Керченский троллейбус

Керченский троллейбус
Троллейбусная система
Страна	Украина
Город	Керчь
Дата открытия	18 сентября 2004
Количество маршрутов	1
Длина контактной сети	18 км.
Количество троллейбусных парков	1
Количество троллейбусов	14
Модели эксплуатируемых троллейбусов	ЮМЗ-Т2.09,ЮМЗ-Т2
Компания-перевозчик	ККПП «Керчьтроллейбус»

Керченский троллейбус в самая молодая троллейбусная система Украины, построена в городе Керчь.

История строительства

Первый проект троллейбусного транспорта в городе Керчи был разработан ещё в 1977 году. Планировалось построить три городских линии: в центр к железнодорожному вокзалу, к заводу имени Войкова и в микрорайон Аршинцево. Начатые в 1978 году работы были почти сразу приостановлены. В 1991 году была попытка восстановить строительство, но в 1994 году строительство опять было остановлено. В сентябре 2003 года, Президент Украины Леонид Кучма распорядился возобновить строительство троллейбусного депо и опор. Пуск состоялся с 18 сентября 2004 года. Через пару лет было принято решение о расширении сети в строительстве второй очереди, которая была торжественно открыта в 16 сентября 2007 года. 12 сентября 2009 года, в день города, была открыта третья очередь до ЖД вокзала.

Особенности

Несмотря на то, что Керчь расположена в Крыму, к Крымскому троллейбусу линия не имеет отношения, так как является независимой троллейбусной системой.

Маршруты

В настоящее время функционирует 1 городской маршрут, который следует по следующим остановкам:

• Металлургический комбинат в Фабрика Кухня в ул. Казакова в Луч в Промбаза в Дворец творчества в ул. Пошивальникова в Библиотека в Оптика в АТС в Автовокзал в Стадион в Горбольница в АТП 14313 в Хлебозавод в ЖД вокзал в Хлебозавод в АТП 14313 в Горбольница в Стадион в Автовокзал в ул. Ерёменко в Морвокзал в пл. Ленина в Музей в Военкомат в пл. Босфорская в Рыбный порт в Ворошиловское кольцо (обратно без заезда на ЖД вокзал). Таким образом маршрут охватывает три конечные, что создаёт неудобства для пассажиров

С приходом новых троллейбусов и строительством линии в Аршинцево (ДК Корабел), планируется ввод двух маршрутов.

Перспективы

• Ворошиловское кольцо в Завод Залив (через ж/массив Солнечный, Аршинцево, Камыш-Бурунская ТЭЦ).
• Ворошиловское кольцо в Ж/массив Марат 4 (через ул. Буденного).
• Продолжение третей очереди тролейбусного движения от ЖД вокзала до аэропорта.

Подвижной состав

В Керчи 14 троллейбусов марки ЮМЗ-Т2.

Планируется приобретение ещё пяти троллейбусов у Южмаша

Ссылки

• Керчьтроллейбус
• Сайт Городской электротранспорт. История Керченского троллейбуса