» на улице Клары Цеткин

Автобус «Мерседес» на улице Волгоградской

Автобусные маршруты Казани
в„– марш.	Конечные остановочные пункты		Обслуживающая компания	Автобусы	Особенности
1	Речной порт	пос. Дербышки	ПАТП-2	МАЗ-103/203
2	ст. метро Аметьево	ул. Привокзальная	ПАТП-4	Нефаз-5299NC
4	ДРКБ	пос. Новая Сосновка	ИП Гарипов	Hyundai County SWB
5	ЦУМ	Вьетнамский рынок	ПАТП-2	Нефаз-5299NC, МАЗ-203, Higer 6118GS, Golden Dragon 6102
6	Речной порт	пос. Северный	ПАТП-4	Нефаз-5299NC
9	Интернат	пос. Аки	ПАТП-2	Golden Dragon 6102
10	Горьковское шоссе	Советская пл.(кольцевой)	ПАТП-4	Golden Dragon 6102, Higer 6118GS, Higer 6891, Golden Dragon 6840	кольцевой
10А	Горьковское шоссе	Советская пл. (кольцевой)	ПАТП-4	Golden Dragon 6102, Higer 6118GS, Higer 6891	кольцевой
11	пос. Дербышки	пос. Малые Дербышки	ПАТП-2	Mercedes-Benz O325
15	Комбинат «Здоровье»	Универсам	ПАТП-4	Нефаз 5299NC,CN
18	пер. Дуслык	ул. Северополюсная	ПАТП-2	Golden Dragon 6102, Нефаз 5299NC,KN, МАЗ-103/203
19	ул. Яфраклы	пос. Дербышки	ИП Гарипов, ИП Ахметова	Hyundai County SWB/Kuzbass
20	ул. 1 Мая	АЗС «Щербаково»	ПАТП-4	Golden Dragon 6102	Летний, сезонный
22	ул. Можайского	Ферма-2	ПАТП-2	Нефаз 5299NC,KN, МАЗ-103/203
23	ул. Р.Яхина	пос. Мирный	ПАТП-2	Нефаз 5299NC
25	пос. Дербышки	ул. 2-я Тихорецкая	ПАТП-2	Golden Dragon 6102/6112
28	Парк Горького	ул. Короленко	РА-7	Hyundai County SWB	Кольцевой
28а	Чеховский рынок	ул. Короленко	РА-7	Hyundai County SWB	Кольцевой
29	Строительный институт	ул. Гудованцева	ПАТП-4	Нефаз 5299NC
30	пер. Дуслык	ст. Лагерная	ПАТП-2	Нефаз 5299NC,KN, МАЗ-103/203
31	СТЦ «МЕГА»	пос. Ст. Победилово	ПАТП-2	Нефаз 5299NC/KN
33	ул. Ленинградская	Ферма-2	КПАТП-9	Нефаз 5299NC
34	Ферма-2	пос. Дербышки	ПАТП-2	Golden Dragon 6102
35	пл. Тукая	ул. Гаврилова (кольцевой)	ИП Беляев	Higer 6118GS	Кольцевой
35а	пл. Тукая	ул. Гаврилова (кольцевой)	РА-7	Golden Dragon 6102	Кольцевой
36	Вьетнамский рынок	Осиново	ПАТП-4	Higer 6891, Golden Dragon 6840
36а	пос. Залесный	Новониколаевский	ПАТП-4	ПАЗ-3205
37	Ферма-2	пос. Сухая Река	ИТЦ	МАЗ-103
39	Ветеринарный институт	ст. Дербышки	ПАТП-2	Higer 6118GS
40	ул. Гаврилова	АЗС «Щербаково»	ПАТП-4	Скантат-5226 «Барс», Нефаз-5299VF,NC
41	39-й квартал	пос. Крутушка	ПАТП-4	Higer 6891	Летний, сезонный
42	ДК Ленина	пос. Борисоглебское	ПАТП-4	Нефаз-5299VF, Скантат-5226 «Барс»
43	ул. 2-я Тихорецкая	Оргсинтез	ПАТП-2	Нефаз-5299NC, Golden Dragon 6102/6112
44	Завод медаппаратуры	пос. Дербышки	ПАТП-2	Golden Dragon 6102
45	Ферма-2	пос. Ст. Аракчино	ПАТП-2	МАЗ-103/203
46	ул. Фучика, 4	Профилакторий	ПАТП-4	Нефаз-5299NC
47	Деревня Универсиады	ул. Батыршина	ПАТП-4	Golden Dragon 6102
49	Вьетнамский рынок	ст. Лагерная	ПАТП-4	Higer 6891
52	ул. Ак. Арбузова	ул. Давыдова	КПАТП-9	МАЗ-206, Нефаз-5299NC
53	Речной порт	ул. Ленинградская	КПАТП-9	Нефаз-5299NC, МАЗ-206
54	Речной порт	ул. Гаврилова	ПАТП-4	Нефаз-5299NC, МАЗ-103, Golden Dragon 6102
55	39-й квартал	Ферма-2	УМ-4, РА-7	Golden Dragon 6102, Golden Dragon 6840, Higer 6118GS
56	ул. Р. Яхина	пос. Петровский	ПАТП-2	Нефаз-5299NC, Higer 6118GS
60	пос. Дербышки	Оргсинтез	ПАТП-2	Golden Dragon 6102, Нефаз-5299NC
62	пр. Победы	ул. Гудованцева	ИТЦ	Higer 6118GS
63	ул. Габишева	пос. Левченко	КПАТП-9	Нефаз-5299NC,GN
68	Ж/д вокзал	пос. Вознесение	ПАТП-2	Богдан А092, Hyundai County SWB, Higer 6118GS
71	пл. Вахитова	пос. Константиновка	ИП Гарипов	Hyundai County SWB
72	ул. Техническая	Профилакторий	ПАТП-4	Нефаз-5299NC
74	ул. Четаева	10-й микрорайон (кольцевой)	УМ-4	Богдан А092
74а	ул. Четаева	10-й микрорайон (кольцевой)	РА-7	Hyundai County LWB
75	Комбинат «Здоровье»	ул. Адоратского	ПАТП-4	МАЗ-103
76	Вьетнамский рынок	пос. Северный	ПАТП-4	Higer 6118GS
77	пер. Дуслык	Нефтебаза	ПАТП-2	Нефаз-5299NC
78	Московский рынок	пос. Крутушка	ПАТП-4	Нефаз-5299NC
79	пл. Восстания	Магазин «Семёрочка»	КПАТП-9	Golden Dragon 6102, МАЗ-206
81	Гудованцева	пр. Амирхана	ИТЦ, временно не работает	Higer 6118GS
83	пл. Тукая	пр. Победы	ПАТП-2, временно не работает	Golden Dragon 6102	Через КАИ
84	ул. Халитова	пос. Чебакса	ИТЦ	ПАЗ-3205
85	Речной порт	Ферма-2	РА-7	Hyundai County SWB
88	пос. Дербышки	пос. Кульсеитово	ПАТП-2	Нефаз-5299VF
89	ул. Ак. Сахарова	ул. Гудованцева	ИТЦ	Higer 6118GS, МАЗ-103
89а	Жилплощадка	пос. Краснооктябрьский	ИТЦ	Higer 6118GS
90	пл. Тукая	Куюки	ИП Умарова	Hyundai County SWB
91	ЦУМ	Высокая Гора	ПАТП-2	Нефаз-5299NC,KN
92	ул. Гаврилова	Дальние сады (зимой в пос. Сухая река)	ПАТП-4	Нефаз-5299NC,VF
93	ДК Ленина	Шигали	ПАТП-4	Higer 6891, ПАЗ-3205
97	ДК Ленина	Аэропорт	ПАТП-4	Golden Dragon 6102, Higer 6118GS	Через Большие Кабаны
98	ул. Гоголя	пос. Левченко	ИП Умарова	Hyundai County SWB
99	Больница в„– 5	10-й микрорайон	РА-7	Hyundai County SWB
100Т	ул. Халитова	ул. Ак. Завойского	ПАТП-2, ПАТП-4, КПАТП-9	Нефаз-5299NC, Golden Dragon 6102, Higer 6118GS	временно вместо трамвая в„– 19

