Курский вокзал
|
Станция
Москва-Пассажирская-Курская Курское направление
Горьковское направление Смоленское направление Рижское направление Ленинградское направление |
|
| Московская железная дорога | |
Курский вокзал
|
|
| Отделение ж. д.: |
Московско в Курское отделение |
|---|---|
| Дата открытия: | |
| Прежние названия: |
Курско-Нижегородский вокзал |
| Количество платформ: |
9 платформ |
| Количество путей: |
17 |
| Тип платформ: |
боковые, островные |
| Форма платформ: |
прямая |
| Архитекторы: |
Г. И. Волошинов |
| Выход к: | |
| Расположение: | |
| Пересадка на станции: |
Курская:Арбатско-Покровской и Кольцевой линии и станцию Чкаловская |
| Пересадка на: | |
| Расстояние до Москвы: | |
| Тарифная зона: |
0 |
| Код станции: |
19810 |
| Код в «Экспресс-3»: |
2000001 |
Ку́рский вокза́л в пассажирский терминал станции Москва-Пассажирская-Курская, один из девяти железнодорожных вокзалов Москвы по адресу ул. Земляной вал, д. 29. Рядом с вокзалом расположены станции метро «Курская» Кольцевой линии, «Курская» Арбатско-Покровской линии и «Чкаловская» Люблинско-Дмитровской линии, а также торгово-развлекательный центр Атриум и Садовое Кольцо.
Курский в один из двух вокзалов транзитного типа в Москве (наряду с Белорусским, остальные в тупиковые).
Содержание |
[править] Транспортное сообщение
Курскому вокзалу соответствует станция Москва-Пассажирская-Курская (код 191602). С этой станции идут скорые и пассажирские поезда, а также пригородные электропоезда (электрички) в двух основных направлениях: Курском и Горьковском. Около трёх километров от вокзала Курское и Горьковское направления идут параллельно, потом разветвляются.
[править] Курское направление
В Курском направлении электрички идут в южном направлении на Царицыно, Подольск, Львовскую, Столбовую, Чехов, Серпухов (в том числе экспресс), Тулу, экспрессы в на Серпухов, Тулу (в том числе экспресс), Орёл, Курск, поезда дальнего следования в на Курск, Белгород, Днепропетровск, Донецк, Бердянск, Керчь, Кривой Рог, Курск, Мариуполь, Николаев, Новый Уренгой, Орёл, Полтаву, Севастополь, Симферополь, Харьков. А также через Харьков в на Кисловодск и Адлер. В летнее время также назначаются дополнительные поезда на Анапу, Бердянск, Евпаторию, Ейск, Новороссийск, Феодосию.
Эти электрички и поезда дальнего следования идут с основного перрона (5 платформ, используется 9 путей).
Также с основного перрона Курского вокзала отправляются электропоезда Рижского и Смоленского направлений, следующие с Курского направления. При следовании на эти направления первые две остановки общие (Москва-Каланчёвская, Ржевская), затем они расходятся.
С Курского вокзала можно уехать прямыми электропоездами до одноимённых платформ, находящихся в разных местах: Захарово (в г. Ногинск), Захарово (на Звенигородской ветке). В Москве таких вокзала 2: Курский и Белорусский
В Горьковском направлении электрички идут в восточном направлении на Реутово, Балашиху, Железнодорожную (в том числе экспресс), Фрязево, Ногинск (в том числе экспресс), Захарово, Павловский Посад, Электрогорск, Крутое (в т.ч экспресс)., Петушки, Владимир (в том числеэкспресс), Орехово-Зуево (в том числе экспресс) поезда дальнего следования на Нижний Новгород.
Электрички Горьковского направления идут не с основного перрона, а с тупиков (всего 7: c 4 по 10), огороженных турникетами (иногда приходят и на первую платформу, чаще всего при следовании в депо, обслуживаемых ТЧ Перерва). Поезда дальнего следования Горьковского направления МЖД отправляются с первой (низкой) платформы.
