Кингстон (клапан)

Кингсто́н в задвижка или клапан, перекрывающий доступ в корабельную (судовую) систему, сообщающуюся с забортной водой. Расположен в подводной части корабля (судна). Используются для приема забортной воды или откачки жидкости за борт. Возможны любые конструкции клапана.

Также в клапан в балластных цистернах подводной лодки (ПЛ) в главных и вспомогательных; часть системы погружения и всплытия. В цистернах главного балласта используются для приема воды при погружении и удаления ее из цистерн при всплытии. Во вспомогательных цистернах в для дифферентовки.

Принципиальная схема кингстона ПЛ, в кингстонной выгородке (3)

Типичная конструкция кингстона ПЛ в парный тарельчатый клапан коромыслового типа. Такая конструкция обеспечивает одинаковые усилия открытия/закрытия, независимо от противодавления. Устанавливается в кингстонной выгородке, для предохранения от деформаций, возникающих от динамических нагрузок на корпус (при покладке на грунт, плавании в штормовую погоду, и т. д.) Управляется дистанционно с помощью механического привода (гидравлического, пневматического или ручного).

См. также

• Клапан вентиляции
• Аварийная захлопка

Литература

Ручной привод кингстона (красный); ПЛ типа XXI

• Бондаренко, А. Г. Основы устройства ПЛ. Курс лекций для слушателей военно-морских учебных заведений. Л., 1982
• Прасолов, С.Н, Амитин, М. Б. Устройство подводных лодок. Б.м., б.г.