Киевский вокзал

	Станция Москва-Пассажирская-Киевская Киевское направление
	Московская железная дорога
Отделение ж. д.:	Московско-Смоленское отделение
Дата открытия:	1918 г.
Количество платформ:	11 платформ; 12 тупиков
Количество путей:	12
Тип платформ:	боковые
Форма платформ:	прямая
Выход к:	Площадь Европы, Бережковская набережная, Большая Дорогомиловская улица, Брянская улица, Киевская улица
Расположение:	Площадь Киевского Вокзала
Пересадка на станции:	Киевская: Арбатско-покровской, Филёвской и Кольцевой линий
Пересадка на:	Тб: 7, 17, 34, 34к, 39;; А: 17т, 34т, 91, 119, 157, 157э, 132, 205, 205к, 791, 818, 840, 902
Расстояние до Москвы:	0 км
Тарифная зона:	0

Киевский вокзал
	Вокзал
	Киевский вокзал
Страна	Россия
Город	Москва
Архитектурный стиль	неоклассицизм,; ампир
Автор проекта	И. И. Рерберг,; B. К. Олтаржевский,; В. Г. Шухов,; С. С. Алёшин,; Ф. И. Рерберг
Строительство	1914в1918 годы
	Основные даты:; 1934 в переименование из Брянского вокзала в Киевский;
Статус	памятник архитектуры, охраняется государством
Сайт	Официальный сайт
	Киевский вокзал на Энциклоскладе

У этого термина существуют и другие значения, см. Киевский вокзал (значения).

памятник архитектуры

Координаты: 55°44вІ33ві с. ш. 37°33вІ56ві в. д.п»ї / п»ї55.7425° с. ш. 37.565556° в. д. ^(G) ^(O) ^(Я)55.7425, 37.565556

Киевский вокзал (до 1934 года в Брянский вокзал) в пассажирский терминал станции Москва-Пассажирская-Киевская, один из 9-ти железнодорожных вокзалов Москвы по адресу пл. Киевского Вокзала, д. 2. Памятник архитектуры и инженерного искусства.

[править] История вокзала

Решение о строительстве Киевского вокзала было принято в 1912 году, в год столетия Бородинской битвы. Учитывая расположение вокзала у начала дороги от Москвы на Бородино, и для разгрузки транспортных потоков по требованию городских властей на деньги инвесторов вокзала сначала был построен Бородинский мост (архитектор Роман Клейн).

Вокзал сооружён в 1914в1918 годах. Архитектурный проект в И. И. Рерберг при участии B. К. Олтаржевского, проект дебаркадера и перекрытий залов в В. Г. Шухов, скульптор С. С. Алёшин, росписи залов в художник Ф. И. Рерберг. В архитектурной концепции вокзала, в росписях залов и скульптурах монументально подчеркнута связь с Отечественной войной 1812 года. Вокзал построен в стиле неоклассицизма с элементами ампира. Общая площадь Киевского вокзала более 36 тысяч кв. метров. Пассажиропоток Киевского вокзала равен более 400 человек/час.^[1]

К зданию вокзала примыкает дебаркадер: пространство над платформами перекрывает огромное остеклённое арочное покрытие (длина 321 м, ширина пролёта 47,9 м, высота 28 м, вес конструкций более 1250 т), имеющее форму параболы. Стальные высокие трёхшарнирные арочные фермы прекрасно видны и демонстрируют изящность величественного сооружения.

Первый поезд от уникального перрона Киевского вокзала отправился 18 февраля 1918 года.

В генеральном плане реконструкции Москвы 1935 года для того, чтобы подчеркнуть величие здания Киевского вокзала, было решено расширить площадь Киевского вокзала до Дорогомиловской улицы и архитектурно оформить её с учетом ансамбля Москвы-реки и Бородинского моста.

В 1940в1945 с северной стороны вокзала был пристроен корпус с пригородным кассовым залом и станцией метро «Киевская» (архитектор Д. Н. Чечулин).

В 2003в2004 годах дебаркадер Киевского вокзала был перестроен по упрощённому проекту: 27 клёпаных стальных арок перекрытий заменены сварными, оставлены только четыре клёпаные шуховские арки в торце перекрытия, примыкающем к зданию вокзала. Внешний вид дебаркадера существенно не изменился.

