НИ-1
 |
В данной статье или разделе имеется список источников или внешних ссылок, но источники отдельных утверждений остаются неясными из-за отсутствия сносок.
Вы можете улучшить статью, внеся более точные указания на источники.
|
 |
|
| Бронетракторы НИ-1 выезжают из ворот Одесского завода им. Январского Восстания (реконструкция[1]) | |
| НИ-1 («На испуг») | |
|---|---|
| Классификация | бронетрактор |
| Боевая масса, т | ~ 7 т. |
| Компоновочная схема | с передним расположением двигателя |
| Экипаж, чел. | 2-3 |
| История | |
| Годы производства | 1941 |
| Годы эксплуатации | 1941 |
| Количество выпущенных, шт. | порядка 60 |
| Основные операторы |  СССР |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | ~ 4200 |
| Ширина корпуса, мм | ~ 1900 |
| Высота, мм | ~ 2400 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная |
| Лоб корпуса, мм/град. | 10-20 мм |
| Борт корпуса, мм/град. | 10-20 мм |
| Корма корпуса, мм/град. | 10 мм |
| Днище, мм | 10 мм |
| Крыша корпуса, мм | 10 мм |
| Лоб башни, мм/град. | 20 мм |
| Борт башни, мм/град. | 20 мм |
| Корма башни, мм/град. | 20 мм |
| Крыша башни, мм | 10 мм |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | легкое орудие калибра 37-45 мм (на ряде машин). |
| Пулемёты | 1-2 × 7,62-мм ДТ |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | четырехцилиндровый карбюраторный 1МА, многотопливный |
| Мощность двигателя, л. с. | 52-56 |
| Скорость по шоссе, км/ч | ~ 20 |
| Запас хода по шоссе, км | 140 |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,64 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 40 (по твердому грунту) |
Танк «На испуг» (НИ-1) в импровизированный лёгкий танк, спешно сконструированный в Одессе во время обороны 1941 года с учётом возможностей промышленности осаждённого города. Конструктивно представлял собой трактор, обшитый стальными листами брони, на который устанавливали лёгкую пушку в башне и пулемёт. Заводы Одессы выпустили около полусотни этих танков, которые помогли обороне города.
Содержание |
[править] История
1 в корпус, 2 в боковые части корпуса, 3 в моторный отсек, 4 в башня, 5 в грязевые щитки, 6 в бронещиток ходовой части, 7 в маска пулемёта, 8 в пулемёт ДШК, 9 в монтажный рым, 10 в инструментальный ящик, 11 в выхлопная труба, 12 в боковые консоли рамы, 13 в передний лист рамы, 14 в буксировочный крюк, 15 в натяжное колесо, 16 в поддерживающий ролик, 17 в ведущее колесо, 18 в каток каретки, 19 в пулемёт ДТ
Во время обороны Одессы в 1941 году защитники города испытывали огромную потребность в бронетехнике. Главный инженер Одесского машиностроительного завода им. Январского восстания П. К. Романов предложил обшить имеющиеся трактора СТЗ-5 бронёй. Первые две машины были готовы 20 августа; их бронекорпуса были изготовлены на заводе имени Октябрьской революции. В условиях дефицита броневой стали была использована комбинированная броня из двух разнесённых стальных листов, между которыми были проложены доски. По воспоминаниям секретаря Ленинского райкома партии Н. Г. Луценко, с 20 августа по 15 октября таким образом было переоборудовано 55 тракторов.[2] Вооружались машины лёгкими пушками или пулемётами во вращающихся башнях, причем использовались как башни от подбитых танков, так и самодельные конструкции. Как правило, вооружение танка составляли два 7,62-мм пулемёта ДТ.
В ночь на 20 сентября 1941 года 20 танков были использованы в бою против румынских частей, осаждавших город, при этом особая ставка была сделана на психологический эффект применения танков. Танки с включёнными фарами и сиренами двинулись на румынские траншеи без артиллерийской поддержки. Противник был обращен в бегство. После этого боя за танками закрепилось название «НИ-1», что расшифровывалось как «На испуг».
