Ка-8

Ка-8 (Иркутянин)
Назначение:	Вертолёт связи и разведка в интересах ВМФ^[1]
Первый полёт:	12 ноября 1947 ^[1]
Всего построено:	3^{[источник не указан 1073 дня]}
Габариты
Диаметр несущих винтов:	5,6^[1] м
Длина фюзеляжа:	3,7^[1] м
Высота:	2,5^[1] м
Основные массы
Нормальная взлётная:	320^[1] кг
Силовая установка
Количество, тип, марка:	1 х ПД, М-75^[1]
Мощность:	1 х 38 ^[1] л.с., форсированный 1 х 42^[1] л.с.
Лётно-технические характеристики
Экипаж:	1^[1] чел.
Максимальная скорость в горизонтальном полёте:	80^[1] км/ч
Статический потолок:	50^[1] м
Динамический потолок:	250^[1] м
Вооружение

Ка-8 в первый вертолёт Н. И. Камова. Ка-8 впервые поднялся в воздух 12 ноября 1947 года, представлял собой простую конструкцию из стальных труб, укрепленную на двух надувных цилиндрических баллонах и с открытым креслом для летчика. Двигатель мощностью 20 кВт (27 л.с.) вращал в противоположных направлениях два соосных винта. Эта схема позволила освободить аппарат от сложностей, которые были связаны с компенсацией реактивного вращающего момента с помощью хвостового винта. Всего построено 3 экземпляра.