НПО машиностроения
| ОАО «ВПК вНПО машиностроенияв» | |
 |
|
| Тип | |
|---|---|
| Год основания | |
| Прежние названия |
Союзное опытно-конструкторское бюро в„– 52 |
| Расположение |
|
| Ключевые фигуры |
Генеральный директор Леонов Александр Георгиевич |
| Отрасль | |
| Продукция |
продукция ВПК |
| Оборот |
6,873 млрд руб. (2007) |
| Операционная прибыль |
278 млн руб. (2007) |
| Чистая прибыль |
171 млн руб. (2007) |
| Число сотрудников |
4260 |
| Сайт | |
ОАО «Военно-промышленная корпорация вНаучно-производственное объединение машиностроенияв», ранее ФГУП «НПО машиностроения», ЦКБМ, ОКБ-52, СКГ, ОКБ завода в„– 51 в одна из ведущих ракетно-космических фирм СССР и России, одна из двух (наряду с РКК Энергия/ОКБ-1) разработчиков полного спектра ракетной и космической техники в ракет-носителей, спутников, пилотируемых космических кораблей, пилотируемых орбитальных станций и их модулей, военных баллистических, крылатых и прочих ракет.
Основана в 1944 году под руководством В. Н. Челомея как конструкторское бюро по созданию самолётов-снарядов, организованное на базе ОКБ авиазавода в„– 51, во главе которого ранее стоял Н. Н. Поликарпов. Находится в городе Реутове Московской области.
Подготовлен проект Указа Президента РФ от 02 мая 2012 года о ликвидации Военно-промышленной корпорации «НПО машиностроения» и передаче принадлежащих государству акций указанных выше предприятий и 100% минус 1 акция ОАО ВПК «НПО машиностроения» в качестве вклада в уставной капитал корпорации "Тактическое ракетное вооружение"[1].
Байконурское представительство Военно-промышленной корпорации «НПО машиностроения» в 2012 году будет передано в состав филиала ФГУП «ЦЭНКИ» в «Космический центр «Южный».
Содержание |
[править] Названия в разные годы
 |
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка стоит на статье с 15 октября 2011. |
- 19 сентября 1944 в 9 февраля 1953 в КБ завода в„– 51 (бывший завод авиационного КБ Н. Н. Поликарпова)
- В начале 50-х гг. КБ расформировывается и становится филиалом ОКБ-155 А. И. Микояна
- С 1954 года организована Специальная конструкторская группа СКГ-10 по созданию морских крылатых ракет во главе с В. Н. Челомеем (на территории двигателестроительного завода в„– 500 в подмосковном Тушино)
- 26 августа 1955 СКГ-10 преобразована в Союзное ОКБ-52 МАП (на базе Реутовского механического завода и НИИ-642) с перебазированием в г. Реутов
- В соответствии с приказом МАП от 6 ноября 1957 года, ОКБ-52 и НИИ-642 объединяются и преобразовываются в НИИ-642.
- В 1958 году НИИ-642 ликвидируется, и становится филиалом в„– 2 ОКБ-52 по разработке систем управления крылатых ракет (в 1990 году предприятие получило самостоятельность от НПО машиностроения, ныне ОАО «ГосМКБ вВымпелв»)
- В 1962 году в состав ОКБ-52 включают ОКБ-23 В. М. Мясищева в качестве филевского филиал в„– 1 (впоследствии КБ «Салют» ГКНПЦ им. Хруничева)
- С 1962 по 1964 год ОКБ-301 МАП (ныне НПО им. Лавочкина), также входило в ОКБ-52 в качестве филиала в„– 3 ОКБ-52
- В 1966 году ОКБ-52 переименовывают в ЦКБ машиностроения (ЦКБМ)
- С 1983 года в НПО машиностроения
- С 1990-х гг. в ФГУП «НПО машиностроения»
- В 2002 году в состав НПО входили: ЦКБМ, Опытный завод машиностроения, КБ «Орион», проектно-строительный комплекс
- С февраля 2007 в ОАО «ВПК вНПО машиностроенияв»
[править] Собственники и руководство
100 % ОАО «ВПК вНПО машиностроенияв» принадлежит государству в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом.