На башне Киевского вокзала установлены механические часы, которые до отмены перехода на зимнее время в 2011 году вручную переводились на зимнее и летнее время дважды в год. Это единственные такие часы в Москве^{[источник не указан 139 дней]}, за исключением курантов Кремля.

[править] Транспортное сообщение

В непосредственной близости Киевского вокзала находятся две железнодорожные станции в Москва-Пассажирская-Киевская (код 811903) и Москва-Товарная-Киевская (код 198002). Однако грузового сообщения там нет, грузовые поезда идут до станции Москва-Сортировочная, в 4 км от Киевского вокзала.

От Киевского вокзала идут электрички (пригородные поезда) на Солнечную, Лесной Городок, Апрелевку, Бекасово II, Кресты, Нару, Малоярославец, Калугу-1 и Калугу-2, а также аэроэкспрессы до аэропорта Внуково и экcпрессы до Сухиничей, Калуги, Малоярославца, Наро-Фоминска, Лесного Городка, «Солнечной».

Скорые и пассажирские поезда с Киевского вокзала идут на Брянск, далее на Киев, оттуда в в другие крупные города Украины, Молдавии и стран южной и юго-восточной Европы (Венгрии, Словакии, Сербии, Болгарии, Румынии). По состоянию на декабрь 2011 года с Киевского вокзала отправляются следующие пассажирские поезда (данные в хронологическом порядке отправления):

059/060 София (вагоны в Варна)
033/034 Одесса
141/142 Черновцы
341/342 Кишинёв
079/080 Кременчуг
089/090 Жмеринка
061/062 Николаев
073/074 Львов
065/066 Кишинёв
077/078 «Волынь» Ковель
041/042 Киев (вагоны в Чернигов)
117/118 Харьков
055/056 Хмельницкий
003/004 «Киев» Киев
085/086 Климов
047/048 Кишинёв
005/006 «Украина» Киев
023/024 «Одесса» Одесса
021/022 Киев
001/002 «Столичный экспресс» Киев
015/016 «Тиса» Будапешт (вагоны в Белград, Братислава, Кошице, Сплит)
099/100 «Иван Паристый» Брянск

В непосредственной близости от Киевского вокзала расположен вход на три станции метро Киевская в Арбатско-Покровской, Кольцевой и Филёвской линий.

[править] Галерея

Брянский вокзал вскоре после постройки
Шуховский металло-стеклянный дебаркадер Киевского вокзала
Внешний вид дебаркадера
Мемориальная доска вокзала
Основание несущей арки Киевского вокзала с заклёпками

[править] Примечания

в‘ Краткая справка по станции Киевский вокзал
в‘ Железнодорожные станции СССР. Справочник. в М.: Транспорт, 1981

[править] Литература

(рус.)

Райнер Грефе, «В. Г. Шухов (1853в1939). Искусство конструкции.», 192 стр., «Мир», Москва, 1994, ISBN 5-03-002917-6.
Е. М. Шухова, «Владимир Григорьевич Шухов. Первый инженер России.», 368 стр., МГТУ, Москва, 2003, ISBN 5-7038-2295-5.

(англ.)

Elizabeth Cooper English, «Arkhitektura i mnimosti»: The origins of Soviet avant-garde rationalist architecture in the Russian mystical-philosophical and mathematical intellectual tradition", a dissertation in architecture, 264 p., University of Pennsylvania, 2000.

(нем.)

Rainer Graefe, «Vladimir G. Suchov 1853в1939. Die Kunst der sparsamen Konstruktion», 192 S., Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart, 1990, ISBN 3-421-02984-9.

