статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

Кондратюк, Юрий Васильевич

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
В Энциклопедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Кондратюк.
Юрий Васильевич Кондратюк
Александр Игнатьевич Шаргей
Кондратюк, Юрий.jpg
Дата рождения:

9 (21) июня 1897(1897-06-21)
Место рождения:

Полтава,
Полтавская губерния,
Украина
Дата смерти:

25 февраля 1942(1942-02-25) (44 года)
Место смерти:

предположительно п. Засецкий,
Калужская область, РСФСР, СССР
Страна:

Flag of Russia.svg Российская империя, Flag of the Soviet Union.svg СССР
Научная сфера:

Космонавтика
Известен как:

Учёный, предложивший оптимальную траекторию полета к Луне; его расчёты были использованы в американской лунной программе «Аполлон», автор проекта мощной ветровой электростанции в Крыму

Алекса́ндр Игна́тьевич Шарге́й (псевдоним в Ю́рий Васи́льевич Кондратю́к) (9 (21) июня 1897, Полтава, Полтавская губерния, Украина в 25 февраля1942 года, предположительно п. Засецкий, Калужская область, РСФСР, СССР) в один из основоположников отечественной космонавтики. В начале XX века рассчитал оптимальную траекторию полёта к Луне. Эти расчёты были использованы NASA в лунной программе «Аполлон». Предложенная Шаргеем траектория была впоследствии названа «трассой Кондратюка».

Содержание

[править] Биография

[править] От рождения до Белой Армии

Родился 9 июня (21 июня по новому стилю) 1897 года в городе Полтаве Полтавской губернии (сейчас Полтавская область, Украина). Родился в семье обрусевшей немки, баронессы Людмилы Львовны Шлиппенбах, и крещёного в католичество еврея в Игнатия Бенедиктовича Шаргея. С 1910 по 1916 год учился во Второй полтавской мужской гимназии и окончил её с серебряной медалью.

В 1916 году поступил на механическое отделение Петроградского политехнического института (ныне Санкт-Петербургский государственный политехнический университет), но уже в ноябре того же года был призван в армию и зачислен в школу прапорщиков при одном из петербургских юнкерских училищ. До демобилизации в марте 1918 года воевал на турецком фронте, прапорщик. После Октябрьской революции, как офицер царской армии, был мобилизован в Белую армию, но дезертировал из неё.

[править] После Белой Армии

Опасаясь репрессий за своё офицерское прошлое, при помощи своей мачехи Елены Петровны Кареевой раздобыл документы на имя Ю. В. Кондратюка[1] в под этим именем прожил до конца жизни.

[править] 1921в1930

Зернохранилище «Мастодонт»

С 1921 по 1927 годы Шаргей-Кондратюк работал на Южной Украине, Кубани и Северном Кавказе, начиная со смазчика и прицепщика вагонов и кончая механиком на элеваторе. В 1927 году его пригласили в Новосибирск для работы в «Хлебопродукте», где ему пришлось участвовать в строительстве и усовершенствовании элеваторов (именно тогда он построил знаменитый элеватор «Мастодонт» в Камне-на-Оби в зернохранилище на 13 000 тонн, построенное без единого гвоздя; в условиях тотального дефицита это было невероятным сооружением). В этот же период неоднократно приезжал в Бийск, где читал лекции по механизации зернохранения.

[править] Арест

30 июля 1930 года Ю. В. Кондратюк вместе с несколькими другими сотрудниками «Хлебопродукта» был арестован по обвинению во вредительстве. Одним из пунктов обвинения было то, что он строил «Мастодонт» не только без чертежей, но и без гвоздей. Местное руководство пришло к выводу, что строение не выдержит такого количества зерна и развалится, погубив тем самым 10 000 тонн народного зерна. 10 мая 1931 года его осудили на три года лагерей (Судебная коллегия по уголовным делам Верховного Совета РСФСР своим определением в„– ОС-70-8 от 26 марта 1970 года реабилитировала Кондратюка за отсутствием состава преступления). На самом деле, «Мастодонт» простоял более 60 лет и сгорел в середине 1990-х годов[2]. Однако вместо лагерей Юрий Васильевич был привлечён к работе в образованном в Новосибирске специализированном бюро для заключённых-инженеров в„– 14 по проектированию угольных предприятий. Там он проработал до августа 1932 года, успев получить патент и авторское свидетельство в области горношахтного оборудования.