Генеральный директор и генеральный конструктор в Александр Георгиевич Леонов.
[править] Основные направления деятельности
- Боевые комплексы с крылатыми ракетами
- Стратегические ракетные комплексы и ракеты-носители
- Интегрированные информационно-космические системы
- Информационные технологии, возобновляемая энергетика и интегрированные инновационные продукты технологий двойного применения
[править] Разработки
- 10Х
- 16Х
- П-5
- П-5Д
- П-6
- П-35
- «Прогресс»
- П-70 «Аметист»
- П-120 «Малахит»
- П-500 «Базальт»
- П-700 «Гранит»
- ЗМ-25 «Метеорит»
- П-800 «Яхонт»
- «БраМос»
- УР-200
- УР-500
- УР-500К «Протон» (первая в СССР и мире тяжёлая РН)
- УР-700 (нереализованный проект сверхтяжёлой РН для лунных экспедиций)
- УР-100
- УР-100К
- УР-100У
- УР-100Н
- УР-100Н УТТХ
- РН «Стрела»
- «Протон» (первые в СССР и мире тяжелые ИСЗ-научные космические станции)
- «Полёт» (первые в СССР и мире маневрирующие ИСЗ)
- Комплекс противокосмической обороны «ИС»
- МКРЦ (система глобальной морской космической разведки и целеуказания)
- ЛКС (нереализованный проект крылатого многоразового пилотируемого космического корабля-космоплана, запускаемого РН «Протон»[2])
- ЛК-1 (нереализованный проект лунно-облётного пилотируемого КК)
- ЛК-700 (нереализованный проект лунно-посадочного пилотируемого КК)
- комплекс военно-космической программы «Алмаз» с орбитальной пилотируемой станцией и первым в СССР тяжёлым пилотируемым КК ТКС
- модули орбитальной пилотируемой станции «Мир»
- Космическая система дистанционного зондирования Земли «Алмаз-Т»
- Космическая система дистанционного зондирования Земли «Кондор-Э»
- Космические системы на базе аппаратов мини-класса
[править] Дочерние общества
В состав корпорации входят:
- ОАО «ПО вСтрелав» (г. Оренбург)
- ОАО «Пермский завод вМашиностроительв» (г. Пермь)
- ОАО «НПО электромеханики» (г. Миасс, Челябинская область)
- ОАО «Авангард» (г. Сафоново, Смоленская область)
- ОАО «УНИИКМ» (г. Пермь)
[править] Примечания
- в‘ Проект Указа Президента РФ от 2 мая 2012 года
- в‘ Запуск прототипа космоплана ЛКС был осуществлен 21 марта 1963 года с космодрома Байконур на ракете-носителя «Р-12». На высоте около 200 километров ракетоплан отделился от носителя и с помощью бортовых двигателей поднялся на высоту 400 километров, после чего начал спуск на Землю. Ракетоплан вошел в атмосферу со скоростью 4 километра в секунду, пролетел 1900 километров и приземлился с помощью парашюта.
Проект ЛКС был приостановлен в середине 1960-х гг для концентрации ресурсов на советской лунной программе и создании кораблей «Союз» и авиационно-космической системы «Спираль».
Инициативное возобновление проекта в ОКБ-52 в 1970-е-1980-е годы до реализации также не было доведено ввиду сосредоточения сил КБ на военном космическом комплексе станции и корабля «Алмаз», и ресурсов страны в создании тяжёлой многоразовой системы «Энергия»-«Буран».
[править] См. также
[править] Ссылки
 |
Это заготовка статьи о ракетной, ракетно-космической технике или космическом аппарате. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
 |
В другом языковом разделе есть более полная статья NPO Maschinostrojenija (нем.)
Вы можете помочь проекту, расширив текущую статью с помощью перевода.
|
