Контрейлер
Контрейлер (от лат. con (cum) в «заодно», «вместе» и англ. trailer в «волочащий», «тащущий») в контейнер, снабженный колесами с пневматическими баллонами автомобильного типа, предназначенный для комбинированных перевозок грузов в автомобильно-водных, автомобильно-железнодорожных или смешанных автомобильно-железнодорожно-водных.
Обычно представляет собой автомобильный полуприцеп с открытым или закрытым кузовом. Грузоподъёмность контрейлера, как правило, составляет от 6 до 20 тонн, ёмкость в около 15 м³. Ходовая часть контрейлеров может быть постоянной и подкатной, а также различаться по количеству осей в одноосная, двухосная и трёхосная. При железнодорожной транспортировке контрейлеров с постоянной ходовой частью требуются специальные устройства для их крепления на платформе.
Транспортировка контрейлеров производится автотягачами седельного типа, также с их помощью производится снятие и установка контрейлеров на специальные суда и железнодорожные платформы.
[править] Разновидности
- Стриктейнеры в контрейлеры с сочленёнными кузовами.
- Роудрейлеры в контрейлеры с комбинированной ходовой частью, которые могут двигаться как по рельсам, так и по автодорогам. Это достигается установкой стальных бандажей с ребордами на автомобильные колёса или заменой при необходимости автомобильных колёс на железнодорожные.
[править] Источники
 |
Это заготовка статьи о транспорте. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
 |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
