Карват, Владимир Николаевич
| Владимир Николаевич Карват | ||||
| белор. Уладзімір Мікалаевіч Карват | ||||
![]() |
||||
| Дата рождения | ||||
|---|---|---|---|---|
| Место рождения | ||||
| Дата смерти | ||||
| Место смерти |
близ деревни Арабовщина, Барановичский район Брестской области, Брестская область, Белоруссия |
|||
| Принадлежность | ||||
| Род войск | ||||
| Годы службы | ||||
| Звание | ||||
| Командовал |
начальник воздушно-огневой базы в городе Барановичи |
|||
| Награды и премии |
|
|||
Влади́мир Никола́евич Карва́т[1] (иногда ошибочно Корват[2]; 28 ноября 1958, Брест в 23 мая 1996, Арабовщина, Барановичский район, Брестская область) в военный лётчик первого класса, подполковник, начальник воздушно-огневой подготовки 61 авиабазы, дислоцированной в г. Барановичи. Погиб 23 мая 1996 при выполнении учебно-тренировочного полёта, отведя падающий самолёт от населённого пункта. 21 ноября 1996 был посмертно награждён званием «Герой Беларуси».[3][4]
Содержание |
[править] Биография
В 1981 году закончил Армавирское высшее военно-авиационное училище лётчиков, после чего был направлен для прохождения службы на Дальний Восток, в посёлок Калинка Хабаровского края, где прошёл путь от лётчика до заместителя командира полка по лётной подготовке.[5] Летал на самолёте МиГ-23.
В августе 1994 года по собственному желанию прибыл для прохождения службы в Вооружённые силы Республики Беларусь. 11 сентября 1994 года принял присягу на верность народу Белоруссии. Был назначен начальником воздушно-огневой и тактической подготовки 61 авиабазы.
[править] Катастрофа
23 мая 1996 года подполковник Карват выполнял учебно-тренировочный полет по упражнению 314 «Курса боевой подготовки истребительной авиации» на самолёте Су-27, который включал в себя полет в облаках с большими углами крена с отработкой тактических приемов воздушного боя в облаках на малых высотах в сложных метеоусловиях ночью.
В 22 часа 44 минуты 31 секунду его истребитель с бортовым номером 29 начал разбег. В 22:52, когда самолёт находился на высоте 900 метров и летел со скоростью 540 км/ч, в кабине загорелось табло предупреждения о падении давления в первой гидросистеме.[6] Карват немедленно связался с землёй и получил приказ прервать выполнение задания и возвращаться на базу. Через 29 секунд сообщение об отказе в первой гидросистеме неожиданно исчезло, но через несколько секунд появились сообщения о других отказах.[6] На высоте 600 метров при скорости 440 км/ч отказала система управления. Лётчик связался с землёй и получил команду покинуть самолёт, однако Владимир видел, что по курсу падения находятся жилые постройки, и не катапультировался, до последнего пытаясь отвести самолёт в сторону.[7][5] В 22:54, через 14 секунд после доклада об отказе системы управления, самолёт плашмя упал на землю с вертикальной скоростью около 30 м/с и малой поступательной скоростью вблизи деревни Малое Гатище.[7] Свидетелями катастрофы стали многие местные жители, которые поспешили к горящим обломкам самолёта на помощь лётчику; через 20 минут прибыли пожарные из посёлка Городище. Удалось сбить пламя, не допустив возгорания кабины, однако лётчик погиб при падении самолёта.
Причиной катастрофы стал пожар в отсеке левого хвостового обтекателя, ранее считавшегося пожаробезопасным, и соответственно не имевшего датчиков предупреждения о возгорании. Возникшая в гидросистеме течь привела к контакту паров рабочей жидкости с горячим трубопроводом отбора воздуха из седьмой ступени компрессора двигателя и их возгоранию; огонь повредил провода системы сигнализации, затем и системы электродистанционного управления, что привело к полной потере управляемости.[7][8]
[править] Награды
- Герой Белоруссии (1996, посмертно)
- Орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени (1990)
- Медаль «70 лет Вооружённых Сил СССР» (1988)
[править] Примечания
- в‘ Костюкович, Мария. Память с ошибками // Беларус-МТЗ обозрение, 15.11.2009.
- в‘ История Беларуси, 1945в2005 гг.: учеб. Пособие для 10-го кл. учреждений, обеспечивающих получение общ. Сред. Образования, с рус. яз. Обучения с 12-летним сроком обучения / В. М. Фомин, С. В. Панов, Н. Н, Ганущенко; пер. с бел. яз. Н. С. Макаревич. в 2-е изд. в Минск: Изд. центр БГУ, 2006. в С. 126. в 199 с.: ил. в ISBN 985-476-451-6
- в‘ Указ Президента Республики Беларусь от 21 ноября 1996 года в„– 484. Национальный правовой Интернет-портал Республики Беларусь.(недоступная ссылка) Проверено 26 февраля 2010.
- в‘ Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 10 марта 1997 г. в„– 179 «Об увековечении памяти Героя Беларуси, военного летчика подполковника В. Н. Карвата». Белорусский правовой портал (10 марта 1997). Архивировано из первоисточника 21 февраля 2012. Проверено 10 мая 2011.
- в‘ 1 2 Руслан Климович Последний полёт // Беларусь сегодня : газета. в 2003. в в„– 92 (21758).
- в‘ 1 2 Виктор Друшляков, Андрей Зинчук Праздник в Барановичах. Репортаж с 61-й истребительной авиабазы ВВС Руспублики Беларусь // Взлёт. в 2006. в в„– 5(17). в С. 12. в ISSN 1819-1754.
- в‘ 1 2 3 Виктор Друшляков, Андрей Зинчук Праздник в Барановичах. Репортаж с 61-й истребительной авиабазы ВВС Руспублики Беларусь // Взлёт. в 2006. в в„– 5(17). в С. 14. в ISSN 1819-1754.
- в‘ Катастрофа самолета Су-27П, происшедшая 23 мая 1996 года. Архивировано из первоисточника 21 февраля 2012.
[править] Литература
- Сымон Барыс Героі Беларусі // Беларускі гістарычны часопіс. в Мінск: Інстытут гісторыі Нацыянальнай акадэміі навук Беларусі, Беларускі дзяржаўны ўніверсітэт, Беларускае таварыства «Веды», 2008. в в„– 4. в С. 54в55.
[править] Ссылки
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся 28 ноября
- Родившиеся в 1958 году
- Родившиеся в Бресте
- Умершие 23 мая
- Умершие в 1996 году
- Умершие в Барановичском районе
- Герои Беларуси
- Кавалеры ордена «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени
- Награждённые медалью «70 лет Вооружённых Сил СССР»
- Люди на марках
- Лётчики СССР
- Погибшие в авиакатастрофах