Им были опубликованы статьи по ряду специальных проблем: ускорение и облегчение проходки шахт с опалубной механизацией бетонных и породоуборочных работ, хранение бетона высокого сопротивления и постоянной крепи шахтных стволов, железобетонный копёр.

[править] Проектирование ВЭС

Ещё работая в бюро в„– 14, Кондратюк ознакомился с условиями конкурса на эскизное проектирование мощной Крымской ветроэлектростанции (ВЭС), объявленного Наркоматом тяжёлой промышленности (Наркомтяжпром). Проект станции был выполнен в соавторстве с П. К. Горчаковым, а позднее к проекту привлекли инженера Н. В. Никитина, будущего создателя Останкинской телебашни в Москве.

Эскизное проектирование ВЭС было завершено в ноябре 1932 года, и вскоре авторы проекта получили разрешение ГПУ на поездку в Москву. По настоятельной просьбе Наркомтяжпрома в 1933 году Кондратюка досрочно освободили от высылки. На конкурсе проект был признан лучшим. В 1933в1934 годах Шаргей работает в филиале Института промэнергетики в Харькове, в то время столице Украины. Окончательно технический проект был доработан к середине февраля 1934 года. В 1937 году на горе Ай-Петри в Крыму по подготовленным рабочим чертежам началось строительство фундамента станции. Однако уже в 1938 году было принято решение о прекращении проектирования и строительства мощных ветроэлектростанций. В связи с этим в последующие два года Кондратюку пришлось заниматься проектированием малых опытных ветровых электростанций в Проектно-экспериментальной конторе ветроэлектростанций (ПЭКВЭС).

В этот же период получил настойчивые и выгодные предложения о сотрудничестве от С. П. Королева, однако ответил отказом, мотивируя его обязательствами по строительству ВЭС.

Другая версия истории говорит, что причина отказа была в том, что работа над военными проектами подразумевала жёсткий контроль со стороны НКВД. При проверке биографии мог быть вскрыт факт подделки документов и белогвардейское прошлое в со всеми вытекающими последствиями (лагерями и/или скорым расстрелом).

[править] Участие в Великой Отечественной войне

[править] Служба в рядах РККА

После начала Великой Отечественной войны Ю. В. Кондратюк пошёл добровольцем в народное ополчение. Зачислен рядовым телефонистом в роту связи 2 стрелкового полка(паллетный стеллаж) 21-й Московской дивизии народного ополчения Киевского района (26.09.1941 переименована в 173-ю стрелковую дивизию 2-го формирования) 33-й Армии Резервного фронта. После выхода из Вяземского окружения в октябре 1941 года служил в роте связи 470-го стрелкового полка(паллетный стеллаж) 194-й стрелковой дивизии, затем командир отделения и помкомвзвода во взводе связи 1-го батальона 1281-го стрелкового полка(паллетный стеллаж) 60-й стрелковой дивизии (2-го формирования) 49-й Армии Западного фронта. Согласно «Книге памяти погибших и пропавших без вести в Великой Отечественной войне. Том 7», Кондратюк Юрий Васильевич проходил службу в 110 стрелковой дивизии 33 армии, в должности помощника командира взвода 1291 стрелкового полка, погиб 25 февраля 1942 года.[3], похоронен у деревни Кривцово Калужской области[4].

[править] Труды

Старт ракеты-носителя «Сатурн-5» («Аполлон-11»)

[править] «Тем, кто будет читать, чтобы строить» (1919)

В этой работе, независимо от Циолковского, оригинальным методом вывел основное уравнение движения ракеты, привёл схему и описание четырёхступенчатой ракеты на кислородно-водородном топливе, камеры сгорания двигателя с шахматным и другим расположением форсунок окислителя и горючего, параболоидального сопла и многого другого.

Им было предложено:

В этой же работе рассматривалась возможность использования солнечной энергии для питания бортовых систем космических аппаратов, а также возможность размещения на околоземной орбите больших паллетных зеркал для освещения поверхности Земли.

[править] «Завоевание межпланетных пространств» (1929)

В этой книге автор изложил последовательность первых этапов освоения космического пространства. Более подробно рассмотрел вопросы, поднятые в его ранней работе «Тем, кто будет читать, чтобы строить». В частности, в книге было предложено использовать для снабжения спутников на околоземной орбите ракетно-артиллерийские системы (в настоящее время это предложение реализовано в виде транспортной системы «Прогресс»). Кроме того, в работе были исследованы вопросы тепловой защиты космических аппаратов при их движении в атмосфере.