Пригородные автобусные маршруты Казани
в„– марш.	Конечные остановочные пункты		Обслуживающая компания	Автобусы
101	Горьковское шоссе	СО «Текстильщик»	ИП Умарова	ПАЗ-3205
103	Сквер Славы	сады «Орёл»	АТП-10	ПАЗ-3205, ПАЗ-4230
104	ЦУМ	Зеленодольск	Зеленодольское ПАТП	Нефаз-5299KC,CC
105	Сквер Славы	Светлая Поляна	АТП-10	ПАЗ-3205
106	Сквер Славы	Арышхазда	ПАТП-2	Golden Dragon 6102
107	ЦУМ	сады «Орёл»	АТП-10	ПАЗ-3205
109	Советская площадь	Новое Шигалеево	ПАТП-2	Golden Dragon 6102
111	Сквер Славы	Жиркомбинат	ПАТП-2	Mercedes-Benz O325
158	Казань	Васильево	ЧАТО-7	ПАЗ-3205, Iveco Daily, Богдан А092

Критика

Несмотря на уменьшение аварийности по сравнению с «маршрутками», «красные автобусы» часто подвергаются критике за стиль вождения водителей (гастарбайтеров в значительной массе), связанный с гонкой за выручкой. Также вызывает недовольство массовое окончание работы маршрутов ранее предусмотренного графика (уже к 19:00в20:00), за исключением немногих отдельных маршрутов (работающих до 22:00в23:00).

Кроме того, несмотря на больший комфорт в сравнении с бывшими малыми и особо малыми автобусами, эксплуатирующееся большинство полунизкопольных средних и больших паллетных автобусов нередко подвергается критике пассажирами из-за неудобства стеллажей в задней части салона, а иностранные модели в также перевозчиками за трудности в закупке запчастей.

Ссылки

• Найди свой автобус в Мэрия Казани
• Казанский автобус на сайте «Городские маршруты»