Классификация самолётов по конструктивным признакам и силовой установке
Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Классификация самолётов может быть дана по различным признакам в по назначению, по конструктивным признакам, по типу двигателей, по лётно-техническим параметрам и т. д. (см. также Классификация самолётов). Ниже приводится развёрнутая классификация самолётов по конструктивным признакам и по силовой установке.
Содержание |
[править] Классификация самолётов по конструктивным признакам
 |
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка стоит на статье с 14 ноября 2011. |
[править] По аэродинамической схеме
- Нормальная
- «Бесхвостка»
- «Утка»
- «Летающее крыло»
- Продольный триплан (с передним и хвостовым горизонтальным оперением)
- Тандем (два крыла расположено друг за другом)
- Конвертируемая (Ту-144)
[править] По типу и количеству крыльев
[править] По количеству крыльев
- Моноплан
- Биплан
- Полутораплан (биплан, площадь нижнего крыла которого значительно меньше, чем верхнего, обычно в 1,5 - 2 раза [1]).
- Триплан
- Полиплан
[править] По расположению крыла (для монопланов)
[править] По внешнему набору крыла (для монопланов)
- Свободнонесущий
- Подкосный моноплан
- Расчалочный моноплан
[править] По внешнему набору крыла (для бипланов, трипланов и полипланов)
- Свободнонесущий
- Стоечный
- Расчалочно-стоечный
- Подкосный
- Подкосно-стоечный
[править] По форме крыла в плане
- Прямоугольное (постоянной хорды)
- Эллиптическое
- Трапециевидное
- Параболическое
- Круглое
- Треугольное
- Треугольное с наплывом
- Оживальное
- Кольцевое
[править] По типу стреловидности крыла
- Прямое (угол стреловидности 0 град.)
- Прямой стреловидности
- Обратной стреловидности
- Переменной стреловидности
- Изменяемой в полете стреловидности
[править] Особые типы крыльев
- Арочное (Антонов «Изделие 181»)
[править] По хвостовому оперению
- Нормальное (1 киль и горизонтальное оперение, далее ГО)
- ГО на фюзеляже
- ГО на середине киля
- Т-образное (ГО на конце киля)
- Крестообразное
- Двухкилевое
- Разнесенное двухкилевое
- П-образное
- Двухбалочное
- V-образное
- Y-образное
- Коробчатое
- Многокилевое
[править] По конструкции фюзеляжа
- Однофюзеляжный (нормальный)
- Гондола (бесфюзеляжный)
- Ферменный с гондолой
- Двухбалочный с гондолой
- Двухфюзеляжный
- Лодка
- Несущий фюзеляж
[править] По типу и расположению опор шасси
[править] По расположению опор шасси
- Одноопорный (применяется на планерах и гидросамолётах)
- Двухопорный (велосипедный)
- Трехопорный
- с хвостовой опорой
- с носовой опорой
- Четырёхопорный
- Многоопорный
[править] По типу опорных элементов
- Колёсный
- Лыжный
- Колёсно-лыжный
- Чашечный
- Гусеничный
- Воздушная подушка
- Поплавковый
- Поплавково-колёсный (амфибия)
[править] Классификация самолётов по силовой установке
|
|
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка стоит на статье с 14 ноября 2011. |
[править] По типу двигателей
- мускульные
- паровые
- поршневые (внутреннего сгорания, в том числе дизельные)
- Воздушно-реактивные (ВРД)
- Ракетные
- Ядерные (ЯРД)
- Комбинированные
[править] по числу двигателей
Один и более двигателей
[править] по расположению двигателей
[править] в фюзеляже
- в носовой части (отсеке)
- в средней части
- в хвостовой части (отсеке)
[править] в или на крыле
- в корне крыла
- в средней части крыла
- на законцовках крыла
- над крылом
- на пилонах над крылом
- под крылом
- на пилонах под крылом
[править] Источники
- в‘ Житомирский Г. И. Конструкция самолетов: Учебник для студентов авиационных специальностей вузов. в М.: Машиностроение, 1991. в С. 400, ISBN 5-217-01519-5.
 |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
 |
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Летательные аппараты | |
|---|---|
| Планирующие | |
| Винтокрылые | |
| Аэростатические |
Аэростат (шарльер · монгольфьер · розьер · стратостат) Дирижабль |
| Ракетодинамические | |
| Другие | |
| Основные типы |
|
||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификации и гибридные системы |
Мотокомпрессорный воздушно-реактивный двигатель Гиперзвуковые прямоточные | ||||
| Характеристики и явления |
Степень двухконтурности Авторотация Помпаж | ||||
| См. также | Форсажная камера | ||||
| См. также: Газотурбинные двигатели | |||||