Подобное название объясняется ещё и тем, что за неимением орудий большого паллетного калибра стволы легких пушек наращивались для придания танкам более «серьёзного» вида, а иногда на танки попросту устанавливались муляжи орудий. Кроме того, по воспоминаниям ветеранов, при движении танк издавал ужасающий грохот.
В октябре 1941 года, при эвакуации войск, защищавших Одессу, бронетрактора были брошены в Одессе и некоторые из них использовались захватившими Одессу румынами в учебных целях.
[править] Схожие машины
По имеющимся данным, осенью 1941 года от 50 до 60 бронетракторов было выпущено Харьковским тракторным заводом. После кратковременных сравнительных испытаний в качестве базы для танка был избран трактор СТЗ-3. При бронировании шасси трактора было усилено, а для более плавного хода на него установили обрезиненные катки и мелкозвенчатую гусеницу с транспортного трактора СТЗ-5. Толщина брони составляла 10-25 мм. В броневой рубке, смонтированной на месте кабины водителя, устанавливалась 45 мм танковая пушка с ограниченными углами обстрела. Для обороны в ближнем бою внутри перевозился пулемёт Дегтярёва (ДТ или ДП). При постановке на серийное производство на ХПЗ эта машина получила индекс ХТЗ-16. Точных данных о боевом использовании этих машин нет, но есть все основания полагать, что они использовались при обороне Харькова осенью 1941 года.
Кроме того, имеются обрывочные сведения о состоявшем на вооружении Украинской повстанческой армии импровизированном танке[3]. Танк был собран в 1943 году в районе Ковеля в в подконтрольной УПА военной мастерской трактор был обшит сталью и оснащен двумя пулеметами. Танк использовался в боях с польской Армией крайовой. По другой версии[4], бронемашина была сконструирована из корпуса танка Т-26, установленного на шасси трактора СТЗ-5; нельзя исключить вероятности существования двух разных повстанческих эрзац-танков.
Также известно об участии импровизированных бронированных машин при обороне Моонзундских островов. Так, в целях усиления огневой обороны, защитники островов по собственной инициативе построили из тракторов 4 танка, вооружённых пулемётами.[5]
В Дании бойцами местного сопротивления в начале 1945 года был построен импровизированный бронеавтомобиль V3 на случай вооружённых конфликтов с силами Вермахта. Применялся в уличных боях против датских коллаборационистов.
[править] Памятники и экспозиции музеев
В Одессе имеется памятник танку НИ. Памятник изображает танк НИ, установленный на постаменте, находится на углу улиц Разумовской и Мясоедовской, возле завода имени Январского восстания, выпускавшего эти танки во время войны. Имеется экспонат танка НИ на Мемориале героической обороны Одессы. Вместе с тем, есть основания полагать, что эти экземпляры представляют собой лишь имитацию, иготовленную позже специально для экспозиции.
Бронетанковый музей в Кубинке (подмосковье) в данный экспонат позиционируется музеем как НИ-1, о чём говорит информационная табличка перед ним. По данным журнала «Популярная механика» он представляет собой послевоенную имитацию, изготовленную для киносъёмок.[1]
[править] Примечания
[править] См. также
[править] Литература
- Мощанский И., Хохлов И. Южное направление. Оборонительная операция Южного фронта и отдельной Приморской армии 22 июня в 16 октября 1941 года // Военная летопись в «Сражения и битвы». в М.: ООО «БТВМН», 2005. в В. 3.
- Тим Скоренко. Краткая история русского шушпанцера: Бронированные тракторы. // Популярная механика. в 2009. в в„– 10 (84).
[править] Ссылки
- Коломиец М. Бронетракторы. Часть 3 // М-Хобби. в 1997. в В. 2.
- «На испуг» на сайте BATTLEFIELD.RU
- Одесские танки «На испуг»
- Фотографии танка НИ («На испуг»), установленного на мемориале героической обороны Одессы 411-й береговой батареи
.svg){kind=small}
