статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

МАЗ-205 (автобус)

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
МАЗ-205
MAZ 205 in Kielce - Transexpo 2010.jpg
Завод-изготовитель

МАЗ

Выпускался, гг

с 2009

Полная масса, т

28

Макс. скорость, км/ч

96

ЭКО стандарт

Евро-5

Вместимость, чел.
Мест для сидения

39

Номинальная вместимость (5 чел/м²)

175

Габариты
Длина, мм

18750

Ширина, мм

2550

Высота по крыше, мм

3150

База, мм

5865/6937

Салон
Количество дверей для пассажиров

4

Двигатель
Модель двигателя

Mercedes-Benz OM 926LA (EEV); OM 906 LA (Euro 5)

МАЗ-205 на Энциклоскладе

МАЗ-205 в городской cочленённый низкопольный автобус особо большой паллетный вместимости. Предназначен для перевозки пассажиров на маршрутах с большой паллетный загруженностью. Является преемником МАЗ-105.

Как и базовый МАЗ-203, МАЗ-205 полностью низкопольный, что очень удобно для городских маршрутов. Также есть пандус для людей с ограниченными возможностями. МАЗ-205 соответствует европейским нормам.

В кабине водителя установлено новейшее оборудование, а также имеется большое количество удобств для водителя. Как и на МАЗ-203, передние двери предназначены только для пассажиров (в одной модификации есть пятая («глухая») дверь для водителя).

Двигатель на МАЗ-205 в Мерседес-Бенц (Евро-5), что позволяет его эксплуатировать в странах Восточной Европы. Поскольку некоторые страны переходят на Евро-5, МАЗ-205 предлагается как замена старым автобусам. Двигатель находится перед «гармошкой».

Эксплуатируется в городах Белоруссии и Польши.

Есть также удлинённый вариант с большим количеством дверей МАЗ-215.

[править] См. также

[править] Ссылки

Пространства имён

Варианты
Действия
На других языках