С Курского вокзала отправляются следующие фирменные поезда:
| Номер | Направление | Название |
|---|---|---|
| 9/10 | Донецк | «Троянда Донбасу» |
| 15/16 | Днепропетровск | «Приднепровье» |
| 19/20 | Харьков | «Николай Конарев» |
| 57/58 | Валуйки | «Приосколье» |
| 67/68 | Симферополь | «Крым» |
| 71/72 | Белгород | «Белогорье» |
| 105/106 | Курск | «Соловей» |
| 113/114 | Донецк | «Вуглик» |
| 153/154 | Нижний Новгород | «Буревестник-2» |
| 171/172, 173/174 | Нижний Новгород | «Сапсан» |
| 056Ы | КРАСНОЯРСК | «Енисей» |
| 603/604 | Орёл | «Тургенев» |
А также нефирменные поезда:
| Номер | Направление | Примечание |
|---|---|---|
| 17/18 | Севастополь | |
| 23/24 | Адлер | |
| 27/28 | Кисловодск | |
| 65/66 | Николаев (с 3 ноября 2011 года отменён)[2]. | |
| 73/74 | Кривой Рог | |
| 75/76 | Адлер | |
| 77/78 | Мариуполь | |
| 91/92 | Полтава | |
| 97/98 | Керчь | |
| 109/110 | Новый Уренгой | |
| 117/118 | Нижний Новгород | |
| 141/142 | Льгов | |
| 7049/7050 | Тула | электропоезд повышенной комфортности |
| 825/826 | Орёл | электропоезд повышенной комфортности |
| 831/832 | Льгов | |
| 827/828 | Курск | электропоезд повышенной комфортности |
- С 15 ноября 2010 года введён в обращение новый скоростной электропоезд-экспресс в„– 827/828 Москва в Курск в Москва.
- Электропоезд-экспресс в„– 845/846 сообщением Москва в Чернь отменён с апреля 2010 года.
[править] Транзитное пассажирское движение
Большинство пригородных электропоездов Курского направления идёт через Москву-Курскую транзитом. У электропоездов в северном направлении следующие остановки в Каланчёвская и Ржевская, далее в разветвление на Рижское и Белорусское направление. Поезда дальнего следования из Санкт-Петербурга на Нижний Новгород, Севастополь, Ижевск, Челябинск и другие города, проходя Москву транзитом, имеют остановку на Курском вокзале. Пассажиропоток Курского вокзала составляет около 500 человек/час[3].
| Номер | Направление | Название |
|---|---|---|
| 261/262 | Киров в Симферополь | |
| 143/144 | Санкт-Петербург в Харьков | |
| 7/8 | Санкт-Петербург в Севастополь | |
| 49/50 | Санкт-Петербург в Кисловодск | |
| 59/60 | Санкт-Петербург в Нижний Новгород | «Волга» |
| 79/80 | Санкт-Петербург в Волгоград | |
| 107/108 | Санкт-Петербург в Самара | «Самара» |
| 111/112 | Санкт-Петербург в Воронеж | |
| 115/116 | Санкт-Петербург в Адлер | |
| 121/122 | Санкт-Петербург в Владикавказ | |
| 131/132 | Санкт-Петербург в Ижевск | |
| 145/146 | Санкт-Петербург в Челябинск |
[править] Направления
На 15 декабря 2011 г. с Курского вокзала отправлялись следующие поезда (даны в хронологическом порядке отправления):
- 059/060 «Волга» Санкт-Петербург в Нижний Новгород
- 049/050 Кисловодск в Санкт-Петербург
- 121/122 Санкт-Петербург в Владикавказ
- 135/136 Санкт-Петербург в Махачкала
- 079/080 «Слава» Волгоград в Санкт-Петербург
- 111/112 Санкт-Петербург в Воронеж
- 007/008 Санкт-Петербург в Севастополь
- 115/116 Санкт-Петербург в Адлер
- 115/116 Санкт-Петербург в Новороссийск
- 107/108 «Самара» Санкт-Петербург в Самара
- 171/172 «Сапсан» Москва в Нижний Новгород
- 831/832 Москва в Курск
- 029/030 «Тургенев» Москва в Симферополь
- 017/018 Москва в Севастополь
- 009/010 «Роза Донбасса» Москва в Донецк (вагоны в Купянск)
- 015/016 «Приднепровье» Москва в Днепропетровск
- 067/068 «Крым» Москва в Симферополь (вагоны в Евпатория)
- 091/092 Москва в Полтава
- 097/098 Москва в Керчь
