Низкорамный трал

Не путать с рыболовным тралом.

Гусеничный транспортёр для перевозки космического челнока Discovery к стартовой площадке

Тягач Волат МЗКТ-74135 + 99942 транспортирует Т-72.

Трал в термин применяется в русскоязычном секторе перевозчиков грузов и строительной отрасли. Тралами в обиходе называют прицепную тяжеловозную технику - полуприцепы и прицепы тяжеловозы.

Предназначение тяжеловозной техники (тралов):

- перевозка различной техники (экскаваторы, бульдозеры, асфальтоукладчики, комбайны, буровые и мн.др.)

- перевозка различных несыпучих грузов (контейнеры, спецоборудование, трубы и мн.др.)

Наиболее известные производители низкорамных тралов : немецкие Goldhofer, Scheuerle, Lizzard,Faymonwille, голландские TSR, Nooteboom и Broshuis, французские Lohr, Nicolas. В России низкорамные тралы производят в Челябинске (HARTUNG-ЧКПЗ), Пензе, Тюмени, и Твери (СпецПрицеп и Тверьстроймаш). В Беларуси низкорамные прицепы-тралы производит завод Спецавтотехника САТ из Бобруйска (работающий и на российском рынке).

Наиболее распространенные классификации тяжеловозной прицепной техники (тралов):

1. по грузоподъемности (массе перевозимого груза) :

- легкие (грузоподъемность до 20-25т)

- средние (грузоподъемность от 20-25т до 40-45т.)

- тяжелые (грузоподъемность от 45т до 100-110т.)

- сверхтяжелые модули, называемый также платформами (грузоподъемность от 100-110т. и выше). Используются для транспортировки неделимых спецгрузов (корабли, космические ракеты, сооружения, в т.ч. старинные здания и мн.др.).

2. по высоте грузовой площадки (погрузочная высота) :

- высокорамные (погрузочная высота более 1000мм)

- низкорамные (погрузочная высота ~ 850...950мм)

- с пониженной грузовой платформой (погрузочная высота ~ 400...700мм)

3. по типу подвески :

- рессорная, рессорно-балансирная (применяется и на низкорамных, и на высокорамных тяжеловозах)

- пневматическая (в основном, применяется на тяжеловозах низкорамных и с пониженной грузовой платформой)

- гидравлическая (применяется редко, в основном, на сверхтяжелых прицепах-тяжеловозах - модулях)

- балансирная (жёсткая безрессорная - применяется редко на высокорамных тяжеловозах)

4. по количеству осей (1-, 2-, 3-, 4-, 5-осных и т.д.). На высокорамных полуприцепах тяжеловозах применяют, как правило 2 или 3, реже 4 оси. На низкорамных от 2 до 7, иногда до 8.

Разделяемый трал

Так же его называют "с отстёгивающимся гусаком". Отличается тем, что погрузка производится при расцепе конструкции.

См. также

• Лесовоз
• Эвакуатор
• Гусеничный транспортёр НАСА
• Автовоз