статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

Морской фасад

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Морской Фасад»)
Перейти к: навигация, поиск

«Морской фасад» в название проекта дополнительного расширения Васильевского острова в сторону Невской губы и создания здесь Морского порта.

Проект строительства морского пассажирского терминала и развития западной части Васильевского острова предполагает образование новых территорий общей площадью около 400 га. Общая стоимость проекта, по данным Knight Frank, оценивается в 3 млрд долларов. (то есть ~ 7,5 млн $ (225 млн руб.) за 1 га) Всего на намывных территориях предполагается построить свыше 1,5 млн кв. метров офисных площадей, 3 млн кв. метров жилья, торговые, развлекательные и социальные объекты. Также будет построена ТЭЦ «Морской фасад». Проект ЗАО "ВЭК" по строительству ТЭЦ закрыт. Персонал распущен. (как реализация части программы «Энергоэффективный остров»)[1]. Проект «Морской фасад» реализует управляющая компания «Морской фасад».

Содержание

[править] Финансирование проекта

Проект строительства морского пассажирского терминала и развития западной части Васильевского острова
Источник Сумма[2] Сумма[3]
Федеральный бюджет 7 991,1 млн руб - строительство объектов подходного канала и реконструкция участка морского фарватера в„– 11, систем безопасности и средств навигационного обеспечения, осуществляется с 2005 года по 2010 год. 1,73 млрд руб - строительство объектов пункта пропуска через государственную границу принята
Средства инвесторов 23,4 млрд рублей
Общий объём финансирования 31 млрд рублей

Финансирование осуществляется ЗАО «Терра Нова», основным инвестором проекта.

[править] Литература

[править] Хронология

  • 2006 год[2]
    • Намыта территория площадью 35 га,
    • Выполнен технологический канал на акватории морского порта для строительства причалов
    • Завершено строительство подъездной технологической дороги
    • Сооружена разделительная дамба.
  • 2007 год
    • июль Ко Дню Военно-морского флота (28 июля) к причалу в„– 7 пришвартовался учебный парусник «Юный балтиец»[3].
  • 2008 год
    • май Объявлено о начале продажи земельных участков под жилую и коммерческую застройку на намывных территориях.[4]

На момент 2008 года построено только здание в„–101. Монтаж каркаса из строительных металлоконструкций осуществляла компания ООО "Севзапстальконструкция СКП". На сайте компании представлены фотографии в процессе монтажа здания, аэрофотосъёмка панорамы намытой территории. Ссылка на фотографии здесь: Морской пассажирский терминал

  • 2009 год
    • Строительство Морского пассажирского порта продолжается: 1-я и 2-я очередь сданы, сдача 3-й очереди планируется на конец 2010 года. В 2009 году было образовано 20 га земли. На сегодняшний момент общая площадь намывных территорий составляет 180 га.

[править] Перспективы

  • Летом[уточнить] будет проведён конкурс на выполнение дополнительного дноуглубления подводных каналов и акватории до 11 м (для приёма современных пассажирских судов).
  • Первый пусковой комплекс (6-й и 7-й причалы для приёма двух круизных лайнеров одновременно + центр управления+круизный вокзал) планируется запустить в 2008 году, но при этом вспомогательные суда могут начать швартоваться уже осенью 2007 года.
  • Второй пусковой комплекс (круизный вокзал + 5-й, 4-й, 3-й причалы) будет сдан в конце 2009 года. Первая навигация в морском пассажирском порту запланирована на 2009 год.
  • В навигацию 2010 года будут работать две очереди порта. Также весной планируется к сдаче в эксплуатацию паромный вокзал. В конце 2010 года порт будет построен полностью. Всего будет создано 3 круизных вокзала, 1 паромный, Центр управления портом, 7 причалов.
  • В навигацию 2011 года порт начнет работать в полную силу.

[править] Критика

В связи со скандалом вокруг панорамы Стрелки Васильевского острова, связанным с возведением в 2008 году высотного здания бизнес-центра позади здания Биржи, проект «Морского фасада» с его многочисленными высотными сооружениями вызывает серьёзные опасения. На официальном сайте проекта во всех презентационных материалах отсутствует моделирование его внешнего вида со стороны исторического центра города, в частности со стороны Невы (Троицкого и Литейного мостов). Неизвестно, проводилась ли какая-либо экспертиза по оценке влияния комплекса на облик исторического центра Санкт-Петербурга. Есть опасность негативного влияния комплекса на целостность исторического ансамбля Стрелки Васильевского острова.

[править] Примечания

[править] Ссылки

ссылка на KML  Морской фасад Google Maps  KMZ (файл меток KMZ для Google Earth)

Пространства имён

Варианты
Действия
На других языках