Кедабекская узкоколейная железная дорога
Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 7 июля 2011;
проверки требует 1 правка.
Кедабекская узкоколейная железная дорога в первая узкоколейная железная дорога в Азербайджане, построенная фирмой братьев Сименс, на территории Кедабекского района Азербайджана, для соединения между собой медеплавильных заводов между Кедабеком и поселком Келакенд.
Построена в 1884 году, общая длина около 31 км, ширина колеи 750 мм.
Изначально на дороге работали два локомобиля, один мощностью 10 л.с. другой 12 л.с., позднее они были заменены на паровозы.
В 1888 году дорогу продлили до села Байрамлы, где располагались заводские склады. Парк подвижного состава состоял из 4 паровозов, одни мощностью в 40 л.с. три остальных мощностью в 60 л.с. и 31 вагона-платформы.
Закрыта в 1940 году.
[править] Ссылки
 |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
| Транспорт в Азербайджане | |
|---|---|
| Железная дорога | Азербайджанская железная дорога: Баку в Тбилиси в Карс Астара в Решт в Казвин ЗАО «Азербайджанские железные дороги»: Поезда ADDY Станции: Баку-Пассажирская Горадиз Джульфа Евлах Минджевань1 Ханкенди1 Узкоколейные железные дороги: Бакинская ДЖД Нахичеванская ДЖД Кедабекская УЖД Набранская УЖД |
| Гражданская авиация | Азербайджан Хава Йоллары |
| Аэропорты | им. Гейдара Алиева Гянджа Парзиван Ленкорань Нахичевань Ходжалы1 |
| Авиакомпании | AZAL (маршрутная сеть) Imair Airlines (маршрутная сеть) Turan Air (маршрутная сеть) Silk Way Airlines |
| Трубопроводный (нефтепровод) | Баку в Тбилиси в Джейхан Баку в Супса Баку в Новороссийск |
| Трубопроводный (газопровод) | Баку в Тбилиси в Эрзурум Баку в Ново-Филя «Набукко»2 |
| Другое | День работников гражданской авиации День работников железной дороги |
|
1 в контролируется непризнанной Нагорно-Карабахской Республикой 2 в проектируемый газопровод |
|