[править] Ссылки

п·о·р Москва в Калуга

условные обозначения

0 км

Москва-Пассажирская-Киевская

Москва-Товарная-Киевская

ТЧ-19 Москва-Пассажирская-Киевская

Третье транспортное кольцо

Кутузово Потылиха

4 км

Москва-Сортировочная-Киевская

Минская улица

р. Сетунь

7 км

Матвеевская

Аминьевское шоссе / ул. Лобачевского

10 км

Очаково

На таможню

МКАД

13 км

Сколково

16 км

Солнечная

18 км

21 км

26 км

28 км

Лесной Городок

Боровское шоссе

Аэропорт

Аэропорт Внуково

32 км

38 км

39 км

42 км

Апрелевка

44 км

Дачная

р. Десна

46 км

Алабино

А107

48 км

54 км

57 км

на Кресты

62 км

Бекасово-1

на Кубинку

64 км

Зосимова Пустынь

70 км

Нара

Московская улица

р. Нара

Улица Ленина

74 км

79 км

89 км

95 км

А108

Северная улица

105 км

Обнинское

р. Протва

113 км

Шемякино

А101

121 км

Малоярославец

А101

р. Локня

132 км

Ерденево

М3

139 км

146 км

р. Песочня

151 км

Родинка

158 км

Сляднево

167 км

170 км

Тихонова Пустынь

на Вязьму

173 км

Муратовка

177 км

Садовая

р. Яченка

183 км

Азарово

Московская улица

188 км

Калуга-1

на Тулу

172 км

Горенская

182 км

Калуга-2

на Сухиничи

Вокзалы Москвы

Остановочные пункты электропоездов на железной дороге Москва в Нара (Киевское направление МЖД)

Москва Киевская Москва Сортировочная Матвеевская Очаково Сколково Солнечная Переделкино Мичуринец Внуково Лесной Городок¹ Толстопальцево Кокошкино Крёкшино Победа Апрелевка Дачная Алабино Селятино Рассудово Ожигово Бекасово I² Зосимова Пустынь Нара (Далее на Малоярославец)

¹ От Лесного Городка имеется ответвление в сторону станций Аэропорт и Аэропорт Внуково
² От Бекасово I часть поездов сворачивают на Большое кольцо Московской железной дороги в сторону станции Кресты, а также в сторону станции Столбовая.

Достопримечательности Москвы

Кремль и Красная площадь

Культовые здания и сооружения

Музеи и научно-просветительские учреждения

Музеи: Государственная Третьяковская галерея | Государственный музей изобразительных искусств имени А. С. Пушкина | Музей Востока | Музей-панорама «Бородинская битва» | Музей современной истории России | Политехнический музей | Музей почтовой связи | Центральный музей Великой Отечественной войны | Центральный музей Вооружённых Сил
Другие научно-просветительские учреждения: Московский зоопарк | Московский планетарий
См. также: Музеи Москвы

Памятники и монументы

Театры, кинотеатры, концертные залы, цирки и стадионы

Дворцы, усадьбы и особняки

Общественные и жилые здания, сооружения

Достопримечательности транспорта

Сады, парки и места отдыха

Прочее

Стена Цоя на Арбате

Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.

[0] в‘ Краткая справка по станции Киевский вокзал

[1] в‘ Железнодорожные станции СССР. Справочник. в М.: Транспорт, 1981

[1]

[2]

Киевский вокзал

Содержание

[править] История вокзала

[править] Транспортное сообщение

[править] Галерея

[править] Примечания

[править] Литература

[править] Ссылки

Личные инструменты

Пространства имён

Варианты

Просмотры

Действия

Поиск

Навигация

Участие

Печать/экспорт

Инструменты

На других языках

Станция Москва-Пассажирская-Киевская Киевское направление
Московская железная дорога
Отделение ж. д.:	Московско-Смоленское отделение
Дата открытия:	1918 г.^[2]
Количество платформ:	11 платформ 12 тупиков
Количество путей:	12
Тип платформ:	боковые
Форма платформ:	прямая
Выход к:	Площадь Европы, Бережковская набережная, Большая Дорогомиловская улица, Брянская улица, Киевская улица
Расположение:	Площадь Киевского Вокзала
Пересадка на станции:	Киевская: Арбатско-покровской, Филёвской и Кольцевой линий
Пересадка на:	Тб: 7, 17, 34, 34к, 39; А: 17т, 34т, 91, 119, 157, 157э, 132, 205, 205к, 791, 818, 840, 902
Расстояние до Москвы:	0 км
Тарифная зона:	0