[править] Интересные факты

  • Доктор Лоу, американский учёный, задействованный в лунной программе НАСА, после успешного завершения её, заявил:

«Мы разыскали маленькую неприметную книжечку, изданную в России сразу после революции. Автор её, Юрий Кондратюк, обосновал и рассчитал энергетическую выгодность посадки на Луну по схеме: полёт на орбиту Луны в старт на Луну с орбиты в возвращение на орбиту и стыковка с основным кораблем в полёт на Землю». А это значит в он признал, что полёт американских астронавтов на Луну выполнен по «трассе Кондратюка»[5].

  • Американский астронавт Нил Армстронг специально побывал в Новосибирске, где набрал пригоршню земли у стен того дома, где жил и работал Юрий Кондратюк. Впоследствии Армстронг заявил: «Эта земля для меня имеет не меньшую ценность, чем лунный грунт»[5]. В связи с готовящимся визитом группы американских учёных и специалистов в области космонавтики в Новосибирск, в квартире, где проживал Кондратюк, был экстренно создан музей Ю. Кондратюка. Теперь это Научно-мемориальный центр Ю. Кондратюка. Он расположен по адресу: Советская ул., д. 24 (Потанинская ул., 2), рядом с площадью Кондратюка.

BBS в статье "Rendezvous around the Moon " подчёркивает что впервые идея данной траектории была предложена в 1916 году русским механиком Юрием Кондратюком. http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/8056443.stm

[править] Память

Мраморная памятная доска в Санкт-Петербурге
  • В Полтаве Ю. В. Кондратюку открыт памятник.
  • В 1992 году имя Ю. В. Кондратюка присвоено Новосибирскому аэрокосмическому лицею.
  • В честь Кондратюка названа одна из площадей Новосибирска.
  • На Украине учреждена медаль имени Ю. В. Кондратюка.
  • Одна из улиц Киева носит имя Юрия Кондратюка. На одном из домов улицы висит мемориальная доска.
  • В 1997 году имя Ю. В. Кондратюка присвоено Полтавскому техническому университету (бывшему до 1995 года) Полтавскому инженерно-строительному институту), ныне это Полтавский национальный технический университет им. Ю. Кондратюка.
  • Именем Кондратюка назван кратер на обратной стороне Луны.
  • В Москве существует улица Кондратюка, названная в честь учёного и входящая в комплекс улиц, названия которых посвящены освоению космоса. До 1965 года улица называлась 2-м Новоостанкинским переулком.
  • На Украине были выпущены юбилейная монета «Юрий Кондратюк» и две почтовые марки (1997 и 2002) его памяти.
  • В городе Рубцовске есть улица Юрия Кондратюка, на ней расположено одно из старейших предприятий по хранению и переработке зернопродуктов.
  • В станице Октябрьской Крыловского района Краснодарского края находится «Мемориальный музей Ю. В. Кондратюка»

[править] Литература

  • Придиус П. Е. Возвращение имени гению // Просто русскиев в Краснодар: Периодика Кубани, 2002. в С. 220в237. в 432 с. в 1000 экз. в ISBN 5-331-00013-4

[править] Примечания

  1. в‘ Статья на сайте Новосибирского Аэрокосмического Лицея
  2. в‘ Акулова Е. Место под солнцем//Краевая газета «Алтайская правда», 8 февраля 2007 года: «Несколько лет назад в Камне-на-Оби дотла сгорел деревянный элеватор вМастодонтв, уникальное здание, построенное без единого гвоздя по проекту Юрия Кондратюка, того самого, кто в своей работе вИсследование межпланетных пространствв ещё в 20-е годы прошлого века разработал трассу для полета на Луну».
  3. в‘ В ряде публикаций российской «жёлтой прессы» в 90-е годы XX века высказывались предположения, что Шаргей не погиб, а попал в плен и впоследствии работал на немцев в области ракетостроения. В этих публикациях утверждалось, что Шаргей и В. фон Браун в это одно лицо. Однако впоследствии была доказана ошибочность этих версий, сотрудничество убежденного сторонника философии Русского Космизма Шаргея с немцами была даже принципиално невозможна.
  4. в‘ ОБД Мемориал
  5. в‘ 1 2 Статья Светланы Тимошенко «Трассы Кондратюка»;

[править] Ссылки

Источник в «/w/index.php?title=Кондратюк,_Юрий_Васильевич&oldid=44415187»
Пространства имён

Варианты
Действия