- 077/078 Москва в Мариуполь
- 153/154 «Буревестник» Москва в Нижний Новгород
- 027/028 Москва в Кисловодск
- 825/826 Москва в Орёл
- 057/059 «Приосколье» Москва в Валуйки
- 173/174 «Сапсан» Москва в Нижний Новгород
- 073/074 Москва в Кривой Рог
- 071/072 «Белогорье» Москва в Белгород
- 019/020 «Николай Конарев» Москва в Харьков
- 351/352 Москва в Анапа
- 131/132 Ижевскв Санкт-Петербург
- 145/146 Челябинск в Санкт-Петербург
- 105/106 «Соловей» Москва в Курск
- 109/110 Москва в Новый Уренгой
- 141/142 «Сейм» Москва в Льгов
- 603/604 «Тургенев» Москва в Орёл (вагоны в Ливны)
- 081/082 Санкт-Петербург в Белгород
- 143/144 Санкт-Петербург в Харьков
[править] Выход в город
На площадь Курского вокзала, ул. Земляной Вал, к торговому центру «Атриум», на ул. Верхняя Сыромятническая. Выход к Нижнему Сусальному переулку осуществляется через пешеходный тоннель в„– 3 (закрывается на ночь после 00-00).
[править] Метро
С нижнего этажа вокзала можно попасть в совмещённый вестибюль станций метро «Курская» Арбатско-Покровской и Кольцевой линий. Также в этот вестибюль можно попасть непосредственно с платформ через пешеходный тоннель в„– 3 и через два наземных вестибюля с площади Курского вокзала. К электропоездам Горьковского направления удобнее выходить через совмещённый вестибюль станций «Чкаловская» и «Курская», Кольцевой линии, находящийся в 100 м от вокзала на ул. Земляной Вал.
[править] Наземный транспорт
Трамвай: в„– 20, 24 (конечная остановка, при изменениях часто используется как транзитная)
Троллейбус: в„– Бк, Бч (отметка, техническая остановка)
Автобус в„– 40, 78 (последний со стороны Театра Гоголя)
[править] История
Первоначально вокзал (в то время называвшийся Нижегородским) был построен в 1860-х годах совсем в другом месте: у Покровской заставы (по левой стороне нынешней Нижегородской улицы), вне тогдашней городской черты. В последующие годы рассматривались варианты продолжения железнодорожной линии вглубь города с постройкой нового вокзала в более удобном месте, но у частных владельцев на это не хватало средств. Осуществлено это было лишь после выкупа железнодорожных линий государством: в 1894 году была организована «Московско-Курская, Нижегородская и Муромская железная дорога», а новое здание вокзала было возведено по проекту архитектора Н. П. Орлова (по другим сведениям в Н. И. Орлова) в 1896 году. В 1938 году архитектор Г. И. Волошинов завершил реконструкцию здания. В 1972 возведено новое здание вокзала при сохранении старых внутренних помещений.
[править] Ссылки
- Официальный сайт Курского вокзала
- Схема Курского вокзала
- Расписание электропоездов Курского направления
- Расписание электропоездов Горьковского направления
- Расписание поездов Курского вокзала
- Курский вокзал в историческая справка
- Курский вокзал, что было в что стало в Курский вокзал: 1900е vs 2006
- Фотография площади перед старым Курским вокзалом. 1930е-1940е годы
[править] Примечания
- в‘ Железнодорожные станции СССР. Справочник. в М.: Транспорт, 1981
- в‘ Сведения об изменении расписания поездов дальнего следования на официальном сайте РЖД.
- в‘ Краткая справка по станции Курский вокзал
| Вокзалы Москвы |
| Белорусский | Казанский | Киевский | Курский | Ленинградский | Павелецкий | Рижский | Савёловский | Ярославский | Нижегородский (бывший) | Центральный (не реализован) |
| Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |

