Ка-226
|
|
| Ка-226 | |
|---|---|
| Назначение: |
Многоцелевой лёгкий вертолёт |
| Первый полёт: |
4 сентября 1997 |
| Производитель: | |
| Размеры | |
| Диаметр несущего винта: |
13,00 м |
| Длина фюзеляжа: |
8,10 м |
| Высота с вращ. винтами: |
4,15 м |
| Масса | |
| Норм. взлётная: |
3100 кг |
| Макс. взлётная |
3400 кг |
| Силовая установка | |
| Двигатель: | |
| Мощность: |
2 х 450 л. с. |
| Характеристики | |
| Экипаж: |
1-2 чел. |
| Пассажиров: |
до 6 пассажиров чел. |
| Крейсерская скорость: |
195 км/ч |
| Макс. скорость: |
210 км/ч |
| Дальность полёта: |
600 км |
| Практический потолок: |
2600 м |
| Скороподъёмность: |
636 м/мин |
Ка-226 в многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ Камова. Первый полёт совершил 4 сентября 1997 года. Ка-226 представляет собой модернизацию хорошо зарекомендовавшего себя вертолета Ка-26. Предназначен для перевозки 6-7 пассажиров или 1350 кг груза (в том числе и на внешней подвеске).
Эксперты основным недостатком вертолета считают его невысокую крейсерскую скорость.[1]
По данным холдинга «Вертолёты России» стоимость одного вертолёта модификации Ка-226Т составляет примерно 28 в 30 млн рублей[2].
Содержание |
[править] Модификации
[править] Ка-226А
Обозначение первой версии вертолёта, разработанной по заказу МЧС России. Был выпущен опытный вертолёт. В дальнейшем, из-за отказа МЧС России от закупки вертолёта, программа была закрыта. Опытный вертолёт послужил основой для отработки и сертификационных испытаний базового Ка-226.
[править] Ка-226АГ
Версия вертолёта для эксплуатанта «Газпромавиа». Был выпущен опытный вертолёт. В дальнейшем от обозначения версии отказались и эксплуатанту передавалась базовая версия вертолёта. Производство планировалось на ОАО «ПО вСтрелав», город Оренбург.
[править] Ка-226
Базовая сертифицированная версия вертолёта с двигателями Allison / Rolls-Royce. Вертолёт может оснащаться различным целевым оборудованием.
Вертолёт производится на ОАО «КумАПП» и ОАО «ПО вСтрелав». Версии вертолёта разных заводов отличаются размерами фюзеляжа и транспортной кабины, а также имеют незначительные отличия в конструкции систем.
[править] Ка-226Т
Версия вертолёта с двигателями Arrius 2G1 фирмы Turbomeca и новым редуктором. Имеет возможность установки системы складывания лопастей несущего винта и некоторых дополнительных опций.
В 2010 году опытный вертолёт этой версии участвовал в тендере ВС Индии.
В 2012 году начаты работы по обновлению этой версии вертолёта в соответствии с современными требованиями и опытом эксплуатации.
[править] Ка-226ТМ
Обозначение проекта модификации вертолёта Ка-226Т для базирования на кораблях береговой охраны Пограничной службы ФСБ России[3] и ВМФ России.[4]
[править] Ка-226 (Ка-226.80)
Одно из ранних обозначений в Ка-226В.
Версия вертолёта для Министерства обороны РФ на основе базового Ка-226. Разработана в 2010 году. Производится с 2011 года на ОАО «КумАПП».
[править] Авиационные происшествия
19 сентября 2007 года вертолет Ка-226 совершил аварийную посадку 24-й км МКАД[5] из-за разрушения соединения свободной турбины двигателя и редуктора вертолета..[6]
[править] Эксплуатанты
|
 |
Этот раздел не завершён.
Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.
|
Газпромавиа в 2 вертолёта.[3]- Оренбургская областная клиническая больница в 2 вертолёта.[7]
- Авиация ФСБ России в 4 вертолёта.[3]
- Авиация МВД России в 5 вертолётов.[3]
- Авиация ГУВД Москвы в 2 вертолёта.[3]
- ГУВД Воронежской области в 1 вертолёт.[8]
- Министерство Обороны РФ в 6 вертолетов.[9] В 2012 поступило 5, до конца года должно поступить ещё до десяти[10].
[править] Примечания
- в‘ Супер-драйв или полет 4D от Москвы до Питера за 2,5 часа
- в‘ Денисова А., Никольский А. «Камов» нашел инвестора на разработку вертолета Ка-226Т
- в‘ 1 2 3 4 5 http://www.kamov.ru/subsidiary/kamov/investors/kvart/2011/qr0111.pdf
- в‘ Минобороны РФ планирует оснащать «Мистраль» вертолетами Ка-27М, Ка-52 и Ка-226 " Военное обозрение
- в‘ Вертолет Ка-226 совершил аварийную посадку в Москве // АвиаПорт. Дайджест
- в‘ Некоторые подробности аварии Ка-226 ГУВД Москвы // АвиаПорт. Новости
- в‘ http://pda.avia.ru/news/?id=1222681192
- в‘ Ка-226
- в‘ bmpd в Фотография военного Ка-226.80
- в‘ Телеканал «Звезда»
[править] Ссылки
 |
Ка-226 на Энциклоскладе? |
|---|
